11月29日，日本汽车制造巨头丰田汽车在其官网宣布已敲定出售电装股份的方针，其将把持股比例由目前的24％降至20％左右，预计将获得近3000亿日元的资金。
此前一日，据媒体报道称，丰田汽车及其两家关联公司计划在年底前出售其在汽车供应商电装（Denso）约10%的股份，从而削减其在电装的持股比例，出售股份的价值可能约为47亿美元（约合人民币336.22亿元），但详细的价格尚未确定。
据了解，截至9月底，丰田汽车持有电装约24.2%的股份，预计出售后丰田汽车仍将是电装的第一大股东。消息人士称，电装计划在公开市场回购部分自家的股票，以抵消股价可能受到的冲击。其在一份声明中表示，正在考虑出售股票、回购股票和其他资本措施，但尚未做出任何决定。
电装（Denso）是丰田集团旗下一家汽车零部件企业，也是世界第二大汽车零部件制造商。电装于1949年设立，是从丰田的电装工厂剥离并独立而起家，丰田因此持有其股份。作为丰田重要的供应商，此次出售意味着丰田将出售部分交叉持股的企业并变现。目前丰田正加大电动车的生产力度，但需要资金进行研发和工厂改造，而这一罕见的减持动作也被视为是丰田在为电动化转型筹集大量资金。
实际上，早在今年7月，丰田汽车就表示计划出售其在日本电信运营商KDDI的20%股份，约价值2500亿日元，筹资用于电动汽车等电气化转型。据了解，丰田是KDDI的主要股东，并投资了KDDI的前身之一日本移动通信公司（IDO）。
此外，本月初，丰田汽车发布声明称将向美国北卡罗来纳州丰田电池制造厂追加投资80亿美元，创造约3000个新就业岗位，而此举旨在提高其混合动力汽车的生产能力。在此前宣布的两条BEV/PHEV电池生产线基础上，将再增加8条BEV/PHEV电池生产线。此外，该工厂还将拥有4条混合动力电动汽车（HEV)）电池生产线，计划到2030年投产，年总产量将超过30吉瓦时。
丰田汽车发布的2024财年（2023年4月-2024年3月）第二季度财报显示，报告期内丰田汽车销售收入为11.43万亿日元（约合人民币5560亿元），同比增长24%，超过此前市场的预期；营业利润1.44万亿日元（约合人民币700亿元），同比增长156%；净利润为1.28万亿日元（约合人民币622亿元），同比增加194%。此外，营业利润率从同期的6.1%翻番至12.6%。
从数据上来看，丰田汽车的营收、利润以及销量均实现同比增长，但其在电动车销量方面则处于停滞不前状态。以中国市场为例，截至目前，丰田汽车在中国市场共布局两款纯电动车型，分别为bZ4X和bZ3，不过两款车型在电动车市场存在感并不高。乘联会零售数据显示，2023年1-10月，一汽丰田bZ4X累计销量为7145辆；一汽丰田bZ3为21555辆，尚不及特斯拉Model Y及Model 3的单月销量表现。
在燃油车时代，国内的自主车企并不掌握技术话语权，这也是合资品牌占据绝对市场份额的关键原因。在此背景下，无论是全球市场还是中国市场，丰田汽车无疑都是大赢家之一。但随着燃油车市场份额逐渐萎缩，依靠燃油车抢占市场份额的丰田汽车已出现明显的颓局。为此，丰田汽车也加速开始布局新能源赛道。按照规划，丰田汽车计划在2025年将电动车产量提高至2024年目标的三倍，其在2024年的电动车生产目标设定为19万辆。此前报道指出，丰田已通知主要零部件供应商，计划在2025年将丰田和雷克萨斯品牌电动汽车的产量提高到60万辆。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
3806 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
