日前,Stellantis旗下德国汽车制造商欧宝欧宝官方对外发布Experimental概念车官图。新车是一款电动概念车,基于斯特兰蒂斯BEV平台打造而得,预计将在9月初开幕的2023慕尼黑车展期间亮相,2024年正式量产上市。随着新车官图的发布,意味欧宝汽车正式向电动车领域发力。
1965年,欧宝曾推出一款Experimental GT车型,这款车也是基于概念设计研究的车型,此后欧宝还发布过纯电动SUV GT X Experimental概念车。消息人士称,由于Experimental本意是“实验”的意思,因此Experimental概念车具有一定的实验研究倾向,未来是否会量产目前还不清楚。
外观方面,从官方发布的官图来看,新车前脸采用封闭式格栅设计,前机盖凌厉的筋线与车头锋利的线条相互结合,营造出不错的未来感和科技感,两侧搭配造型犀利的LED日间行车灯,中央嵌入品牌最新发布的发光LOGO,辨识度极高。另外,新车格栅下方则是宽大的贯穿样式散热口,整体视觉效果相当有未来感。

车身侧面,新车车身较为低矮但是造型饱满,车顶采用一体化玻璃造型,从车头一直延伸至尾部,营造出溜背式的视觉效果。侧面分段式腰线也采用车头和车尾相连的设计风格,微凸的侧裙造型搭配低风阻轮圈,动感十足。车尾部分,新车尾灯设计风格与前脸相互呼应,采用十字形红色灯光设计,但正中央采用的是可发光的“OPEL”英文字母标识,而非品牌标识。下包围则设计了夸张的空气动力学配件,进一步提升新车运动感。

内饰部分,新车车内并没有采用传统意义上的屏幕,而是采用AR投影系统,可显示驾驶信息和娱乐信息。新车也没有使用内/外后视镜,而是以C柱上的摄像头取代,另外新车还采用造型简约的座椅和可伸缩的方形多功能方向盘,整体科技感不错。动力方面,预计新车将搭载纯电动力并配备四驱系统和线控转向等配置,不过截至目前,官方并未透露详细的动力参数。

今年6月底,欧宝正式发布全新“闪电”品牌LOGO,新标识名为“Blitz”,是德语中“闪电”的意思。彼时,欧宝品牌首席执行官弗洛里安·休特尔(Florian Huettl)表示,2028年欧宝将在欧洲全面转型电动化品牌。而今年年内欧宝产品阵营中已有15款电动化产品。简而言之,全新品牌标识的发布也标志该品牌全面向电动化进行转型。在此之前的5月,欧宝公布2023慕尼黑车展阵容,包括雅特纯电动版、Corsa e以及一款全新车型共计3款电动车型,同时欧宝也将成为Stellantis品牌旗下唯一参加慕尼黑车展的品牌。

作为欧洲最畅销的汽车品牌之一,欧宝与中国市场已有多年渊源。欧宝最早于1993年以进口的方式进入中国市场,并先后推出包括英速亚、赛飞利、麦瑞纳以及雅特GTC等多款产品,但这些车型未能打开中国市场,数据显示,直到2015年欧宝退出中国市场,其在全国的保有量仅4万辆左右。产品定位不清加之产品小众、市场保有量低等因素,导致欧宝在中国市场的存在感极低,最终也因常年亏损等诸多因素,于2015年遗憾退场。而在去年,市场曾有消息称,欧宝将重返中国市场,但行业普遍认为,欧宝进入中国市场的可能性并不大。

眼下,中国市场已发展成为全球电动车市场领导者,同时越来越多的传统车企开始加速电动化转型,欧宝作为Stellantis集团旗下唯一的德系品牌,其也曾坚定布局电动汽车市场。在2021年7月的EV Day上,欧宝首席执行官曾直言:“从2024年开始,欧宝品牌全系车型都将推出电动化版本,到2028年欧宝将在欧洲市场全面实现电气化。我们将回到中国,带来百分百的欧宝电动车。”至于届时全面实现电气化的欧宝会有怎么的革新,让我们拭目以待吧。
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