据媒体报道，沃尔沃汽车发言人近期表示，公司计划在2025-2026年间在欧洲建立第三家工厂，以实现每年生产120万辆汽车的目标。目前，沃尔沃汽车在欧洲工厂拥有两家工厂，分别位于瑞典和比利时，两家工厂每年产量为80万辆汽车，沃尔沃汽车发言人称希望能在此基础上进一步扩大汽车产能。
随着全球新能源汽车的不断崛起，不少车企也提早了电动化布局。据相关数据显示，中国市场新能源汽车的市占率已突破10%。中国市场已成为各车企转型是否成功的关键，而沃尔沃的电动化更是“箭在弦上”。
今年10月，沃尔沃汽车宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易所正式挂牌上市，其IPO募集资金为185亿人民币，约合28.7亿美元。对于上市，沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森曾表示，“推进IPO的决定有助于提升我们的品牌，并加速实现全面电动化，打造用户直营模式和实现更高安全水平的转型战略。这将助力公司实现销量、营收和盈利能力的不断增长。”据沃尔沃招股书内容显示，沃尔沃此次募集资金中有70%将用于电动化转型。
事实上，关于沃尔沃电气化转型早在今年3月，沃尔沃就对全面电气化战略进一步细化，并提出将在2025年实现全面电气化，到2025年沃尔沃纯电车型销量占比将达50%，其余为混动车型。到2030年，沃尔沃将成为100%的纯电车企。
不难看出，沃尔沃在11年的时间内，历经吉利收购到现在的独立上市，其市值也发生暴涨，其销量数据也实现了增长，为沃尔沃的电动智能化布局增添底气。据相关数据显示：2019年沃尔沃汽车全球销量为70.55万辆，同比增长9.8%。2020年沃尔沃汽车全球销量为66.17万辆，2021年前三季度，沃尔沃全球累计销量为53.06万辆，同比增长17.6%，其中中国市场为13.26万辆，同比增长17.1%。
不过对于沃尔沃扩大产能的规划，业内人士表示：在特斯拉、蔚来、理想、小鹏汽车等造车新势力崛起后，沃尔沃的转型需要更多资金支持。同时，在传统车企转型局面下，扩大产能能否实现产品规划和销量目标以稳定资本信心，后续也将成为沃尔沃的新挑战。
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