今日，一微博认证的汽车博主E电园小编发文称：没想到，极星2的终端售价已经那么低了！标续裸车19万出头，双电机首发版裸车19.5万，双电机高性能提车价才26.3万。此外，还发布了关于极星2终端售价的图片及多张极星2的车图。
值得注意的是，在咸鱼二手平台上，同样也可以看到多个帖子在出售未上牌的全新极星2，称是内部名额，标价在18.88万至22.22万之间。据了解，今年由于上游原材料上涨的影响，极星2也对外宣布了涨价，最新售价为单电机标准续航版28.86万元，单电机长续航版32.98万元，双电机长续航版35.88。这样一对比，不难发现19万出头的极星2价格，还是存在很大的诱惑力。
实际上，早在去年的时候，极星2就被传出终端售价跌破20万元。一份关于车商在朋友圈发布关于极星2抛售信息在网络传出，据该信息内容显示：沃尔沃高端新能源车极星2原指导价为28.28万元，现在成交价19万多。
据了解，极星是吉利沃尔沃合资高端新能源品牌，极星2是其第二款车型在2019年2月27日上市，基于沃尔沃CMA架构打造而来，单电机标准续航版售价25.8万元，单电机长续航版售价28.28万元，双电机长续航版售价33.8万元，竞品对标特斯拉Model 3。该车型也被认为是极星的走量车型。不过，极星2并没有成为特斯拉Model 3的对手，反而成为中国市场上叫好不叫座的车型。
数据显示，2022年8月，Polestar 2销量为51辆。2021年极星汽车全球累计销量29,000辆，与特斯拉相比存在很大的差距。2021年特斯拉在中国市场全年销量为29.5万辆，作为新势力品牌的蔚来、小鹏、理想也逼近10万辆级别。由于销量不佳、疫情、零部件供应等影响，极星也不得不下调销量目标，由原定2022年的销售目标是65,000辆减少至50,000辆。
目前，极星旗下车型有polestar1、polestar2、Polestar 3三款车型。Polestar1在2018年4月份的北京车展上市，售价为145万元。Polestar 3在今年10月13日上市，新车推出两个版本，在中国地区的预售价区间为88-103万元。据极星早前披露的目标是到2025年底，全球销量翻十倍达到29万辆。不过从Polestar 1及polestar2的销量数据来看并不给力。据乘联会数据显示，2020年Polestar 1销量仅为24辆。极星1销量不佳或与极星本身市场影响力有限，品牌宣传力度不足，再加上Polestar 1的定位较高有关，终究无法靠其走量。而极星2也因软件及硬件问题接连召回，对其销量也有一定的影响。
按照早前极星规划的在未来3年，每一年推出一款新车型,包括Polestar 3、Polestar 4和Polestar 5。极星中国和亚太区原总裁内森·福肖也对此表示，Polestar 3、Polestar 4和Polestar 5这三款产品很好地适应中国市场需求，像Polestar 3/4都是SUV车型，正是考虑到了中国消费者的偏好。不过，即便极星加快产品布局，但可能还是无法改变其在全球市场中的销量颓势。
虽然极星背靠吉利和沃尔沃两座大山，并基于沃尔沃汽车CMA架构打造，在技术、安全、设计上有一定的优势，在当前插混车型已逐渐被政策限制，推出纯电车型是为了实现提前布局纯电车型，毕竟在未来新能源汽车的方向，纯电动路线才是大趋势，不过参考极星3的定价，想要获得很高的销量还是存在一定的难度。毕竟，就国内市场来看消费者选择来看，无论是中高端豪华品牌，还是入门级车型，覆盖30万至50万的汽车产品还是很多的。此外 ，极星2被传出价格崩塌，对品牌口碑也将产生一定的影响，后续发展也将愈发艰难。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
1215 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
