长城汽车魏牌旗下中型插电式混合动力SUV车型——摩卡DHT-PHEV确定上市时间，该车将于下月3月1日正式上市，据汽车行业关注此前报道，摩卡DHT-PHEV此前已于1月 14 日开启预售，新车定位中型 SUV，共推出两款车型，目前新车处于预售状态，预售价区间为29.90-31.50万元。
外观方面，新车外观与燃油版的摩卡保持一致，前脸部分新车采用了六边形大尺寸前格栅，内部细节则使用了与WEY品牌LOGO相同造型的点阵式镀铬装饰，加上新车两侧犀利的大灯组，使得新车前脸部分看起来十分有气势。与燃油版车型有所区别的是，新车在车身右侧后方增加了充电接口，同时尾部带有PHEV的字样标识。车身侧面，新车延续了魏牌家族标志性高挑的车身造型，并配备了隐藏式门把手。车尾部分，新车采用下沉式设计，整体偏向运动风。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，定位中型 SUV。
内饰部分，新车同样沿用了燃油版车型的简约设计风格，新车采用了9.2英寸独立液晶仪表、14.6英寸中控大屏+9英寸空调控制面板，此外新车还提供AR-HUD抬头显示以及NOH智能领航辅助驾驶系统等等配置。
动力方面，新车作为插电式混动车型，新车搭载了由长城自主研发的柠檬混动DHT系统，两款车型均配备了39.67kWh的动力电池，其中两驱版WLTC纯电续航可达204km、综合续航1000+km，百公里亏电油耗5.55L；四驱车型0-100km/h加速时间4.8s，百公里亏电油耗6.3L。
据汽车行业关注了解，摩卡 DHT-PHEV是目前魏牌旗下最贵的车型，在此之前，魏牌价格最高的车型是摩卡（燃油），该车售价区间为 17.58-21.88万元。摩卡是长城魏牌于2021年5月21日推出的全新SUV，该车是长城汽车首款基于“咖啡智能”平台打造的车型。从摩卡DCT-PHEV目前的预售价格来看，29.90-31.50万元的价格将于理想ONE、岚图FREE等增程式SUV车型形成竞争对手。
公开资料显示，WEY品牌成立于2016年11月，是长城汽车旗下首推的高端品牌，2017年WEY品牌以“VV+数字”的方式命名推出了首款车型VV7，之后还推出了VV5、VV6车型。相关数据显示，2017年WEY量产的VV7和VV5车型年内月销量均超过万辆，其年销量达到8.6万辆。2018年8月 WEY VV6正式上市，WEY家族产品阵营进一步丰富，其年销量为13.95万辆。不过好景不长，在这之后WEY品牌的年销量则呈现下滑趋势，数据显示，2019年该品牌年销量同比下滑28.28%至10.0万辆；2020年同比下滑21.53%至7.85万辆，所有车型销量均出现下滑；2021年同比下滑25.56%至5.8万辆，成为长城汽车旗下跌幅最大的品牌。
目前WEY品牌旗下VV系列车型时已查不到具体的销量数据，而WEY品牌主打咖啡系列的产品则正在带动WEY向上发展，WEY品牌主要对标的包括长安UNI系列、吉利领克等品牌，目前该品牌咖啡系列在售车型共有三款，包括摩卡、玛奇朵、拿铁。据了解，WEY摩卡于2021年5月21日正式上市，新车是首款基于“咖啡智能”平台打造的车型，定位中型SUV，售价区间为17.58-21.88万元；WEY玛奇朵DHT于2021年11月17日正式上市，定位紧凑型SUV，售价区间为16.68-17.78万元；WEY拿铁于2021年12月17日正式上市，定位紧凑型SUV，共有中杯、大杯、超大杯三款车型，售价分别为15.98万元、16.98万元、17.98万元。在销量方面，近一年摩卡累计销量为31087辆，玛奇朵DHT累计销量为6135辆，拿铁DHT累计销量为4273辆。
2月14日，长城汽车也对外发布1月成绩单显示，其中长城汽车WEY高端品牌1月销量为5098辆，这一数据与长城汽车旗下其他品牌相比，WEY高端品牌1月份的销量比较一般，具体车型来看，摩卡、拿铁DHT以及玛奇朵DHT2022年1月的销量分别为2542辆、1566辆以及990辆。
如今随着魏牌摩卡DHT-PHEV下个月的上市，将进一步完善WEY高端品牌的产品矩形，不过新车预售29.90-31.50万元的价格似乎比市场上主流的混动车型售价高些，这也是魏牌车型首次价格达到30万元级别，新车上市后后市表现如何目前尚不得而知，但随着时间的推移相信不久之后就会有答案。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将及时给您回应并做处理。
邮箱1388461 @qq.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在最新一期工信部新车申报目录中，广汽埃安全新车型AIONRay7正式曝光。作为AIONRay全新产品序列的首款车型，Ray7定位年轻化纯电轿车，同时也是埃安首款采用全新发光品牌标识的量产车型。从目前公布的信息来看，Ray7并不是现有AION车型的简单延伸，而是从设计、平台到产品定位都进行了重新梳理。新车基于AEP3.0高性能纯电平台打造，并采用800V碳化硅高压架构，首批申报车型为单电机后驱版本，...
据外媒报道，保时捷正在重新评估Taycan的未来产品规划，这款品牌首款量产纯电跑车可能会在2030年前结束生命周期。消息称，由于斯图加特工厂产能利用率偏低，保时捷此前一度考虑过将Taycan转移至其他工厂生产，或者提前结束该车型的生产。按照目前传出的方案，Taycan仍将继续在斯图加特工厂制造，但最终可能在2030年前退出市场。事实上，就在今年7月接受媒体采访时，保时捷方面还曾明确表示，短期内没有...
8月14日，五菱正式发布旗下全新MPV——星光M官图。此前，这款新车已经出现在工信部申报目录中，因此此次官图发布，也意味着星光M距离正式亮相又近了一步。从目前公布的信息来看，星光M是一款定位偏家用的大尺寸七座插混MPV，车长达到5150mm，轴距为3000mm，并采用2+2+3式七座布局。动力部分则搭载由1.5T发动机和电机组成的插混系统，同时配备37.9kWh电池组，申报纯电续航达到170km。...
8月10日晚间，“廉洁东风”发布最新通报，东风汽车集团再有两名管理人员因涉嫌严重违纪违法接受调查，分别涉及营销和生产制造体系。根据通报，东风汽车集团股份有限公司营销管理部大客户营销中心县域产业协作高级专家黎明，目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查，以及湖北省十堰市竹溪县监委监察调查。与此同时，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部原副总部长陈国才，也因涉嫌严重违纪...
8月10日，方程豹公布方程S系列内饰官图。据官方发布的图片显示，方程S系列采用全新的座舱设计，还将首搭比亚迪智慧生态2.0，通过PIN口、磁吸接口以及螺纹接口，为车内提供更丰富的硬件拓展能力。从目前公布的信息来看，这套智慧生态2.0并不是单纯围绕车机功能做升级，而是希望通过标准化接口，让车内部分功能可以根据用户需求进行后期扩展。换句话说，传统汽车座舱在交付之后，大部分功能和布局基本已经固定，而方程...
3806 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
