4月11日，乘联会对外发布“2022年3月全国乘用车市场分析”报告。报告显示，今年3月国内新能源汽车批发销量超万辆的车企有13家，其中包括比亚迪104338辆、特斯拉中国65814辆、上汽通用五菱51157辆、奇瑞汽车21817辆，广汽埃安20317辆，长安汽车15624辆，小鹏汽车15414辆，长城汽车15057辆，吉利汽车14166辆、哪吒汽车12026辆、理想汽车11034辆、上汽乘用车10880辆，零跑汽车10059辆。
从乘联会最新公布的数据来看，比亚迪、特斯拉和上汽通用五菱的销量数据较为亮眼。其中比亚迪作为国内新能源汽车龙头，比亚迪3月的新能源乘用车销量为104338辆，较2021年同期的23386辆增长345.2%。由于比亚迪在3月份停产燃油汽车，因此比亚迪燃油汽车包括轿车、SUV、MPV销量均为0。
而特斯拉中国3月的批发销量为65814辆（其中出口为60辆），同比增长85%，位于新能源乘用车批发销量榜单第二。众所周知，受疫情打击，特斯拉上海工厂正处于停产状态，其中，在3月份中，特斯拉上海工厂于3月16日至17日连续停产两天，3月18日恢复生产；3月28日至3月31日再度停产，也就是说，在3月份中，特斯拉上海工厂共计停产了6天。但从3月的批发销量来看，特斯拉上海工厂的停厂不仅没有对国内的销量造成影响，反而还出现了明显的上升趋势。需要提及一点的是，虽然特斯拉3月在华销量位居榜二，但与榜一的比亚迪104338辆的销量相比依然有很大的差距，汽车行业关注认为，主要的原因是比亚迪拥有众多的产品，并且产品的价位多数覆盖在10-30万元价格区间，这是目前特斯拉难以达到的。
今年4月3日，特斯拉对外公布了今年第一季度交付量数据。数据显示，一季度特斯拉全球累计交付新车310048辆，其中一季度Model 3和Model Y交付295324辆，占总交付量的95%；Model S和Model X交付14724辆，占总交付量的5%。
据最新数据显示，一季度特斯拉中国累计销量为182174辆（其中特斯拉中国1月销量为59846辆，2月销量为56515辆，3月销量为65814辆），从数据上来看，一季度特斯拉中国市场交付量占全球市场总份额的58.76%，为特斯拉全球第一单一市场。据汽车行业关注统计，特斯拉中国已连续7个月销量超过5万辆，其中二次（第一次为2021年12月；第二次为2022年3月）销量超过6万辆。数据显示，2021年9月至2022年3月特斯拉的月销量分别为56006辆、54391辆、52859辆、70847辆、59845辆、56515辆及65814辆，连续7个月销量超过5万辆。
从已公布的数据来看，特斯拉3月份产能并没有受到大影响，但进入4月份后，特斯拉上海工厂同样因为疫情管控，从4月1日停产至4月4日，后又因政策变化取消了4月4日恢复生产的计划，鉴于疫情因素以及供应链短缺等因素，预计今年4月份特斯拉可能会因为疫情导致产量下降，产能方面或面临较大的压力，而两款国产车型预计交付期也将再度延长。对此，乘联会方面表示：“4月产销面临不确定的状态，根据国家统计局的各省生产数据，上海和吉林省各占全国生产的11%左右，且上海部分企业的生产满负荷运转，因此4月核心地区的乘用车产销会受到比较大的影响。由于汽车产业链长，协同要求高，核心生产和物流基地的停产辐射范围更广，4月的车市产销压力可能很大”。
据特斯拉官网了解，当前，国产Model 3预计交付期为20-24周（约4.6-5.5个月）、Model 3高性能版交付期为16-20周（约3.6-4.6个月）；国产Model Y预计交付期为10-14周（约2.3-3.2个月）、Model Y长续航版交付期为16-20周（约3.6-4.6个月）、Model Y高性能版交付期为12-16周（约2.7-3.6个月）。
对于今年的年交付目标，此前特斯拉CEO马斯克曾表示，今年特斯拉的交付量将增长50%，即按照2021年93.6万的总销量来计算意味着特斯拉今年需要交付140万辆新车，按此计算，截至一季度，特斯拉140万辆年目标完成率为22.1%。据了解，特斯拉位于加州的弗里蒙特工厂具备60万辆产能，其中包括50万辆的Model 3/Y，而上海工厂具备45万辆产能，这两大工厂此前均因疫情因素导致生产受到影响，不过，特斯拉德国柏林超级工厂已在3月22日正式启用，特斯拉得州工厂也于美国时间4月7日正式投产。据了解，柏林工厂主要生产Model Y车型，完全投产后年产可达50万辆；而得州工厂年产能达到50万辆Model Y，因此，如无意外的话，特斯拉或能如期实现140万辆的年目标。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
3806 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
