据媒体报道，11月24日，日本汽车制造商日产汽车宣布将投资11.2亿英镑（约合约100.8亿元人民币）升级其位于英格兰东北部的桑德兰（Sunderland）工厂，用于生产其在当地两款畅销车型的电车版本，即逍客和Juke车型的电车版。不过截至发稿前，日产汽车尚未公布详细的投产时间。
据介绍，2021年，日产及其电池供应商远景动力宣布将在桑德兰工厂投资10亿英镑，当时，日产汽车承诺在该工厂生产全新的电动车型，而远景动力表示将在此地兴建一座大型电池厂。目前该工厂拥有6000名员工，主要生产燃油版或混动版逍客及小型Juke跨界车。
日产汽车投资11.2亿英镑（约合约100.8亿元人民币）在其英国工厂生产其最畅销汽车的电动汽车，这一举措是日产汽车进一步推动电动汽车战略的一部分。日产汽车表示，上述计划将需要在英国的第三家电池厂和基础设施项目上投资至多20亿英镑，而关于上述将生产的电车名称和投产时间将会在晚些时候公布。
日产首席执行官内田诚在一份声明中表示：“随着我们核心欧洲车型的电动版即将推出，我们正在加速迈向日产的新时代。”其强调，日产汽车将继续致力于为全球消费者提供更高质量和更环保的汽车产品。英国首相里希-苏纳克（Rishi Sunak）则对这一投资决定表示欢迎，并指出：“日产的投资是对英国汽车工业的巨大信任投票。”英国汽车工业每年为经济贡献710亿英镑。另据报道称，英国政府在当天的另一份新闻稿中表示，日产的这笔资金还将用于“对基础设施项目和供应链进行更广泛的投资，包括在该地点建造一座用于电动汽车电池的新的超级工厂”。
日产汽车是电动汽车行业早期的领导者，早在2021年11月，日产汽车便发布“日产汽车2030愿景”，宣布在未来5年内投资2万亿日元（176亿美元）推出20款纯电动车型和搭载日产e-POWER技术的车型，并将更多的产品线转为电动化；到2030财年推出23款电气化汽车，其中包括15款电动汽车。另外，日产汽车已确定欧洲所有的新车都将采用纯电驱动，并预计到2030年在欧洲的乘用车产品线将100%电动化。
值得一提的是，虽然日产汽车早期掌握了不少新能源汽车技术，但对新能源汽车市场发展的策略误判导致其起了大早赶了晚集。以中国市场为例，目前日产汽车在中国市场仅有艾睿雅ARIYA一款纯电SUV在售，并且该车在车市表现十分一般。乘联会零售数据显示，今年1-10月，艾睿雅ARIYA累计销量为2707辆，其中10月为988辆。
但在日产的转型规划中，中国市场也是日产汽车的核心业务所在地。目前日产汽车在华市场合资公司东风汽车有限公司在中国市场拥有日产、启辰、英菲尼迪和东风品牌。今年6月，东风日产发布“再创业计划”，全力为新能源而战。其中，日产品牌将在2026年之前推出7款电驱化车型，到2030年，80%的产品线将实现电驱化；启辰品牌每年推出至少2款全新新能源车型，并逐步挑战年销50万台的目标，最终成为东风日产的第二增长曲线。之后的8月，媒体报道称，日产将使用东风公司最新发布的量子智能电动架构中的S纯电平台，用来研发和生产日产旗下纯电车型。
如今电气化几乎已成为全球车企转型方向，至于后续日产汽车在电动车市场能否做出一番作为，大家不妨拭目以待吧。
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