6月15日，据天眼查App显示，上海理想汽车科技有限公司发生工商变更，李想退出法定代表人、执行董事职位，均由吕任明接任。同时，公司经营范围新增新能源汽车电附件销售；储能技术服务；建设工程施工等。针对此事，财经网汽车与理想汽车相关负责人取得联系，理想汽车相关负责人表示：“是正常的公司运营变化”。
公开资料显示，上海理想汽车科技有限公司是理想汽车的子公司，成立于2021年4月20日，注册资本10亿人民币，由Leading Ideal HK Limited全资持股。而李想是理想汽车的创始人，也是中国著名的连续创业家，曾创立电脑硬件网站泡泡网及全球访问量最大的汽车网站汽车之家，2015年7月李想进入造车企业创立了理想汽车，成为国内造车新势力三剑客之一。吕任明此前曾担任理想智造汽车销售服务(天津)有限公司、理想智造汽车销售服务(宁波)有限公司等公司法定代表人，担任理想智造汽车销售服务(天津)有限公司、理想智造汽车销售服务(宁波)有限公司等公司高管。
实际上，近期理想汽车也在大力布局新能源汽车销售业务，包括成立四川理想智动科技有限公司以及理想控股公司北京励鼎汽车销售新增投资企业嘉兴车和家汽车销售服务有限公司等。据了解，理想汽车总部位于北京，前身为“车和家”，2019年3月“车和家”更名为“理想汽车”，随后通过收购力帆乘用车获得生产资质，自建工厂设在江苏常州，年产能为10万辆。
除常州生产基地外，由于理想汽车销量增长较快，理想汽车也开始扩大产能。2021年10月，理想汽车对外宣布北京绿色智能工厂在北京市顺义区正式开工建设，目前该工厂正在进行扩建工程，预计将于明年年末投产。最新消息显示，2022年6月14日，理想汽车顺义产业园二期项目在北京市顺义区中关村顺义园区开工奠基，该项目总占地5.86万平方米，预计2023年年底交付使用，建成后将成为理想汽车总部又一个集办公、科技研发于一体的产业园区。
理想汽车产业园二期项目效果
相比于小鹏汽车和蔚来汽车，理想汽车是国内三家新势力中成立最晚成立的品牌，也是目前在售产品最少的品牌。截至目前，理想汽车旗下仅有理想ONE一款车型，理想ONE于2018年10月发布，定位中大型SUV，目前售价为34.98万元。与新势力品牌小鹏汽车和蔚来汽车的纯电有所不同的是，理想汽车走的是「增程路线」，作为理想汽车仅有的一款产品，理想ONE采用增程式驱动，可油可电，自交付以来，理想ONE已累计交付新车17.1万辆。在新车交付方面，今年1-5月，理想ONE累计交付新车47379辆，其中5月交付11496辆。作为对比，小鹏汽车累计交付53688辆，领先于理想汽车，其中5月交付10125辆；蔚来汽车累计交付40735辆，其中5月交付7024辆。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示：“目前理想汽车常州工厂的生产仍然没有完全恢复正常，从而导致部分用户的新车交付延期。理想汽车正与供应商企业一起，在满足疫情防控的要求下积极恢复产能，缩短预订理想ONE用户提车等待周期。”
不久前，理想汽车宣布将于6月21日正式发布理想L9。理想L9是理想汽车推出的第二款产品，也是理想汽车旗下首款大型SUV，对此，理想汽车创始人李想也对其寄予厚望，李想在社交平台透露对于理想L9这款车非常有信心，其表示：“感谢大家对理想L9的期待，理想L9会是500万以内最好的家用旗舰SUV”。按照李想的说法，理想L9在7月全国所有店面都可以试驾；8月正式交付给用户；9月交付量可以过万。当然，在产品布局上，除了理想L9全新车型外，此前李想曾表示，明年理想汽车会推出3款产品，包括一款全新一代增程的旗舰产品、全新BEV高压平台的产品以及首款位于20~30万元价格区间的中型车产品，至于长远的销量目标，理想汽车称将在2025年实现160万辆。
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