9月24日，东风本田新一代思域正式上市，新车共推出6款车型6种配色，官方指导售价为12.99-16.39万元。作为全系一代车型，第十一代思域采用了全新的外观设计，动力方面取消1.0T发动机，全系搭载1.5T高低功率发动机。
从外观来看，新款思域采用了与老款车型完全不同的设计风格，与老款思域相比少了一些锐气，偏向于家用风。具体来看，新思域前脸采用了上下分体式多横幅熏黑进气格栅，狭长的全新矩阵式大灯与前格栅互相融合，前脸看起来更加扁平，前唇采用了与车身不同色的设计，前包围两侧雾灯区域配备了C字形饰条，看上去更加动感。
尺寸方面，根据申报信息，全新思域长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。作为参考，现款思域三厢版的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。从数据来看，全新思域的车长和轴距都有所增加。
内饰方面，较现款思域更加的简洁，采用贯通式空调出风口，搭配9英寸悬浮式中控屏和10.2英寸全数字仪表盘 ，内饰颜色方面，将提供3种不同选择，为黑+红、纯黑和运动黑，内饰颜色会根据不同配置车型自动匹配，不能自行选择。配置方面，从多功能方向盘的按键来看，新车或搭载定速巡航、语音控制、车道偏离预警等。
动力方面，新一代思域全系搭载1.5T发动机，提供高低功率两种版本，180TURBO”和“240TURBO”最大功率分别为95kw和134kw，老款的1.0T三缸发动机被取消。传动系统方面，与之匹配的是均为CVT变速箱。作为参考，现款思域提供1.0T发动机和1.5T发动机两种动力系统，最大功率分别为92kw和130kw。
作为本田汽车旗下一款紧凑型轿车，思域已进行了11次换代升级。2016年，东风本田将思域引入国内生产销售，其销量一直稳居国内轿车榜前列。数据显示，2017年-2020年思域年销量分别为17.25万辆、21.81万辆、24.40万辆、23.30万辆。进入2021年之后，由于新车换代在即，或是受到芯片短缺的影响，思域的销量并不乐观，前8月累计销量为8.2万辆，其中6-8月销量分别为8816辆、7836辆、7230辆。
第十一代思域在海外市场提供三厢版和两厢版车型选择，目前国产版只率先推出了三厢版本，而后续还将推出两厢版车型。作为一款合资紧凑型轿车，思域的竞争对手主要包括马自达昂克赛拉（11.59-18.99万元）、丰田卡罗拉（10.98-14.58万元）、大众速腾（13.59-16.59万元）等主流合资轿车，广汽传祺最新推出的影豹（9.83-12.80万元）也被视为其竞争对手。从销量上来看，思域领先昂克赛拉、菲斯塔、领克03等车型，与速腾、卡罗拉等车型相当，不及轩逸、朗逸。
随着全新一代思域上市，广本版“思域”的上市也在渐渐逼近。此前，广汽本田一款名为INTEGRA的全新紧凑型轿车申报图在工信部披露，该车是东风本田思域的姊妹车型，虽然官方暂未对新车进行宣传，新车的命名也暂且未知，但是有望在广州车展上亮相，最快在四季度正式上市。
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