2月25日，国内造车新势力品牌理想汽车发布了2021年第四季度及全年财报数据，财报显示，理想汽车第四季度实现营收106.2亿元(人民币），较上年同期的41.5亿元增长156.1%；净利润为2.955亿元，较上年同期的1.075亿元增长174.9%；理想汽车2021财年净亏损3.215亿元，较2020财年的净亏损1.517亿元扩大111.9%。
理想汽车2021年的财务数据
在新车交付方面，理想汽车第四季度共交付35221辆理想ONE，同比增长143.5%；2021财年全年交付90491辆理想ONE，较2020年的32624辆增长177.4%。
除了公布财报数据外，理想汽车今日还确认了一项人事变动，此前传出理想汽车公司CTO王凯即将离职的消息，在此次财报发布的同时，理想汽车也官方确认王凯因个人原因辞去理想汽车首席技术官的职务。理想汽车的智能汽车相关技术研发工作将由总工程师马东辉负责。资料显示，王凯于2020年9月加入理想汽车，担任公司CTO职位仅17个月，目前王凯将继续担任公司高级顾问至2022年12月31日，以确保顺利过渡。截至2021年12月31日，理想公司共有11901名员工。
公开资料显示，理想汽车创始人李想是中国著名的连续创业家，曾创立电脑硬件网站泡泡网及全球访问量最大的汽车网站汽车之家，2015年7月李想进入造车企业创立了理想汽车，成为国内造车新势力三剑客之一，理想汽车总部位于北京，前身为“车和家”，2019年3月“车和家”更名为“理想汽车”，随后通过收购力帆乘用车获得生产资质，自建工厂设在江苏常州，年产能为10万辆。除常州生产基地外，2021年10月，理想汽车对外宣布北京绿色智能工厂在北京市顺义区正式开工建设，目前该工厂正在进行扩建工程，预计将于明年年末投产，另外，据报道，去年12月理想汽车与重庆市政府签署战略合作框架协议，将在两江新区建设生产基地，如无意外，该基地将成为理想汽车的第三个生产基地，不过，这一消息还有待求证。
2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，股票代码为“LI” 。2021年8月12日，理想汽车于香港交易所主板挂牌交易。截至今日收盘，理想汽车港股收涨4.78%，报收109.5港元/股，总市值为2262亿港元。
在产品方面，理想汽车于2018年10月发布首款产品理想ONE，2019年4月10日，理想ONE上市公布价格，该车只提供一款顶配车型，补贴后售价32.8万，2019年11月在江苏常州工厂量产。理想ONE基于四驱电动平台打造，定位于中大型SUV，提供6座/7座两种布局，车身长度超过5米。该车采用增程式动力系统，搭载了1台1.2T发动机和3台电机，新车可通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式，40kW直流快充0-80%需30分钟，家用7kW慢充0-100%需6小时。
2020年6月16日，理想ONE交付1万辆；到了2020年12月18日，理想ONE累计交付量突破30000辆，创下新造车势力首款车型最快交付纪录。2021年5月25日，2021款理想ONE车型正式上市，新车在配置方面进行了升级，售价33.8万元和34.8万元。目前理想汽车旗下仅有理想ONE一款车型，据汽车行业关注过往的数据统计，在2021年新势力年度销量榜中，小鹏汽车在2021年累计交付新车98155辆，领先蔚来汽车（2021年累计交付新车9652辆）拿下年度销冠，而理想汽车在2021年累计交付新车90491辆，位居新势力年度销量榜单第二名。今年1月，理想汽车交付新车共计12268辆，从新势力品牌销量来看，理想汽车的表现依然稍逊于小鹏汽车。不过，理想汽车仅靠一款车型理想ONE连续三个月交付量过万（2021年11月和12月交付量分别为13485辆和14087辆），也就是说，从2021年11月至今，理想汽车的单月交付量已经连续3个月超越蔚来汽车。
据此前消息，理想汽车将在今年推出第二款车型X01，新车基于增程式X平台打造，从此前曝光的谍照图来看，理想X01整体尺寸将比理想ONE大，接近奔驰GLS。具体的车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5150/1980/1800mm，轴距3100mm，定位大型SUV。动力方面，理想X01将采用第二代增程平台，搭载新晨动力提供的1.5T四缸涡轮增压发动机以及蜂巢能源的发电机，前后双电机综合功率330kw，峰值扭矩650N·m，配备1.5T四缸米勒循环增程器。电池方面，新车将使用三元锂电池组，容量44.5kwh，WLTC工况下纯电续航155公里，满油满电情况下综合续航最高达800km。根据此前消息，理想X01最快将于2022年4月进入量产阶段，发布日期预计会早于量产投产日期，预计售价40万元左右。除此之外，到2023年，理想汽车将再推出两款高压纯电动汽车，并且每年都至少有两款纯电动车新产品推出。
在销量方面，对于短期的2022年第一季度的销量，理想汽车称，2022年第一季度预计交付30000到32000辆；而更长远的销量目标则是在2025年实现160万辆。
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