截至目前，一线豪华品牌奥迪、奔驰、宝马均已先后公布了其2022上半年在华销量情况，BBA上半年排名也随之出炉。据汽车行业关注统计显示，今年上半年宝马以37.87万辆的销量领先奔驰和奥迪，成为国内豪华车市场销量领头羊，梅赛德斯-奔驰次之，而奥迪垫底。
从三家车企公布的国内销量数据来看，宝马累计销量同比下滑23.3%至37.87万辆，是BBA品牌中销量跌幅最小的品牌；奔驰上半年累计销量为35.58万辆，同比下滑24.1%；奥迪排名第三，上半年累计销量同比下滑31.9%至31.70万辆，为BBA品牌中跌幅最高的品牌。
具体来看，2022年上半年宝马集团在中国市场交付量为37.87万辆，虽然同比下滑超20%，但依然领先奔驰和奥迪，拿下上半年中国豪华品牌销冠。宝马5和宝马3系系依旧是宝马的主力产品，这两款车型在上半年的表现要优于其它车型，这也是宝马汽车领先奔驰奥迪的主要原因。据乘联会数据显示，上半年宝马5系累计销量90488辆，同比下滑0.5%，是BBA产品中表现最好的产品；宝马3系累计销量82143辆，同比下滑20%；宝马X3累计销量为70493辆，同比下滑11.6%。
在往年的市场表现上，奥迪的销量都相对落后于宝马奔驰，今年上半年也同样如此。奥迪在华累计销量为31.7万辆（含进口车），具体车型上，据乘联会数据，上半年奥迪A6L累计零售销量为56995辆，月均销量不足1万辆，与去年同期相比，奥迪A6L的销量下滑了41.1%。从数据上看，相比奔驰E级和宝马5系，奥迪A6L的销量规模最低且下滑幅度最高。此外，奥迪A4上半年累计销量为73603辆；奥迪Q5销量为71674辆。
相比于宝马和奥迪，奔驰的表现相对则居于两者中间。梅赛德斯-奔驰上半年累计销量为35.58万辆，同比下滑24.1%。据乘联会数据，奔驰E级累计零售销量为71490辆，同比下滑8.5%；奔驰C级上半年销量67226辆，同比下滑21.3%；奔驰GLC为73053辆，同比下滑6.6%；奔驰GLB为25197辆，同比下滑29.7%。从产品销量来看，上半年奔驰主力车型的市场表现都不大乐观，均同比下滑。
反观新能源汽车市场，三大品牌销量则有所增长，如宝马集团上半年在华纯电动车型销量同比增长74.6%；而奔驰在新能源产品的终端市场表现也出现增长，如梅赛德斯-EQ产品二季度销量环比增长28%，据了解，今年奔驰计划在中国市场推出8款新能源车型，包括全新EQS SUV等纯电产品以及C级、S级等车型的插混产品，至年底，奔驰将拥有中国豪华汽车市场最丰富的电动产品阵容。不过不管是宝马、奔驰还是奥迪，其在新能源方面的发展相对而言还是比较慢，并且大多数产品都是通过油改电的方式实现，因此想要实现大幅增长依然有一定的难度。
整体而言，就BBA在国内市场表现来说，三大品牌在上半年均呈现下滑状态。今年3-5月，受疫情蔓延和零部件供应短缺影响，多家车企被迫停工或减产，导致3-4月汽车零部件厂商生产停滞，车市整体遭受严重冲击，尤其是4月份，而豪华车市同样是受创最重的细分市场之一。汽车行业关注认为，今年上半年BBA国内销量均呈现下滑也是意料之中的事情，BBA销量下滑的主要原因是受此前突发的散发式疫情、半导体供应短缺及物流不畅通影响。自3月以来，汽车行业上中下游的整车生产销售受到较大冲击，多地面临停工或减产压力，其中一汽-大众奥迪位于长春的生产基地及华晨宝马位于沈阳大东工厂此前都出现停产，停产和物流中断致使终端市场交付承压，不过好在5月底疫情得到有效遏制，滞后的产能以及消费需求得到释放，叠加传统燃油车购置税减半政策的刺激，车企表现有所好转。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将及时给您回应并做处理。
邮箱1388461 @qq.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在最新一期工信部新车申报目录中，广汽埃安全新车型AIONRay7正式曝光。作为AIONRay全新产品序列的首款车型，Ray7定位年轻化纯电轿车，同时也是埃安首款采用全新发光品牌标识的量产车型。从目前公布的信息来看，Ray7并不是现有AION车型的简单延伸，而是从设计、平台到产品定位都进行了重新梳理。新车基于AEP3.0高性能纯电平台打造，并采用800V碳化硅高压架构，首批申报车型为单电机后驱版本，...
据外媒报道，保时捷正在重新评估Taycan的未来产品规划，这款品牌首款量产纯电跑车可能会在2030年前结束生命周期。消息称，由于斯图加特工厂产能利用率偏低，保时捷此前一度考虑过将Taycan转移至其他工厂生产，或者提前结束该车型的生产。按照目前传出的方案，Taycan仍将继续在斯图加特工厂制造，但最终可能在2030年前退出市场。事实上，就在今年7月接受媒体采访时，保时捷方面还曾明确表示，短期内没有...
8月14日，五菱正式发布旗下全新MPV——星光M官图。此前，这款新车已经出现在工信部申报目录中，因此此次官图发布，也意味着星光M距离正式亮相又近了一步。从目前公布的信息来看，星光M是一款定位偏家用的大尺寸七座插混MPV，车长达到5150mm，轴距为3000mm，并采用2+2+3式七座布局。动力部分则搭载由1.5T发动机和电机组成的插混系统，同时配备37.9kWh电池组，申报纯电续航达到170km。...
8月10日晚间，“廉洁东风”发布最新通报，东风汽车集团再有两名管理人员因涉嫌严重违纪违法接受调查，分别涉及营销和生产制造体系。根据通报，东风汽车集团股份有限公司营销管理部大客户营销中心县域产业协作高级专家黎明，目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查，以及湖北省十堰市竹溪县监委监察调查。与此同时，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部原副总部长陈国才，也因涉嫌严重违纪...
8月10日，方程豹公布方程S系列内饰官图。据官方发布的图片显示，方程S系列采用全新的座舱设计，还将首搭比亚迪智慧生态2.0，通过PIN口、磁吸接口以及螺纹接口，为车内提供更丰富的硬件拓展能力。从目前公布的信息来看，这套智慧生态2.0并不是单纯围绕车机功能做升级，而是希望通过标准化接口，让车内部分功能可以根据用户需求进行后期扩展。换句话说，传统汽车座舱在交付之后，大部分功能和布局基本已经固定，而方程...
3806 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
