2020年3月2日，有特斯拉车主在微博上发文称，称自己购买的国产Model 3标准续航后驱升级版配置遭到降级，在车辆的“环保信息随车清单”中写明该车配备的是代号为1462554的整车控制器（FSD芯片HW3.0），但是该车主拆下自己车辆的整车控制器时，发现代号为1465773（FSD芯片HW2.5）。
相对于HW2.5芯片，HW3.0芯片在算力上是HW2.5性能的21倍，更强的算力意味着在车辆自动驾驶时，将能够处理更复杂的数据，从而帮助车辆更好的完成自动驾驶，同时HW3.0芯片也是特斯拉完全自动驾驶过程中实现交通灯识别功能的核心，而搭载HW2.5及以下硬件的特斯拉车型则无法实现该功能。
随着事件持续发酵，特斯拉于3月3日通过官方微博发布了关于《中国制造Model 3环评清单问题的说明 》，其中表示将会按计划为控制器硬件为HW2.5的车主免费更换为HW3.0的服务。依照特斯拉官方说法，由于疫情对于其供应链的影响，导致部分没有选装FSD的国产Model 3为保证按时交车，所以用HW2.5代替HW3.0。
不过，在车主看来，国产Model 3实车安装的HW2.5，与环保信息随车清单配置表上HW3.0明显不符，这是最基本的配置错误，特斯拉给出“供应链问题”的解释难以让中国消费者接受。因此，部分车主也选择通过法律手段解决此事。
近日，北京市第二中级人民法院发布的《李知龙、特斯拉汽车销售服务（温州）有限公司产品责任纠纷二审民事判决书》显示，驳回陈某上诉特斯拉换芯的请求，本判决为终审判决。
事件如下：2020年3月7日，陈某从特斯拉公司处购买了特斯拉Model3进口版本，价款合计447900元。2020年8月陈某在每次使用车辆过程中，车辆的车机系统上会多次出现“驾驶视觉画面暂时降级”系统警示选项，且该问题无法自行消除，期间多项电子功能不能使用。经了解得知，该问题系因车辆辅助驾驶芯片（零件型号1483112）硬件算力不足造成，而同期国产Model3车型搭载车辆辅助驾驶芯片（零件型号1462554）因算硬件性能相当于零件型号1483112的21倍，故“驾驶视觉画面暂时降级”在该部分车辆鲜有出现。此后，陈某才得知所购车辆上的车辆辅助驾驶芯片并非型号1462554。后陈某多次与特斯拉公司协商沟通，要求为陈昉更换辅助驾驶芯片（型号1462554），特斯拉公司拒绝处理，并声称若要更换只能通过购买价格为64000元付费软件全自动辅助驾驶，才能为陈某更换该配件。为此，陈某向法院提起诉讼，主张特斯拉销售公司、特斯拉公司就涉案车辆芯片型号存在欺诈行为，并要求特斯拉为其进行更换。
特斯拉公司辩称，1．特斯拉销售公司交付的车辆符合合同约定，符合车辆随车证书规定，陈昉使用正常，特斯拉销售公司依法全面履行了自身义务；2．“驾驶视觉画面暂时降级”为正常系统提示，并非故障；
一审法院认为，根据现有证据，不足以认定特斯拉销售公司、特斯拉公司曾就案涉车辆芯片型号应为 1462554 作出明确承诺。一审法院对于陈某要求特斯拉销售公司、特斯拉公司更换为其购买车辆辅助驾驶芯片的诉讼请求不予支持。
陈某不服一审法院判决，向北京市第二中级人民法院提起上述，请求驳回一审判决，依法改判。二审法院判决，由于双方当事人均未提交新证据。本院对一审法院查明的事实予以确认。陈某的上诉请求不能成立，应予驳回，维持原判；一审判决认定事实清楚，适用法律正确，应予维持。本判决为终审判决。
下附判决文书全文：
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
