汽车行业关注（autochat.com.cn）02月19日报道——
众所周知，CEO（首席执行官）的换任，对于一家企业来说有着很大影响，由于其在公司内部拥有最终的执行权力，将主导这家企业未来方向。近日，本田汽车官宣进行一项事调整，将任命三部敏宏接替现任CEO八乡隆弘.
根据媒体介绍，即将上任的新CEO将由研发部门主管Toshihiro Mibe（三部敏宏）担任，现任CEO Takahiro Hachigo（八乡隆弘）因已经到了退休的门槛，将于4月1日正式离职。同时，现任副总裁兼首席运营官仓石诚司将继续留任，支持三部敏宏的工作。而退卸的八乡隆弘仍将继续留在董事会。
据悉，最早传出本田人事调整于去年6月年度股东大会上，三部敏宏被确认接替八乡隆弘出任新任CEO。由于官宣时间临近，有消息人士提前透露，但针对此次传出的消息，本田汽车于17日发布一份声明称，本田已决定更换CEO的消息并不准确，更有有路透社表示，尚不清楚是否会保留对三部敏宏的任命。没想到几天后本田官方还是发出确认，意味着本田“掌门人”将正式完成更换。
公开资料显示，现年59岁的三部敏宏于1987年加入本田，从事发动机开发以及管理动力总成和传动系统业务，曾在2014年担任本田运营主管，目前还负责知识产权和标准化，直至2019年才担任本田研究与开发总裁，并与他与本田现任CEO八乡隆弘共同大力发展电气化改革。
虽说八乡隆弘执掌在本田的6年时间内，公司并未出现较大的危机，还通过中国地区等市场实现销量逐年提升，但其对纯电动技术路径始终保持较为谨慎的态度。
此前，八乡隆弘在采访中表示，现阶由于段的电动汽车仍遭遇不少限制，例如基础设施数量少，动力电池等硬件方面没有取得太大的突破，因此，纯电动汽车并不会在短时间内急剧增加，或成为成为主流车型。而减少碳排放不一定要推广纯电动，以致于其认为本田仍将会重点注重混动系统。
值得一提的是，在本田自创立以来都有一条的规矩，就是本田CEO的历任就职者，都担任过本田技术研究所的社长（也就是研发部门主管），也就是依靠“技术为先”的宗旨。不过，八乡隆弘却成为公司历史上唯一一个未担任过的技术研究所社长DE CEO，由于当时处境下，八乡隆弘的重组计划获到董事的认可。而随着当下新四化时代的到来，也成为了本田换帅之际。
截止至本田最新发布的财报显示，面对当下全球新冠叠加芯片短缺的影响下，本田仍上调了23%的全年营业利润预测，至49.1亿美元，原因是公司削减成本的计划奏效，以及中国等市场的购车需求正在上涨。
可以说，在八乡隆弘执政期间，以中、美两地为核心，调整产能过剩，进行了减产和降低衍生车型的计划，这些都已助力本田获下不错的业绩，但电动化已成为大趋势，在汽车行业正面临着巨大的历史变革，新四化转型已迫在眉睫的环境下，是否延续八乡隆弘的“混动”计划还是加速推进“电动化”将成为本田新掌门的主要主责，毕竟当前除日系车企外，绝大部分车企已纷纷转型电动智能化，新掌门的改革战略，我们也将拭目以待。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将及时给您回应并做处理。
邮箱1388461 @qq.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在最新一期工信部新车申报目录中，广汽埃安全新车型AIONRay7正式曝光。作为AIONRay全新产品序列的首款车型，Ray7定位年轻化纯电轿车，同时也是埃安首款采用全新发光品牌标识的量产车型。从目前公布的信息来看，Ray7并不是现有AION车型的简单延伸，而是从设计、平台到产品定位都进行了重新梳理。新车基于AEP3.0高性能纯电平台打造，并采用800V碳化硅高压架构，首批申报车型为单电机后驱版本，...
据外媒报道，保时捷正在重新评估Taycan的未来产品规划，这款品牌首款量产纯电跑车可能会在2030年前结束生命周期。消息称，由于斯图加特工厂产能利用率偏低，保时捷此前一度考虑过将Taycan转移至其他工厂生产，或者提前结束该车型的生产。按照目前传出的方案，Taycan仍将继续在斯图加特工厂制造，但最终可能在2030年前退出市场。事实上，就在今年7月接受媒体采访时，保时捷方面还曾明确表示，短期内没有...
8月14日，五菱正式发布旗下全新MPV——星光M官图。此前，这款新车已经出现在工信部申报目录中，因此此次官图发布，也意味着星光M距离正式亮相又近了一步。从目前公布的信息来看，星光M是一款定位偏家用的大尺寸七座插混MPV，车长达到5150mm，轴距为3000mm，并采用2+2+3式七座布局。动力部分则搭载由1.5T发动机和电机组成的插混系统，同时配备37.9kWh电池组，申报纯电续航达到170km。...
8月10日晚间，“廉洁东风”发布最新通报，东风汽车集团再有两名管理人员因涉嫌严重违纪违法接受调查，分别涉及营销和生产制造体系。根据通报，东风汽车集团股份有限公司营销管理部大客户营销中心县域产业协作高级专家黎明，目前正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组纪律审查，以及湖北省十堰市竹溪县监委监察调查。与此同时，东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部原副总部长陈国才，也因涉嫌严重违纪...
8月10日，方程豹公布方程S系列内饰官图。据官方发布的图片显示，方程S系列采用全新的座舱设计，还将首搭比亚迪智慧生态2.0，通过PIN口、磁吸接口以及螺纹接口，为车内提供更丰富的硬件拓展能力。从目前公布的信息来看，这套智慧生态2.0并不是单纯围绕车机功能做升级，而是希望通过标准化接口，让车内部分功能可以根据用户需求进行后期扩展。换句话说，传统汽车座舱在交付之后，大部分功能和布局基本已经固定，而方程...
2159 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
