日前，奥迪发布新款Q7的车型官图，新车主要针对外观进行调整，至于何时会引入国内目前还并不清楚。这一代Q7在2015年首发，但此次更新依然不是换代，可以看做是第二次改款（第一次改款在2019年）。作为参考，目前进口引入国内的2023款奥迪Q7共推出4款车型，官方指导价格区间为63.28万-80.48万元。
从此次新款奥迪Q7的变化来看，新车针对设计层面进行大幅改动，整体更加凶狠、大气。新款奥迪Q7整体轮廓不变，换装全新的八边形进气格栅，弱化棱角并且增加银色装饰件的宽度，内部中网则采用蜂窝状设计，细节处的银色装饰也起到点缀的效果，下方两侧雾灯区域采用和中网类似的黑色蜂窝状格栅，提升了前脸的运动感。此外，新款奥迪Q7针对灯组进行调整，灯腔内的结构更加精致，日间行车灯的位置也移动到上方，并且新增四种定制功能，部分车型还可选装全新的激光大灯。
从官方发布的图片来看，新款奥迪Q7的侧面并没有太多变化，仅针对车窗装饰条进行调整，配备五辐式造型轮辋，红色的刹车卡钳也带来一定的运动感受。车尾部分，新车尾部线条平滑，整体看上去非常大气。同时，相比前大灯组造型，新款奥迪Q7的尾灯组要相对保守，没有太多亮点。此外，该车还配备枪灰色扩散器以及双边共两出排气布局以及车顶扰流板等配备，视觉效果突出。
内饰方面，新款奥迪Q7并未采用像奥迪Q6 e-tron原型车那样的最新的家族式座舱设计，继续沿用标志性的三块屏幕（全液晶仪表、中控屏、座椅/空调控制屏）以及三辐式多功能方向盘，并对车机系统进行升级，增加更多应用程序，并对变道辅助和距离警告等驾驶辅助功能的显示效果进行优化。同时，该车采用贯穿式空调出风口，配合座椅上的菱形纹路，增加车辆精致感。
动力部分，新款奥迪Q7在海外市场继续提供柴油以及汽油发动机，来到国内之后或将会延续现款车型提供的2.0T和3.0T汽油动力。作为参考，2023款奥迪Q7 45TFSI车型搭载第四代EA888 2.0TFSI发动机，其最大功率为195千瓦，峰值扭矩370牛·米；55TFSI车型搭载EA839 3.0T V6涡轮增压发动机及48伏轻混系统，最大功率为250千瓦，峰值扭矩500牛·米。传动系统方面，2023款奥迪Q7全系匹配8速手自一体变速箱及quattro全时四驱系统（带中央机械式扭矩限滑差速器）。
资料显示，2015年第二代奥迪Q7正式在国内上市，2020年第二代奥迪Q7迎来中期改款，后一直销售至今。需要注意的是，当时改款的幅度堪比换代，新车在外观造型、内饰和动力方面都进行了全新的提升。数据显示，2023年奥迪Q7车型累计销量17862辆，整体市场表现十分一般。
就目前国内豪华中大型SUV市场而言，目前宝马X5已率先在国内国产上市，车辆售价为61.2-80.0万元，月均销量基本在8000辆左右，2023年全年销量为93926辆。除了宝马X5外，奥迪Q7还将与奔驰GLE（69.98-88.98万元）形成竞争，2023年全年销量38071辆，同样高于奥迪Q7。从奥迪已经全面转向电动化来看，如果不选择国产，未来现款的一些燃油车，可能会是一直改款下去并直到产品的停产。
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