据媒体报道，英国电机制造商Saietta表示，将从恒大汽车子公司收购电动传动系统公司e-Traction，其交易金额为200万欧元（约合人民币1462万元）。据路透社报道，Saietta方面表示，收购恒大新能源汽车旗下的荷兰公司 e-Traction 将为公司注入新的商业能力，并增加一个已建成的生产设施，进一步巩固自身的业务，e-Traction也为重型货车和公交车生产高压电力电子产品。此外，Saietta还透露，作为交易的一部分，恒大已经免除了向e-Traction提供的约2120万欧元贷款。
相关资料显示，e-Traction成立于1981年，总部位于荷兰，是国际领先的轮毂电机及电动汽车传动系统的研发生产企业。2019年3月，恒大健康（也就是恒大汽车）发布公告称，公司附属子公司（买方）与天津天海同步集团有限公司（卖方）、湖北泰特机电有限公司及吕超（担保方）订立股权转让协议，买方同意代价5亿元收购泰特机电有限公司70%股份，收购事项完成后泰特将成为本公司的附属公司。值得注意的是，荷兰e-Traction拥有世界最先进的轮毂电机技术，这或许也是当初恒大将e-Traction收购的原因。
除了出售e-Traction外，恒大集团旗下国能电动汽车瑞典有限公司正与美国和欧洲的风险投资公司和行业合作伙伴进行谈判，寻找新东家，恒大汽车集团内部人士向第一财经记者证实了该报道的真实性。资料显示，恒大集团于2019年1月收购了国能公司51%股权，此后又分两次收购了国能公司剩余股权，国能公司成为恒大集团子公司恒大新能源汽车集团旗下的瑞典子公司。收购国能公司后，恒大汽车集团对国能公司及下属公司的从属关系进行了一系列调整。2021年4月，国能新能源企业名称变更为恒大新能源汽车（天津）有限公司（下称“恒大天津”），实际控制人为恒大新能源汽车控股（香港）有限公司。因此，出售国能公司并不会影响恒大汽车的生产和销售资质。
从恒大汽车出售电动传动系统公司e-Traction来看，5亿买入1400万元卖出确实是割肉之举。这实际上也是无奈之举，随着恒大集团资金链的断裂，早前通过买买买积累的核心技术，正在不断通过“卖卖卖”大规模出售。不过，即便如此，恒大对于造车的信念依旧鉴定，其首款量产车恒驰5已经在工信部完成申报，意味着恒驰5已经具备量产以及上市的资格。然而，需要注意的是，这仅仅只是具备量产和上市的资格，至于能否量产上市、何时量产上市，从当前来看并没有明确的时间点。
不过，按照恒大汽车当前的步骤来看，其还是希望最大程度确保恒驰5的量产上市。11月10日，恒大汽车发布公告称，和配售代理签订了配售与认购协议，通过先旧后新方式，以每股2.86港元配售174,830,000股，预期配售事项的所得款项总额为约5亿港元。恒大汽车表示，公司拟将收取的所得款专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。
从目前来看，资金仍然是影响恒大汽车量产上市的主要因素。据上半年财报显示，恒大汽车亏损48.2亿元，去年同期为亏损24.6亿元。账上现金及现金等价物95.77亿元，受限制现金29.36亿元；累计亏损178亿元，流动负债净额为130亿元。
恒大造车之路一点也不顺利，通过买买买积累的技术堡垒在不断通过卖卖卖的方式出售。然而，对于恒大汽车而言，恒驰5的量产上市仅仅只是第一步，其后续服务门店的建设、充电设施的建设以及高达9款车型的技术研发及升级，都是需要大量资金支持的，即便恒大作为房企的头部，但是在债务危机的影响下，其需要尽快在更短的时间内实现“自我造血”能力，但是其前景也十分不明朗。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
1215 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
