汽车行业关注（autochat.com.cn）03月01日报道——
随着国内豪华品牌市场表现逐渐向好，反映了高端车型换购需求量在扩大，但作为一线豪华品牌的奥迪似乎在近几年与宝马及奔驰的竞争中优势不再，销量排名格局不断改变。为实现更好的发展，奥迪品牌此前已正式官宣将奥迪进行独立，并宣布搬迁。
众所周知，国产奥迪的名义一直存在一汽大众之下，成立于2006年1月，至今已有13年之久。也就是说奥迪是以销售事业部作为一汽大众的分支，关于奥迪在华的业务需要通过一汽大众的批准。而随着国内豪华品牌需求不断扩大，以及奥迪在华接连兴建了第二和第三家合资工厂，奥迪要将其独立，为了更好的协助奥迪在华公司的业务。
2月10日，一汽-大众汽车有限公司宣布，其全资子公司——一汽奥迪销售有限责任公司在杭州注册成立，新销售公司为原一汽-大众奥迪销售事业部整体升级。与此同时，也意味着一汽奥迪公司将搬迁至浙江杭州。
事实上，在2018年有消息称，一汽奥迪将整体搬迁北京，并与奥迪中国等一起合并办公，同时与2017年率先搬迁的市场部回归一体。据悉，这样的行为主要与奥迪品牌销量增长放缓有关。
最早传出奥迪整体搬迁是在2015年。彼时，奥迪品牌还仍然是中国豪华车市场的销量冠军，自此之后，奥迪销量就出现增长下降，即使通过通过新A4和新Q7车型的上市来提振销量，也未能实现目标。
面对曾经被奥迪远远甩在身后的宝马、奔驰已经都追了上来，奥迪只能开始布局。从市场表现来看，中国豪华车市场的重心已处于北京以南地区，因此奥迪嘉华开始南下，以和东北落后的文化做个切割。
同理，随着当前新能源汽车发展的趋势，新能源汽车的布局成为不少车企下一个“黄金十年”的计划。因此，奥迪也将更加重视在新能源汽车市场的战略计划。
此次一汽奥迪销售有限责任公司落后杭州，奥迪中国总裁安世豪做出解释：“一汽奥迪从长春迁至杭州，一个重要的原因是南方市场对新能源车的需求非常旺盛。同时那里也是中国高新技术发展的一大基地，以及中国初创企业集中的地区。”因为未来，当PPE车型从奥迪一汽新能源工厂下线后，一汽奥迪将肩负奥迪PPE纯电动车型的相关销售业务。
目前，奥迪除了成立第二家合资公司上汽奥迪外，还在今年1月，成立了奥迪一汽新能源合资公司，奥迪和大众汽车集团持有该公司60%的股份，这意味着奥迪将主导该公司在新能源汽车领域的发展。
公司未来销售层面，除了全面负责一汽奥迪的国产与进口车型外，还将肩负奥迪一汽新能源合资项目中PPE产品的在华销售业务。
由于未来上汽奥迪的车型将由上汽大众生产，奥迪也将另外成立一家上汽奥迪业务团队，主要负责未来上汽奥迪产品在市场营销、销售及售后方面的管理，同时与现有的奥迪经销商投资人网络合作。
据数据显示， 2020年一线豪华品牌在中国市场的销量排名，奥迪以巨大差距被宝马和奔驰甩在之后，其中宝马第一全年销量77.74万辆；仅次于后面的奔驰为77.44万辆；而奥迪仅为72.63万辆。可见曾经国内豪华品牌销量冠军的奥迪已被连续多年甩开。
“虽然当前新能源车在中国豪华车市场的占比还较低，但我对未来高端电动车领域的发展很有信心。”安世豪预判，致2030年，新能源车在豪华汽车市场中的占比将达到40%~45%，奥迪品牌已经做好准备。
根据奥迪未来产品计划，奥迪将在全球推出超30款电气化车型，其中有25款为纯电动车，并且大多车型将会进行中国本土化的生产。而今年奥迪以计划在中国推出6款新能源车型。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将及时给您回应并做处理。
邮箱1388461 @qq.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在最新一期工信部新车申报目录中，广汽埃安全新车型AIONRay7正式曝光。作为AIONRay全新产品序列的首款车型，Ray7定位年轻化纯电轿车，同时也是埃安首款采用全新发光品牌标识的量产车型。从目前公布的信息来看，Ray7并不是现有AION车型的简单延伸，而是从设计、平台到产品定位都进行了重新梳理。新车基于AEP3.0高性能纯电平台打造，并采用800V碳化硅高压架构，首批申报车型为单电机后驱版本，...
据外媒报道，保时捷正在重新评估Taycan的未来产品规划，这款品牌首款量产纯电跑车可能会在2030年前结束生命周期。消息称，由于斯图加特工厂产能利用率偏低，保时捷此前一度考虑过将Taycan转移至其他工厂生产，或者提前结束该车型的生产。按照目前传出的方案，Taycan仍将继续在斯图加特工厂制造，但最终可能在2030年前退出市场。事实上，就在今年7月接受媒体采访时，保时捷方面还曾明确表示，短期内没有...
8月14日，五菱正式发布旗下全新MPV——星光M官图。此前，这款新车已经出现在工信部申报目录中，因此此次官图发布，也意味着星光M距离正式亮相又近了一步。从目前公布的信息来看，星光M是一款定位偏家用的大尺寸七座插混MPV，车长达到5150mm，轴距为3000mm，并采用2+2+3式七座布局。动力部分则搭载由1.5T发动机和电机组成的插混系统，同时配备37.9kWh电池组，申报纯电续航达到170km。...
8月10日晚间，“廉洁东风”发布最新通报，东风汽车集团再有两名管理人员因涉嫌严重违纪违法接受调查，分别涉及营销和生产制造体系。根据通报，东风汽车集团股份有限公司营销管理部大客户营销中心县域产业协作高级专家黎明，目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查，以及湖北省十堰市竹溪县监委监察调查。与此同时，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部原副总部长陈国才，也因涉嫌严重违纪...
8月10日，方程豹公布方程S系列内饰官图。据官方发布的图片显示，方程S系列采用全新的座舱设计，还将首搭比亚迪智慧生态2.0，通过PIN口、磁吸接口以及螺纹接口，为车内提供更丰富的硬件拓展能力。从目前公布的信息来看，这套智慧生态2.0并不是单纯围绕车机功能做升级，而是希望通过标准化接口，让车内部分功能可以根据用户需求进行后期扩展。换句话说，传统汽车座舱在交付之后，大部分功能和布局基本已经固定，而方程...
2159 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
