近日，网络有不少消息传出长城汽车原总经理王凤英将接替小鹏汽车CEO何小鹏出任小鹏汽车CEO一职。针对该消息，小鹏汽车方面回应表示：小鹏汽车自去年下半年启动组织调整后已经初见成效。目前调整仍在进行中，欢迎各界优秀人才加入小鹏，如有进一步信息，会及时与大家分享。公司将继续在何小鹏的领导下向前发展，何小鹏依然会是这家公司的最高负责人，热血造车，不会改变。
从官方回应来看并没有否认王凤英将接替何小鹏出任小鹏汽车CEO一事，同时官方的回应似乎也透露出了较为积极的信号，或许小鹏汽车人事变动的可能性还是比较大。此外，对于王凤英将接替小鹏汽车CEO一事，有小鹏汽车相关人士对媒体披露，内部并没有收到相关消息，但是何小鹏的确正在寻找CEO人选。
实际上，之前何小鹏在接受媒体采访时就曾坦言自己有想找一个 CEO的想法，其表示：“原本还想找一个 CEO。聊过很多人，但一直没有合适的人选，只能自己上。”同时其指出自己在某种角度上对于‘商’的能力不够强，但要找到一个自己认同他们也认同，又懂汽车又有新想法的人不容易。觉得找钱、定战略可以跟董事长相关，CEO 最重要的是搭班子，带队伍，解决运营的事情，带领大家打胜仗。
相关资料显示：王凤英是长城汽车仅次于董事长魏建军的“二号人物”。其在1991年加入长城汽车，2002年11月出任长城汽车总经理，2001年6月开始担任长城汽车执行董事，2016年3月出任长城汽车副董事长。过去代表长城汽车抛头露面和外界打交道的是王凤英，而魏建军则专注于产品和研发，一个主外，一个主内，分工明确。
2020年7月开始，王凤英先后卸任长城汽车轮值总裁、执行董事、副董事长、战略及可持续发展委员会委员等职务。2022年7月24日，长城汽车发布公告表示，公司董事会收到公司总经理王凤英女士的书面辞职报告，王凤英女士因工作调整申请辞去公司总经理职务，王凤英女士将继续在公司从事战略管理相关工作。2022年10月底，里斯战略定位咨询宣布与王凤英及其汽车专家团共同组建全球汽车战略定位及品类创新服务团队。
当然，不管小鹏汽车是找CEO还是启动组织调整都是为了扭转销量。进入2022后，小鹏汽车严重掉队，2022年11月销量更是跌至5811辆，同比暴跌62.78%。2022年，小鹏汽车销量累计12.07万辆，虽然同比2021年98155的销量增长了23%，但其在造车新势力排名却从第一名跌至第四名。此外，小鹏G9是小鹏汽车最新推出的车型，在2022年9月21日上市，10月27日开启规模交付，该车承担着提升毛利率以及提升品牌影响度双层重任，后续市场表现对小鹏而言至关重要，不过从付情况来看，该车的表现十分一般，G9在10月交付623辆， 11月交付1546辆。
或为扭转销量暴跌局面，2022年10月21日，小鹏汽车CEO何小鹏发布全员邮件，宣布全面组织架构调整，包括成立战略、产品规划、技术规划、产销、OTA五大委员会，建立三个产品平台矩阵，确保以客户和市场导向为主，端到端地负责产品（含服务产品）全业务闭环。在小鹏汽车日常运营中，将设立“战略、研发、供应生产、营销服、职能支撑五大体系，推动各业务链条目标一致，高效协同，支撑公司战略和大产品矩阵落地”。
其实在2022年5月，就有媒体报道称，小鹏汽车正在多个部门进行高管职位的调整和部门人员的裁员，并且已有多位高管职务发生了变动。另外，小鹏汽车在2022年还遭到多次机构减持，2022年6月，小鹏汽车被摩根大通在场内减持302.08万股，每股平均价120.7484港元，涉及约3.65亿港元；2022年9月，花旗集团（投资机构）减持小鹏汽车56.37万股，持股比例降至5%以下。
自小鹏汽车宣布全面组织架构调整也起到了一定的推动作用，数据显示，2022年12月小鹏汽车交付量为1.13万辆，环比增长98%，实现了在连续低迷四个月后重回月销万台。12月小鹏G9销量4020辆，环比增长160%。何小鹏曾在接受媒体采访时表示，“2022年给了我们很好的反思机会以及很好的时间去调整，因为我们还有非常多的‘牌’，所以现在的调整是不慌的，是稳定有序的。我们重新考虑了未来5年的规划，调整整个组织体系，今年也会继续。”
值得注意的是，虽然目前小鹏汽车尚未明确王凤英将接替何小鹏出任小鹏汽车CEO一事。不过，据媒体报道，原吉利系高管易寒春节后将入职小鹏出任营销副总裁一职，全面负责市场营销和公关传播工作。相关资料显示：易寒毕业于北京航空航天大学，曾先后在吉利、沃尔沃、领克、smart、雷达等品牌任职，2012年初加入吉利集团，最初在吉利汽车国内销售公司从事市场管理工作。有业内人士指出，汽车产品和互联网产品本质上存在不同，在同样的竞争环境下，与传统汽车新能源品牌相比，新势力整体规模较小，如果试错的话成本会很高。当新势力依赖一至两款爆款车型规模起来后，需要从互联网方式及时回归到汽车企业组织模式，否则一旦出现换代和产品定义失误，风险将难以分摊。因此，小鹏汽车更需要专业的汽车业内人来统筹规划和运营产品矩阵。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将及时给您回应并做处理。
邮箱1388461 @qq.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在最新一期工信部新车申报目录中，广汽埃安全新车型AIONRay7正式曝光。作为AIONRay全新产品序列的首款车型，Ray7定位年轻化纯电轿车，同时也是埃安首款采用全新发光品牌标识的量产车型。从目前公布的信息来看，Ray7并不是现有AION车型的简单延伸，而是从设计、平台到产品定位都进行了重新梳理。新车基于AEP3.0高性能纯电平台打造，并采用800V碳化硅高压架构，首批申报车型为单电机后驱版本，...
据外媒报道，保时捷正在重新评估Taycan的未来产品规划，这款品牌首款量产纯电跑车可能会在2030年前结束生命周期。消息称，由于斯图加特工厂产能利用率偏低，保时捷此前一度考虑过将Taycan转移至其他工厂生产，或者提前结束该车型的生产。按照目前传出的方案，Taycan仍将继续在斯图加特工厂制造，但最终可能在2030年前退出市场。事实上，就在今年7月接受媒体采访时，保时捷方面还曾明确表示，短期内没有...
8月14日，五菱正式发布旗下全新MPV——星光M官图。此前，这款新车已经出现在工信部申报目录中，因此此次官图发布，也意味着星光M距离正式亮相又近了一步。从目前公布的信息来看，星光M是一款定位偏家用的大尺寸七座插混MPV，车长达到5150mm，轴距为3000mm，并采用2+2+3式七座布局。动力部分则搭载由1.5T发动机和电机组成的插混系统，同时配备37.9kWh电池组，申报纯电续航达到170km。...
8月10日晚间，“廉洁东风”发布最新通报，东风汽车集团再有两名管理人员因涉嫌严重违纪违法接受调查，分别涉及营销和生产制造体系。根据通报，东风汽车集团股份有限公司营销管理部大客户营销中心县域产业协作高级专家黎明，目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查，以及湖北省十堰市竹溪县监委监察调查。与此同时，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部原副总部长陈国才，也因涉嫌严重违纪...
8月10日，方程豹公布方程S系列内饰官图。据官方发布的图片显示，方程S系列采用全新的座舱设计，还将首搭比亚迪智慧生态2.0，通过PIN口、磁吸接口以及螺纹接口，为车内提供更丰富的硬件拓展能力。从目前公布的信息来看，这套智慧生态2.0并不是单纯围绕车机功能做升级，而是希望通过标准化接口，让车内部分功能可以根据用户需求进行后期扩展。换句话说，传统汽车座舱在交付之后，大部分功能和布局基本已经固定，而方程...
1289 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
