近日，据天眼查信息显示，特斯拉上海车展维权女车主张女士与特斯拉（上海）有限公司名誉权纠纷案新增二审开庭公告，该案件将在7月21日河南省安阳市中级人民法院开庭审理，案号为（2023）豫05民终2766号，上诉人为特斯拉上海车展维权女车主。
值得注意的是，今年5月26日，该案件法院已经一审宣判，法院驳回张女士起诉特斯拉侵犯其名誉权案及个人信息保护纠纷案中的全部诉讼请求。
相关事件回顾：2021年上海车展，一名特斯拉车主张女士站上特斯拉展台车辆的车顶维权，引发高度关注。随后，张女士因扰乱公共秩序被行政拘留5天。事件起因为在2021年2月，张女士家人驾驶一辆进口版特斯拉model3出行时，出现交通事故，其父母受伤住院，事故被交警判断为驾驶者全责，但张女士认为是特斯拉“刹车失灵”故障，先后到郑州某特斯拉门店门口和上海车展维权。
继上海车展维权事件后，张女士通过社交平台表示：特斯拉官方及特斯拉对外事务副总裁陶琳的部分言论意在塑造她无理取闹、职业车闹的负面形象，侵犯了其名誉，对她的生活造成了困扰。2021年5月，张女士向安阳市北关区人民法院起诉特斯拉，认为对方侵犯她的名誉权。法院于2021年12月24日公开开庭审理，未当庭宣判。此后，因特斯拉方面将包括车架号在内的案涉车辆事故发生前一分钟的车辆数据提供给媒体并被公之于众，张女士又起诉特斯拉及相关方侵害其个人隐私。
据5月网络曝光法院判决书显示：法院认为张女士购买的特斯拉汽车使用一年后发生交通事故，其对产品质量提出质疑，因产品质量争议协商未果，张女士将喷涂“刹车失灵”字样的事故车辆停放至公共场所，之后又在上海车展身穿印有“刹车失灵”字样的上衣登上展车车顶扰乱公共秩序，引发相关媒体关注。特斯拉北京公司及其工作人员通过官方微博、接受媒体采访时提到的“团队”“洗白”“她只愿意高额赔偿”等内容，总体上是对双方沟通、协调过程中相关事实的叙述和对张某诉求主张的回应，虽然措词不够严谨，但并未使用侮辱性言辞，也未刻意贬损、丑化张女士、李某的人格，故不能认定特斯拉北京公司、特斯拉上海公司侵犯了张女士、李某的名誉权。法院驳回了张女士、李某的诉讼请求，案件受理费2600元由张女士、李某承担。
此外，据网络曝光的另一份判决书显示：本案中，法院认为特斯拉公司针对张女士提出的质疑予以回应，其在接受市场监管报社采访时将包括车架号在内的案涉车辆事故发生前一分钟的车辆数据配以文字说明提供给市场监管报社，市场监管报社未做删改、未做主观评论予以公布，从该组数据及文字说明内容上看，仅是对相关数据做出了描述和说明，并不能关联到张女士的个人私密信息。特斯拉公司在处理该信息前张女士本人已在其微博中将案涉车辆数据整理后予以公开，车架号出厂时已在车前挡风玻璃下方公开标示，特斯拉公司及市场监管报社实施的上述行为不具有违法性，在处理已经公开的相关信息时未超过合理范围，未对张女士的个人信息造成侵害。综上所述，特斯拉公司、市场监管报社的行为对张女士的个人信息未构成侵权，故对张女士主张的诉讼请求，案件受理费2600元由张女士承担。
针对这2起关联案件的判决，特斯拉维权张女士在其个人社交平台发文表示已依法提起上诉。同时，张女士在接受媒体采访时表示：一审判决败诉，自己认为这并非最终结果。
特斯拉方面也针对2起案件发文表示：“很多车主朋友、媒体朋友和网友都在关心和问询相关案件的进展，统一向大家汇报：上海车展车顶维权女车主张女士起诉特斯拉公司的名誉权纠纷案件及个人信息保护纠纷案件，一审法院经过审理，判决驳回张女士在两个案件中的全部诉讼请求。”
实际上，特斯拉张女士与特斯拉关联的纠纷案件并非只有这2起，2021年5月21日，特斯拉方反诉张女士侵犯名誉权在上海市青浦区人民法院立案，要求张女士就其2021年4月份在上海车展特斯拉展台侵害其名誉权行为在媒体及微博上发布道歉声明，同时索赔500万元。该案件在6月6日开庭，据了解，此次开庭双方交换证据，历时3个多小时。张女士随后在接受媒体采访时表示：特斯拉认为她2021年4月19日在上海车展的维权行为侵犯了特斯拉名誉权，因此索赔500万。张女士称：是否侵害了名誉权首先要鉴定特斯拉是否存在刹车失灵。已提起反诉，要求特斯拉在30日内提供事故前的完整行车数据。
针对该案件，有专业律师人士表示：一般涉及名誉权侵权案件，侵权行为人承担民事责任的方式通常是停止侵害，在法院选定的公共媒体上赔礼道歉、赔偿损失。该案件中特斯拉方面要求赔偿500万高额数额，更多的是具有象征意义。同时，其还指出后续该案件如何对特斯拉的质量进行全面的检测和鉴定，若现有技术达不到也将增加一定的难度。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
1215 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
