据36Kr报道，国内造车新势力公司已将2024年的销量预测传递到供应侧。其中，理想汽车预计2024年销量将超过80万辆，蔚来预计超过23万辆，小鹏汽车预计超过28万辆。将这些目标细化到每月，理想汽车每月需完成约6.7万辆，蔚来每月需完成约1.9万辆，小鹏汽车每月需完成约2.3万辆。需要注意的是，上述销量预测并不包括子品牌。
每年四季度车企通常会向供应链发送次年销量计划，促进后者做物料、产能、人员以及资金储备，但车企通常会给出偏高预测，而供应链也会根据车型竞争力和车企的经营成绩，做出自身的判断。相关销量预测数据，更多是参考意义，目前针对报道“蔚小理”2024年销量目标，官方并未给出回应。
此前，理想汽车曾给出极为激进的销量目标。理想汽车CEO李想表示，2025年理想汽车的目标是做到中国市场所有豪华品牌销量的第一(即20万元以上所有乘用车的销量第一），交付量达到160万辆/年。因此，预测2024年理想汽车销量超过80万辆，似乎也在情理之中。
按照规划，理想汽车将于第四季度发布首款纯电旗舰MPV——理想MEGA，该车的目标是成为50万以上销量第一的产品，不分能源形式，不分车身形式。此外，2024年理想汽车将会发布四款新车型，包括一款增程SUV以及三款纯电车型，其中增程式车型即为理想L6，该车型售价在20-30万元之间，是理想汽车首款售价低于30万元的车型。
李想在二季度财报会议上表示，2024年提前挑战BBA在中国区的销量，努力成为中国市场销量第一的豪华品牌。从当前市场来看，随着自主品牌进入高端市场发展，传统豪华品牌的市场份额已经被自主品牌蚕食，2023年前10月华晨宝马销量为57.57万辆，一汽-奥迪为50.74万辆，北京奔驰为49.06万辆，而如果理想汽车在2024年销量80万辆，确实有希望挑战BBA在中国区的销量，而这也进一步验证了理想汽车2024年销80万辆目标的预测。
相比之下，蔚来和小鹏汽车将进入稳定期，特别是蔚来。进入2023年，蔚来的市场表现并不理想，主要原因是蔚来产品代际切换把控失误，导致销量跌入谷底，而随着ES6、ES8、EC6等车型全面切换至第二代平台，蔚来终于迎来短暂的稳定期。从最新交付情况来看，10月蔚来交付新车1.61万辆，同比增长59.9%，环比增长2.8%。截至10月底，蔚来累计交付新车12.61万辆，同比增长36.3%。
据了解，2024年蔚来将不会推出全新车型，而是将工作重心放在子品牌——阿尔卑斯品牌上，首款车型将于2024年上市。目前，蔚来在售车型包括ES8、ES6、EC6、EC7、ET5/ET5T、ET7共计七款车型，这也意味着，在没有新车的情况下，蔚来需要维持每月近2万的销量。
当下，蔚来内部也在调整优化。11月3日，蔚来李斌发布针对蔚来员工的全员信，信中确认蔚来将减少10%左右的岗位。与此同时，蔚来子品牌阿尔卑斯也被曝出裁员，或不再是独立项目。
小鹏汽车也是类似的，近几个月来销量开始回暖。截至10月底，小鹏汽车累计交付10.14万辆，同比下滑2.13%，其中10月交付2.00万辆，同比增长292.12%，如果接下来两月小鹏汽车继续延续每月2万辆的交付水平，那么2023年销量预计在14万辆左右，而2024年预测28万辆，相当于翻番。
目前，小鹏汽车在售车型包括G3、P7、P5、G6、G9五款车型，年底前小鹏汽车将推出首款纯电MPV——小鹏X9，这款车型同样被视为旗舰产品，但按照当前MPV市场的表现来看，这款车型的销量不会很高。从细分车型来看，接下来小鹏汽车还是重点依赖P7、G6两款车型。
与理想汽车和蔚来不同的是，多品牌将成为未来小鹏汽车的发展中心。8月25日，小鹏汽车在港交所发布公告称，小鹏汽车与滴滴集团签订股份购买协议，将以总对价58.35亿港元（ 约合7.44亿美金）收购滴滴智能汽车开发业务资产。与此同时，小鹏汽车与滴滴集团签订战略合作协议，双方将推出全新电动汽车品牌，项目大号为“MONA”，首款产品为A级智能电动汽车，定价15万元左右，将于2024年量产，同时面向C端和B端销售。除了合作打造全新品牌车型，双方还将探索在滴滴平台上小鹏车型的运营、品牌营销、金融保险服务、充电设施建设、Robotaxi以及国际市场方面的合作。
更早之前，大众汽车宣布入股小鹏汽车，双方签署战略技术合作和少数股权投资框架协议，并达成长期战略合作伙伴关系。据了解，双方计划面向中国中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，其中小鹏汽车将贡献整车平台以及智能座舱和智能驾驶系统，而大众汽车则提供全球领先的工程和供应链的能力，两款车型均悬挂大众车标，计划于2026年推向市场。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
