汽车行业关注（autochat.com.cn）01月08日报道——
自特斯拉第一款国产车型Model 3在过去一年时间里，用销量证明其市场力。今年又带来了第二款国产车型Model Y，仅仅上市不到一星期就有消息称订单超10万辆。为迅速稳定中国市场竞争力，特斯拉又将带来第三款国产车型，该车型计划已在筹备中。
（图片来自：网上车市）
据网上车市媒体曝光特斯拉上海工厂的环评报告显示，特斯拉上海工厂将导入第3款国产车型。此次新车型的导入将在上海工厂现有用地上进行扩张，项目为改扩建项目，以实现产能提升。
与此前车型不同的是，第三款车型将是率先在中国生产及上市，并非像其他车型那样先从美股加州佛里蒙特工厂后引进国内市场。
此外，新项目早在去年9月已启动“新车型先期项目”，包括相关试验、研究工作，项目周期6个月，意味着新车型将于2021年3月左右完成产品验证。
事实上，关于特斯拉这款车型的消息自去年初就已传出。据首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）此前表示，将在中国开设一个设计和研究中心，制造 “中国风格”的汽车，只是那时消息并未透露特斯拉具体计划。
直至去年8月，特斯拉中国设计中心正式落成，官方开始招聘多名设计师为中国市场打造的新车型。在特斯拉中国设计中心开启新一轮招聘中，已包括首席设计师、首席创意师、自身车辆设计师、设计品质专家等多个职位的简介。
9月28日，马斯克又在推特上表示，特斯拉柏林超级工厂和上海超级工厂将生产两款不同的新电动车型，而且这两款车型都将是“本土化车型”（original cars），这就意味着两家工厂将为各自市场设计新车。
其宣布新设计的车型，尺寸将比Model 3小，但仍然拥有足够的续航能力，预计将在未来三年内生产，售价约为2.5万美元，这是一款以中国市场为中心设计的车型，未来仍将面向全球市场销售。从媒体曝光的渲染图来看，新车尾部采用的是两厢式掀背设计。
从上述的种种迹象都可以看出，上海工厂将投产这款新车型就是马斯克之前提及的“本土风格”车型，或被命名为Model 2。预计最快将于明年量产交付，届时起售价将低于16-20万元之间。
纵观近两年新能源市场，已逐渐从营运车辆趋向私人需求，而新能源车型的消费者选择，普票偏向如特斯拉这类拥有领先核心技术的车型，又或者是考虑到经济性的A00级车型，毕竟除了价格较便宜，能够满足日常使用，也更加方便。随着特斯拉将这两大优势聚集，加上在国内成立设计中心，也是特斯拉针对本土化、贴近中国用户的进一步举措，意味着随着该车型的出现，也将对国内自主新能源品牌造成巨大的冲击。
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