据日媒Bestcarweb报道，现款丰田埃尔法（Alphard）及威尔法（Vellfire）两款车型即将停止接单。日本当地丰田汽车经销商称，已经接到埃尔法及威尔法车型停止接单的通知。停单原因是受芯片和零部件短缺以及市场供不应求影响。由于芯片短缺等影响，丰田汽车日本本土市场多次被迫停工减产，这也导致车辆交货期延长，据汽车行业关注此前报道，除了上述提及的丰田埃尔法（Alphard）及威尔法（Vellfire）两款车型外，7月1日，丰田汽车与雷克萨斯在官网宣布从7月1日起停止接受「新款丰田兰德酷路泽」和「雷克萨斯LX600」的订单，原因同样是因为供不应求，丰田汽车表示，未来将根据生产情况来重启订购。
另有消息称，全新一代埃尔法将在2023年5月发布，丰田汽车计划在推出全新一代埃尔法之前将手头积压的订单处理完毕，也就是说，最后一批埃尔法将在2023年4月发出，而埃尔法停止接单后也意味着，在全新一代车型发售前一年将停销现款车型，这种情况在汽车行业中比较罕见。
日媒指出，全新一代埃尔法基于丰田最新的TNGA架构打造，未来不排除会推出GR Sport运动版本，新车将在日本等区域发布后引入中国市场。作为换代车型，新车在外观和内饰方面具有较大的提升。外观方面，新车将延续现款车型的整体造型风格，但在细节处会有明显的变化，如变更LED日间行车灯带及头灯组的风格、采用新样式的轮辋等。车尾部分也会对应相应的调整。而GR Sport版本则将增加黑色蜂窝格栅及进气套件并采用更加张扬的锻造轮辋。
丰田第四代埃尔法预想图
车身尺寸方面，预计新车的长宽高分别为4950/1850/1880mm，轴距为3010mm。内饰部分，新车会采用全液晶仪表盘，搭载与新一代兰德酷路泽相似的12.3英寸中央触控屏幕。动力方面，新车将取消3.5L V6发动机，预计会换装上与 Lexus NX 相同的2.4L涡轮增压新引擎，同时还会导入Hybrid系统，提供两驱和四驱两种选择。
据汽车行业关注了解，埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand和和本田Elysion车型而开发的豪华MPV，第一代埃尔法于2002年推出，搭载2.4升和3.0升两款发动机，主打日本本土市场。第二代埃尔法于2008年推出，该车采用了普瑞维亚平台打造，并且还将埃尔法引入中国市场。2010年在北京车展上，首款左舵埃尔法正式亮相，动力方面依然采用上一代的2.4L直列四缸发动机和3.0L的V型6缸发动机，而4速和5速自动变速箱则被淘汰，取而代之的是6速自动和7速Super CVT-i变速箱。2015年第三代埃尔法上市，这一代车型在各方面均有了全面的提升。到了2017年，埃尔法车型受到众多消费者一致的好评，国内甚至出现加价40万才能购买的现象。
目前国内在售车型为丰田第三代埃尔法，该车于2015年1月在日本地区发布，6月份在国内进口上市销售，截至目前，这一代车型至今已持续7年时间，目前国内售价为83.90-92.00万元，由于该车型“供不应求”，在市场上同样出现了加价销售的情况。市场竞争方面，数据显示，在今年5月日本新车销量榜单上，埃尔法以6699辆排名第五。就目前国内MPV市场而言，全新一代埃尔法上市后或将与奔驰V级顶配（64.68万元）、威尔法（83.90-92.00万元）以及雷克萨斯LM（116.60-146.60万元）等车型形成市场竞争。
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