今日，据车市物语微信公众号发文称：蔚来向百万级豪车发起进攻。其称该消息来源于接近蔚来内部人士透露，目前项目已经进入了设计阶段，车型为百万级超豪华轿车。此外，还表示该款百万级车继续在蔚来旗下运营，对标迈巴赫S级。如果顺利的话，该车型最早将于2024年上市发布，并在全球出售。
据了解，目前蔚来上市车型有ES8、ES6、EC6、ET7、ET5、ES7六款车型，车型矩阵覆盖到 SUV、轿车车型，六款车型售价均在30万元以上。从本质上来讲，如果蔚来汽车推出百万级超豪华轿车是可以更好的提升品牌形象，毕竟在当下蔚来汽车在百万豪华车型阵营中还没有可以代表的车型。通过在市场上探有利于蔚来攫取更大版图，可以精准满足不同的消费需求，在一定程度上也有利于蔚来汽车整体销量的增长。
目前，针对蔚来汽车将推出百万级超豪华轿车消息，蔚来汽车方面还尚未回应。不过，关于蔚来汽车推出其他子品牌的消息早有传出。今年5月，就有报道称蔚来将推出“阿尔卑斯”子品牌，将聚焦中高端市场，车型售价在15万元到30万元之间，计划2024年建成投产。
6月份，蔚来CEO李斌在用户沟通会上表示，蔚来正在加快对20多万元车型的研发，已与合肥市政府签署新桥工厂二期协议，将生产售价20万级别面向大众市场的新品牌车型，新车型将对标特斯拉Model Y和Model 3，售价比特斯拉便宜10%左右。此外，据36氪早前报道，在蔚来、阿尔卑斯两个品牌之外，蔚来还将计划推出第三个汽车品牌，主打10-20万元市场中低端市场。
从早期走的高端品牌路线到推出售价20万的大众车型或推出百万级豪车，终归抢占更多的市场提高盈利。据蔚来汽车发布最新的第三季度财报显示，蔚来汽车营收130亿元，较上年同期增加32.6%。其中，来自汽车业务的营收达到119.33亿元，同比增加38.2%。
蔚来第三季度累计交付达31607辆，较上年同期增加29.3%。不过交付虽然实现了增加，但蔚来汽车的销售成本也在不断的递增，数据显示：今年第三季度，蔚来销售成本112.67亿元，较上年同期增加44.2%。其中，汽车销售成本为99.78亿元，较上年同期增加41%。蔚来对此表示，“除了交付水平增加的原因之外，由于电池价格的提升，单车的电池成本较去年更高，造成单车销售成本的增加。”
车是卖多了，但亏损却在加大。蔚来在今年第三季度的净亏损为41.1亿元，与去年同期亏损相比增加了4倍，较上个季度净亏损增加近5成。三季度蔚来整车毛利率为16.4%，而2021年同期为18.0%，二季度为16.7%，处于下滑趋势。今年第三季度，蔚来整体毛利率为13.3%，车辆毛利率16.4%，同比均有所下降。对此，李斌表示，今年毛利率之所以有所起伏，主要是由于电池、碳酸锂的价格创下新高，四季度预计也会受到影响。
就目前来看，蔚来旗下的车型均定位为高端车型，产品售价均不低于35万元，推出定位更低的20万级新车型或售价百万豪华车型与蔚来目前现有的产品体系可以形成互补，这或许也将有利于蔚来进一步增加销量规模，抢占更多的市场份额，提高车辆整体毛利率。
早前，李斌曾表示希望在2024年盈亏平衡。 不过就目前状态来说，蔚来想要盈利还是有点难度。因为从其车辆成本、营销成本，以及市场的竞争程度来看，2024年蔚来汽车要做到盈利并不容易，面对激烈的市场竞争，蔚来只有进一步扩大规模化效应，才有可能实现盈亏平衡。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
1215 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
