据第一财经援引知情人士报道，北京现代重庆工厂或已处于停产状态。北京现代一位知情人士向媒体表示，“北京现代重庆工厂现在没有产量，大部分工人都在放假，从去年12月份就已经停产了。”针对以上报道，北京现代方面回应，没有收到任何关于停产的内部文件。
资料显示，韩国现代汽车集团在2002年就进入中国市场，先后成立了北京现代、东风悦达起亚以及现代商用车三个整车制造企业，仅用了五年时间就不如了年产百万的水平。在乘用车市场，北京现代和东风悦达起亚承担着韩系品牌在华发展的导向，然而不管是当前的北京现代还是东风悦达起亚发展并不顺利。
在2016年之前，北京现代一直凭借高性价比占据国内乘用车市场，2013-2016年销量分别为103万辆、116万辆、106万辆和114万辆，并在2016年达到历史巅峰，在当时也算是十分有存在感的合资车企之一。
当时，由于北京现代年销量一直维持在万辆以上，于是便开始加快工厂建设以适应市场需求。据了解，北京现代在国内拥有北京顺义第一、第二、第三工厂，以及河北沧州工厂、重庆工厂共计五大乘用车生产基地，年产量可达165万辆，其中重庆工厂于2017年建成，总投资83.9万元，整车年产能30万辆，主要投产瑞纳、昂希诺、菲斯塔以及ix25等车型，而这一年北京现代开始走下坡路。从2017年开始，北京现代销量开始持续下滑，2017年-2021年销量分别为755659辆、782163辆、685126辆、384782辆、359851辆。
2021年累计销量359851辆，意味着北京现代的产能利用率仅22%。为此，北京现代开始优化产能，将北京顺义一工厂卖给了新势力车企理想汽车。2021年10月，理想汽车北京绿色智能工厂已经在北京市顺义区正式开工建设，总投资60亿元，预计2023年9月建成投产，投产后一期将实现年产10万台纯电动汽车的产能。当然，即便是卖掉北京顺义一工厂，北京现代的产能仍然严重过剩，于是又开始传出现代汽车将出售其它工厂的消息，其中就包括北京二工厂。
为了扭转颓势，北京现代推出多款新车，包括伊兰特、全新索纳塔、途胜L、ix35、库斯途等多款车型，但是从目前的情况来看，仅伊兰特取得阶段性成功，月销量基本稳定在万辆以上，其中今年1月销量为14657辆，是现代汽车乃至韩系车企在华销量最高的车型。此外，ix35在1月销量为8626辆，途胜L为5076辆，其它车型销量一般。业内认为，北京现代没有根据市场的变化在战略及车型上进行创新，且国产化进程较为缓慢，同时推出过多雷同的车型，导致其在营销资源分配不均匀的同时，无法快速应对市场的变化，这使北京现代一度错过自我革新的机会。
值得一提的是，现代汽车集团在全球市场中占据领先的地位，但在中国市场近几年却十分疲软。数据显示，2021年度现代汽车全球销量为389.10万辆，同比增长3.9%，加上起亚汽车的市场销量，现代汽车集团在全球市场中排名第四，仅次于丰田汽车、大众汽车集团和雷诺-日产-三菱联盟，但在中国市场表现却十分疲软，同比下滑23.3%至38.5万辆。业内认为，中韩双方的博弈在管理上会造成内耗，这使北京现代未能及时跟上市场节奏的变化。
据媒体报道，北京现代有可能在酝酿合资股比变动的事情，现代汽车集团正着手提高其在华合资公司北京现代中的持股比例，或者效仿起亚在新合资公司中的角色定位，谋求获得更多的主导权。不过，北京现代方面表示，现代没有调整北京现代合资股比的计划，中韩双方的合资合同2032年才到期，而现代中国则称“不清楚此事”。
由于韩系品牌销量持续下滑，在华市场份额已不足2%。据中国汽车工业协会发布的数据显示，2016年~2021年韩系车在中国乘用车的市场份额依次为7.35%、4.63%、4.98%、4.7%、3.8%和2.4%，而今年1月韩系品牌的市场份额仅为1.7%。
中国市场再大也容不下几百家车企，无论是自主品牌、合资品牌都将面临严峻的市场考验。市场也是公平的，最终留下来的只会是那些有技术、有资本的车企，某些品牌的倒下和退出都是市场优胜劣汰的结果，这也有助于中国汽车产业的兼并重组，而现阶段最重要的是改变。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@tigerauto.com.cn
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
7月9日，理想汽车正式发布新一代理想L6内饰官图，新车将于7月16日正式上市。作为理想品牌销量担当之一，此次新一代理想L6并非简单年度改款，而是围绕智能座舱、外观设计、硬件配置以及续航能力进行了全方位升级，整体产品力进一步向旗舰车型理想L9靠拢。从官方发布的内饰图片来看，新一代理想L6采用了与新一代理想L9相同的座舱设计语言。相比现款车型，最直观的变化就是中控区域升级为29英寸一体式无隔断贯穿屏，...
此前备受行业关注的“加盟智界的前法拉利设计师究竟是谁”终于有了答案。7月9日，智界汽车执行董事赵长江在个人微博分享了一组团队与外籍设计师共同筛选车身配色方案的工作照片。虽然官方并未直接介绍设计师身份，但有汽车博主从现场合影中认出，这位外籍设计师正是曾担任法拉利高级外观首席设计师（SeniorLeadExteriorDesigner）的WernerGruber。随后，该博主发文表示，WernerGr...
7月8日，小米汽车正式发布全新名称——SkyNomad。官方介绍称，“Sky”代表天空，“Nomad”意为游牧者，这是一个“关于空间和生活的新名字”。虽然此次公布的信息并不多，但结合近期的一系列动作来看，外界普遍认为，小米汽车全新的产品系列已经呼之欲出。与此同时，小米汽车还同步上线了“小米澎程”微信公众号、抖音号及小红书账号，认证主体均为小米汽车科技有限公司。值得注意的是，这些账号头像均采用“SK...
7月8日，极氪汽车宣布，极氪9X五座版正式开启预售。虽然官方暂未公布预售价格，但同步推出限时预售权益，用户预订最高可享价值9万元的购车礼遇，包括意向金膨胀、免费升级Naim殿堂级音响系统、飞翼式滑移屏、电动踏板等多项配置。作为极氪9X系列的新版本，五座版最大的变化并非外观，而是针对高端家庭和商务用户重新优化了车内空间布局，将舒适性进一步提升。外观方面，极氪9X五座版基本延续现款车型的设计风格。前脸...
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
