近日，理想汽车宣布其港股IPO国际发售与香港公开发售的最终发售价格均为每股118港元，这一价格低于此前预期的每股150港元最高发行价，按其全球共计发行1亿股A类普通股计算，理想全球发售所得款项净额（扣除包销费、佣金及估计发售费用后）预期约为116亿港元。
不过，此消息未能带动理想汽车股价上涨。8月6日，美股理想汽车收盘报收30.05美元，报跌3.19%，总市值为296亿美元。
从认购打新情况来看，投资者对理想汽车相对冷淡。综合多家券商数据，至理想汽车申购截止，公开招股部分融资认购额为34.71亿港元，融资认购倍数为2.31倍，预计申购倍数为6.78倍。其中，富途证券融资额14.62亿港元，华盛证券融资额5亿港元，辉立证券融资额4.68亿港元，耀才证券融资额2.5亿港元，华泰国际2.31亿港元，方德证券1.8亿港元，Funderstone、利弗莫尔、盈立证券等融资额均未过亿。
资料显示，理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，公司早前命名为“车和家”，2019年3月更名为理想汽车，此后通过收购力帆乘用车获得生产资质，自建工厂设在江苏常州。2019年11月开始量产的理想ONE是理想汽车的首款产品,也是其目前销售的唯一一款车型。
2020年7月30日，理想汽车正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码为“LI”，成为继蔚来之后第二家上市的造车企业。2021年7月7日，小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易，股票交易代码为“9868”，发行价位165港元/股，成为首个在港交所上市的造车新势力。换而言之，不出意外的话理想汽车将成为继小鹏之后第二款双重上市的造车企业。
造车是市场公认的烧钱项目，毕竟门店建设、产品研发、技术研发、市场营销等都是需要大笔资金投入的，这也是为什么小鹏、理想等造车品牌加快双重上市的原因。李想曾在接受采访时表示，理想不介意任何一种方式的融资，包括二级市场、银行贷款和发债等，“钱当然是多多益善” 。
在现金流上，理想汽车是不如小鹏和蔚来的。招股书显示，截止2021年7月20日，理想汽车现金储备为303.6亿元，而蔚来和小鹏分别为475亿元和362亿元。也就是说，理想汽车未来在开展业务和研发等方面，会受到一定的制约。
在产品布局上，理想汽车同样不如小鹏和蔚来。目前，理想汽车旗下只有理想ONE一款车型，而蔚来旗下有蔚来ES6、ES8、EC6、ET7，而小鹏旗下有小鹏P7、小鹏G3i、小鹏P5等车型，相比之下蔚来和小鹏的产品布局更加完善，而理想的产品相当单一。
当然，理想与小鹏、蔚来不同之处在于，理想汽车为增程式混动车型，而小鹏和蔚来为纯电动车型。今年7月，理想汽车单靠理想ONE一款车型交付了8589辆，而小鹏和蔚来交付量分别为8040台和7931台，环比分别增长22%和下降了1.9%。1-7月理想汽车总交付量38743辆，小鹏汽车累计交付38778台，蔚来汽车累计交付49,887台。从全年来看，蔚来仍然领先于理想与小鹏，但是从单一车型来看，理想汽车的优势远高于蔚来小鹏。
招股书显示，理想汽车勾画出了未来宏大的目标：2022年推出全新的“X”平台，并在此基础上研发一款全尺寸豪华增程式电动SUV，2023年推出两款高压纯电动汽车，并且每年都至少有两款纯电动车新产品推出。
总体来看，理想汽车双重上市或许能够解决资金问题，但是是否能够持续获得市场的资金支持也需要看理想汽车产品的表现，不单单只有理想ONE，如果理想纯电动产品不能打开市场，那么想必市场对理想汽车的期望也不会很大。短时间内理想汽车仍需要依靠增程式布局市场，到2023年才推出纯电动车型，届时当前入局造车的跨界车企都已陆续推出新车，理想汽车还会有机会吗？
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
