6 月 13 日，比亚迪腾势销售事业部经理赵长江发表微博称，最近很多用户朋友催他们上市新车，其表示：预计今年将发布三款世界级产品，包括7座/4座选腾势高端MPV-D9、6座选腾势中大型SUV以及5座选腾势中型SUV。
据汽车行业关注此前报道，腾势高端MPV-D9是比亚迪主导腾势品牌之后的首款产品，新车已于5月16日正式公布车辆预售价，新车定位中大型MPV，共推出DM-i超级混动版和纯电两种动力选择，其中DM-i超级混动版共有4款车型，预售价为33.5-44.5万元；纯电版共有2款车型，预售价为39-46万元。另外，新车还推出一款四座创世版车型，售价为66万元，限量99台。按照官方信息显示，腾势D9预售30分钟就斩获订单已超过3000台。5月17日，赵长江还信心满满发文表示：腾势D9预售24小时订单量可能会破万。
至于剩下的两款SUV车型，近期也有网友曝光腾势旗下新款SUV的无伪装路试谍照，从曝光的路试谍照来看，新车外观采用了全新的设计风格，倒梯形格栅搭配多边形前大灯，整车气势十足。预计该车或命名为“海狮”，定位30万元五座中大型SUV，目前该车还处于设计阶段。按照此前比亚迪的规划，海狮最早为比亚迪海洋系列的旗下布局的产品，将基于比亚迪e平台3.0打造，目前转到腾势品牌下，不过这一消息并没有得到官方的确认，因此这一消息还需要官方进一步求证才能定结论。
资料显示，腾势汽车成立于2010年，总部位于深圳市，是由中国自主品牌比亚迪和德国汽车巨头戴姆勒共同联手打造的新能源汽车品牌，2010年3月1日，比亚迪与戴姆勒在斯图加特共同签署了一份谅解备忘录，双方约定将共同出资打造一家高端新能源汽车品牌，DENZA腾势品牌就此诞生。2011年2月16日，深圳腾势新能源汽车有限公司成立，比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司分别持股50%。
2021年12月，媒体援引相关文件报道，比亚迪与戴姆勒签署关于调整腾势的股权转让协议，双方拟对腾势股权进行转让。转让完成后，戴姆勒和比亚迪持有腾势股份调整为10%和90%，相关事宜计划2022年年中完成，不过当时比亚迪和戴姆勒均未对该报道做出回应。
今年5月27日，比亚迪在接受机构调研时表示，腾势的战略发展将由比亚迪主导、奔驰协助支持，未来将坚定不移地走豪华路线。这也意味着，腾势品牌将由比亚迪操盘，虽然戴姆勒拥有腾势10%的股份，但它已不再插手腾势层面的运作了。据天眼查显示，目前深圳腾势新能源汽车有限公司两大股东仍为比亚迪和戴姆勒，分别持股50%，尚未进行股权调整。
按照规划，比亚迪将负责腾势品牌的战略规划，包括在技术研发、产品规划等方面；腾势品牌将具备三大独立属性，包括独立的品牌，由独立团队运营，同时具备独立的产品矩阵和设计语言。另外，腾势D9作为腾势品牌推出的首款高端MPV车型，该车的底盘由奔驰提供技术支持。而腾势D9的产线位于比亚迪长沙第二工厂，该产线目前是腾势专属的，拥有奔驰对工艺和品质的要求，这也是奔驰持股比例缩小后，在腾势上主要贡献。
对于比亚迪而言，2022年将是其整体冲击高端的一年，而全新的腾势品牌承担着“高端品牌“的形象。5月16日，比亚迪董事长兼总裁王传福对外表示，在比亚迪汽车的业务板块中，腾势品牌将承接兼容比亚迪王朝系列、海洋系列向上衔接尚未发布的高端品牌。未来比亚迪将负责腾势品牌的战略规划，特别是在技术研发、产品规划等方面为腾势提供全方位的强有力支持。同时，奔驰也将继续支持腾势的事业发展。按照腾势品牌的产品规划，腾势将在一年内投放三款车型，三年内投放多款车型，并将以腾势的英文名DENZA命名五大车系，这五大车系的产品将涵盖MPV、SUV、轿车以及都市跑车等。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将及时给您回应并做处理。
邮箱1388461 @qq.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在最新一期工信部新车申报目录中，广汽埃安全新车型AIONRay7正式曝光。作为AIONRay全新产品序列的首款车型，Ray7定位年轻化纯电轿车，同时也是埃安首款采用全新发光品牌标识的量产车型。从目前公布的信息来看，Ray7并不是现有AION车型的简单延伸，而是从设计、平台到产品定位都进行了重新梳理。新车基于AEP3.0高性能纯电平台打造，并采用800V碳化硅高压架构，首批申报车型为单电机后驱版本，...
据外媒报道，保时捷正在重新评估Taycan的未来产品规划，这款品牌首款量产纯电跑车可能会在2030年前结束生命周期。消息称，由于斯图加特工厂产能利用率偏低，保时捷此前一度考虑过将Taycan转移至其他工厂生产，或者提前结束该车型的生产。按照目前传出的方案，Taycan仍将继续在斯图加特工厂制造，但最终可能在2030年前退出市场。事实上，就在今年7月接受媒体采访时，保时捷方面还曾明确表示，短期内没有...
8月14日，五菱正式发布旗下全新MPV——星光M官图。此前，这款新车已经出现在工信部申报目录中，因此此次官图发布，也意味着星光M距离正式亮相又近了一步。从目前公布的信息来看，星光M是一款定位偏家用的大尺寸七座插混MPV，车长达到5150mm，轴距为3000mm，并采用2+2+3式七座布局。动力部分则搭载由1.5T发动机和电机组成的插混系统，同时配备37.9kWh电池组，申报纯电续航达到170km。...
8月10日晚间，“廉洁东风”发布最新通报，东风汽车集团再有两名管理人员因涉嫌严重违纪违法接受调查，分别涉及营销和生产制造体系。根据通报，东风汽车集团股份有限公司营销管理部大客户营销中心县域产业协作高级专家黎明，目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查，以及湖北省十堰市竹溪县监委监察调查。与此同时，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部原副总部长陈国才，也因涉嫌严重违纪...
8月10日，方程豹公布方程S系列内饰官图。据官方发布的图片显示，方程S系列采用全新的座舱设计，还将首搭比亚迪智慧生态2.0，通过PIN口、磁吸接口以及螺纹接口，为车内提供更丰富的硬件拓展能力。从目前公布的信息来看，这套智慧生态2.0并不是单纯围绕车机功能做升级，而是希望通过标准化接口，让车内部分功能可以根据用户需求进行后期扩展。换句话说，传统汽车座舱在交付之后，大部分功能和布局基本已经固定，而方程...
3806 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
