汽车行业关注（autochat.com.cn）03月22日报道——
当中国汽车市场进入存量时代，即使产品实力很“抗打”，但失去竞争力的品牌已越来越边缘化，尤其像是法系、韩系等车型。今日，北京现代开启了全新途胜L的预售，价格区间为17-21万元，预计最快会在4月上市。
现代途胜作为一款进入中国市场已久的车型，大家并不陌生。于2006年就已实现国产由北京现代生产并发售，历经多年已在国内市场进行了四次迭代升级。新车已于去年在北京车展发布，而此次新车作为长轴距版车型上市，官方首次将其命名加上了“L”，为第五代途胜L。
外观上，新款车型与现款途胜车型发生非常大的变化，完全摒弃了旧款车型的设计风格，采用了现代家族的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，主要营造出强烈的潮流感和未来感。前脸部分的“鳞片”进气格栅与大灯融为了一体，视觉上也可以看出整车富有多种线条勾勒，同时，大灯还采用了分体式设计。
车身侧面，同样富有多条犀利的线条勾勒，横向的腰线和纵向的腰线都很明显。横向的腰线从车头到前面门板处，后腰线前门板到车尾。甚至有种刀锋切割的感觉。车尾则是采用了类似两个獠牙一样的尾灯，并且是融入了贯穿式尾灯的设计。
据了解，新车基于现代汽车i-GMP平台打造，将同时提供长轴版和短轴版，而国产作为长轴距版车型轴距达2755mm，全长4670mm，第2排座椅的腿部空间达1050mm，官方表示该尺寸是同级最优水平。
内饰方面，新车采用了环抱式的设计风格，仪表盘和中控屏并非是连体大屏幕，搭载的是10.25英寸的中控屏幕，并改为全全触控是按键的设计，整体风格相比外观上来说相对简洁。
从270TGDi的尾标来看，参考全新索纳塔，全新途胜L将搭载1.5T高功率发动机，以取代现款使用的1.6T，最大功率或为170马力，传动预计匹配7速干式双离合变速箱。此外，该车还提供四驱系统。
从外观来说，韩系品牌一直给人一种非常前沿的设计，对于新车的设计也是见仁见智。但对于新车17万的起售价却有些意外，如果这样的价格放在目前市场比较强势的日系品牌上或许能有着一定市场，但对于目前品牌力已经非常低的韩系品牌或许有些“吃力”。
从目前市场上同级销量最高的合资品牌车型来看，本田CR-V和皓影均为16.98万起（优惠1.8万）、日产奇骏18.88万起（优惠3.2万）、丰田RAV417.48万起（优惠1万），显然17万略高于同级市场的途胜L，若不打价格战则难以获得一定销量的支撑。
自2018年后，现代品牌在华的表现就开始向下，这也让其备受市场压力。因此通过加速产品更新换代或将能够帮助品牌带来一定帮助，但在业内看来这并非能帮助现代实现竞争力提升的最大化，毕竟当前再优秀的韩系车型，都甚至不及很多国产自主品牌的表现，现代要想继续重振市场仍有很大的挑战。
数据显示，2021年1月北京现代累计销量40191辆，同比增长64.53%，环比下滑21.53%；其中全新途胜1月为2052辆，同比增长1.89%，环比下滑45.29%。
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