汽车行业关注（autochat.com.cn）03月16日报道——
当梅赛德斯-奔驰品牌加速推进小排量的计划，旗下系列车型都出现不同程度的动力变更，包括搭载2.0T的大G、1.5T的CLS以及1.3T的GLB。作为主销车型之一的奔驰E级也在2019款进行换装1.5T发动机，但仅仅两年，奔驰E又重新升级回2.0T发动机。
据奔驰日前上市全新E级车型数据显示，全系车型已从原先标配1.5T和高配2.0T发动机的车型，调整为全系标配搭载2.0T发动机，官方指导售价43.99-64.28万元，起步价格有所上调。
值得注意的是，此次奔驰上市全新奔驰E级只是一次年度改款车型，外观上并没有任何变化，仅仅在价格、配置和动力系统上进行调整。
要知道，现款奔驰E可是于去年9月才上市的车型，上市时间非常短，与此改款车型上市时间非常接近，奔驰大可在推出新款车型时就开始全系标配2.0T动力，这样一来可以大肆宣传一波。不过，奔驰却选择在新车上市一段时间后才进行动力换装，对此激起业内不少疑惑。
具体来看，奔驰E级首次搭载1.5T发动机的车型是在2019年3月上市，而此次取消1.5T，全系标配2.0T上市时间为2021年3月，意味着1.5T发动机正好上市了两年时间。如果是在新款车型时就进行换装，意味着1.5T发动机“存活”时间甚至不到两年。
同时，全系升级回2.0T发动机，对于奔驰来说本该是一个值得庆贺的，毕竟在过去时间里，奔驰E级作为一款超40万的中型轿车，搭载却是1.5T发动机，这一直被外界“唾弃”，虽然选择奔驰品牌的消费者并不太看重动力。但奔驰没有大张旗鼓的选择在新款车型发布就换装，意味着奔驰也不想这么张扬其换装了新动力。
也有另一个原因就，就是奔驰想通过新款车型，尝试搭载1.5T发动机是否能重拾市场信心，但从结果来看似乎不行。进入2020年奔驰E级销量出现明显的下滑，虽然在今年1月奔驰E级仍保持高端轿车市场的月度销量冠军，但同比去年出现同0.8%的下滑，其他高端品牌无一例外实现增长，而且今年1月整个豪华市场呈同比高速增长，无疑反映了奔驰E级市场出现萎缩。进入2月，奔驰E级更是落榜至第四位，被竞品车型奥迪A6和宝马5系远远甩开。
值得一提的是，在今年1月奔驰E级的终端优惠甚至大于宝马5系，可想而知奔驰E级一直以来作为国内一线豪华品牌销量和价格都是最为坚挺的。这一行为体现了奔驰E级也要通过“以价换量”才能实现更大的销量。
虽然此次奔驰悄悄更换2.0T发动机，动力参数上并没有太大的差距，但2.0T比1.5T动力更高是肯定的，这也将让大家觉得2.0T更符合奔驰E级的定位。但此次的行为也看出奔驰或许在承受多种压力下，重新将2.0T发动机放回到奔驰E，也体现了奔驰无法不向市场妥协，只是仅仅上市两年的1.5T发动机就被取消了，旧车主又是否有些难受呢？
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
2159 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
