5月15日,上汽通用别克旗下新一代君越正式上市,新车共推出款车型,售价区间为万元。作为参考,在售2022款君越指导价区间在21.98-28.98万元。作为全新换代车型,新一代君越将继续提供普通版和艾维亚版,针对外观、内饰进行调整,动力上搭载1.5T和2.0T发动机。
外观方面,新一代君越前脸采用梯形前格栅,内部以多段横幅饰条填充,两侧配有相当激进的“L”字形大灯,将竖向排列的远近光灯包裹其中,引擎盖中央为别克最新品牌标识。作为定位更高级别的艾维亚版,前格栅内部采用独特的“星耀”设计,格栅两侧和下唇配有镀铬饰条,“7”字形灯组则加入Matrix自适应矩阵式大灯。

车身侧面,新车采用比较流畅的车顶线条,由一条贯穿式腰线从车头一直延伸至尾部,营造出类似溜背式造型,在视觉效果更显修长大气,搭配大尺寸多条辐造型的轮圈进一步增强整车的运动气息。车尾部分,新车换装贯穿式尾灯,尾灯上方有着翘起的小鸭尾,下方配有贯穿式的镀铬饰条,后包围同样采用贯穿式的镀铬饰条点缀,并配有双边共双出的排气系统,运动氛围较强。尺寸方面,新车长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm。


作为换代车型,新一代君越中控台配备30英寸曲面连体屏和全新四辐式多功能方向盘,整体设计风格与别克世纪类似。与现款君越有所不同,新一代君越使用怀挡式换挡机构,这使得副仪表台空间得到释放,该区域布置有手机无线充电板和更多储物空间。作为高端版车型,新一代君越艾维亚专属配备蓝田生玉双色内饰、晶光律动LED透光饰板、副驾座椅“老板键”,并且其前/后排座椅标配3档调节加热、3档吸风式通风和按摩功能。

动力方面,新一代君越将提供1.5T和2.0T两种动力版本。其中,型号为LXH的2.0T发动机,最大功率为169kW。型号为LAX的1.5T发动机,最大功率为127kW。传动系统方面,全系匹配9AT变速箱。
2016年3月,第三代别克君越上市,推出1.5T和2.0T两种动力供消费者选择,与之匹配的是7速双离合变速箱和6速自动变速箱,售价区间为22.58-33.98万元。第三代君越的长宽高分别为5018/1866/1469mm,轴距2905mm,因此其被划归至合资中大型车级别当中,与别克君威进行定位区分。作为一款中大型车,君越的竞争对手将锁定在包括福特金牛座等同级别车型当中,但相比之下,君越的定价更加低廉,主要得益于入门级车型配备1.5T涡轮增压发动机,不仅排量较小,还可以享受购置税减半政策,这在中大型车市场中并不多见。

虽然定位中大型车,但其主要竞争对手还是本田雅阁/英仕派、丰田凯美瑞/亚洲龙、大众迈腾/帕萨特、日产天籁等合资中型车。换句话说,君越可以以越级的车身尺寸与中型车竞争,同时全系9AT变速箱,也比市面上各大合资中型车良心不少。
换代后的君越,1.5T车型仍然为主要市场来源,2.0T车型以及艾维亚版则负责高端舒适。当前,国产新能源车型低开高走,已经开始影响传统燃油车型的市场表现。因此,对于合资燃油车来说,特别是对于别克来说,每一次换代都至关重要,设计要符合大众审美、定价要足够良心、配置要契合日常需求,才能在众多竞争选手脱颖而出,至于新一代君越能否带来更可观的市场表现,期待吧。
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