保时捷也卖不动了！
日前，保时捷发布最新销量数据显示，2023年前三季度保时捷全球销量为242722辆，同比增长10%，其中中国市场总交付量为60748辆，虽然仍然是保时捷全球最大单一市场，但却是全球唯一下滑的市场，同比下滑12%。
资料显示，保时捷于2001年内进入中国市场销售，2015年开始中国市场成为保时捷全球最大单一市场，连续20年刷新在中国市场销售业绩，于2021年达到历史销量新高。2022年，保时捷全球销量309884辆，同比增长2.6%，其中中国市场总交付量为93286辆，成为保时捷全球唯一下滑的市场，同比下滑2.5%，这也是保时捷进入中国市场以来首次出现下滑。
据了解，今年上半年保时捷在中国市场的交付量为43832辆，同比增长8%。也就是说，第三季度保时捷在中国市场的销量仅1.69万辆。如果保时捷第四季度在中国市场的销量不能出现大涨，那么保时捷最大单一市场或将易主，前三季度北美市场销量为64487辆，同比增长14%。数据显示，保时捷前三季度在中国市场的交付量分别为2.14万辆、2.25万辆、1.69万辆，同比增幅分别为21%、-2%、-40%。
其它市场方面，欧洲市场（不包含德国）交付新车51742辆，较2022年的42204辆增长23%，是增长最大的市场。德国是欧洲最大的市场，其2023年前三季度交付新车24814辆，同比增长19%。此外，保时捷在其它市场交付新车40931辆。
具体车型方面，Macan是保时捷最受欢迎的车型，同比增长15%至6.84万辆；Cayenne罕见地出现下滑，前三季度累计销量6.45万辆，同比下滑3%。保时捷方面解释说，新款Cayenne于4月上市，不同地区的新款车型上市时间不同，这暂时导致上市较晚的市场中产品供应量下降；保时捷经典车型911共交付新车3.88万辆，同比增长27%；Panamera则交付新车2.68万辆，同比增长5%；718交付量为1.65万辆，同比增长18%。值得注意的是，保时捷Taycan销量增长明显，同比增长11%至2.79万辆。
作为定位超豪华品牌，保时捷面对越来越多的造车新势力，快速布局高端电动车领域，抢占传统豪华品牌的市场份额，也不得不让保时捷开始审视其在中国市场的地位。接下来，豪华车竞争的下一张王牌将是新能源车，特别是那些重视电动车市场的厂商将占据主动权。
保时捷提到，目标是到2025年，超过50%交付的新车将是电动汽车；到2030年，超过80%交付的新车将是纯电动汽车。据了解，2023年Panamera或将迎来换代，Macan则会迎来换代的纯电版，而2024年718也将换代，同样为纯电版车型。
在电动化和智能化转型过程的浪潮当中，这种现实和困境也造成了传统豪华车企转型似乎总是慢半拍的现状。尽管保时捷坚定推行电气化战略，但也不得不因为资金和技术问题放慢步伐。在不久前，全新一代保时捷纯电Macan曾因软件开发等问题被迫延后到2024年才能发布。
保时捷在电动化转型中犹如“大象转身”，但这又何尝不是全球品牌所面临的发展困境，BBA等传统豪华品牌在燃油车时代的核心竞争力在电动车时代越来越难以发挥作用，甚至为了在“内卷化”严重的市场分一杯羹，豪华品牌在降价促进销量的道路上愈走愈远。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
