汽车行业关注（autochat.com.cn）01月07日报道——
自特斯拉在2020年实现交付约50万辆新车，市值已飙升近6700亿美元，这也得益于旗下Model 3车型强势带动下。其中包括国内不断下探的价格国产车型。近日，业内分析刚刚完成降价的国产Model Y还能再将8万。
1月1日，特斯拉官方网站正式对旗下国产Model Y车型开启预订，同时，对于新车预订的售价特斯拉还将其下降高达15万左右。新车共推两款车型，分别为Model Y长续航双电机全驱版，以及Performance 高性能版，售价为33.99、36.99万元。而这售价与此前在官网预售的进口Model Y售价相比，相应下调了14.81万元、16.51万元，不禁让网友感叹。
事实上，特使拉降价并非鲜例，与2019年年底实现国产车型的Model 3当时开启预定售价也是在32万左右，但随着零部件国产化率不断提高，新车售价也在不断下探，于最近一次降价的Model 3高性能版也下降了高达7.99万元。致国产Model 3最低售价门槛已下探至24.99万元，正在国家新能源补贴的范畴内。
特斯拉不断下探价格的原因，有业内分析不仅是因为零部件国产化率不断提高，使得成本下降外，也是特斯拉希望能在中国市场获下更大的市场份额，以支持其不断增加的销量目标。对此，在成本实现降低的同时，特斯拉通过不断下探售价至国内新能源补贴的范围内，这能够通过国家支撑下助推特斯拉销量走高。
而目前特斯拉已上市第二款国产车型Model Y，虽然官方在开启预定之时就对车型降价高达15万元左右，但此次价格爆降也只是特斯拉Model Y 的首次降价，按照特斯拉的惯例，继续降价是迟早的事，另外，此次完成第一次降价后的特斯拉Model Y车型还未下探至补贴范围内。对此，有国信证券也发表了自己的看法。
据国信证券日前发布的研报显示，目前国产Model Y的售价为33.99万元，而其生产成本仅为23.793万元，毛利率高达30%，因此，国产Model Y后期还将有望降价至26万元。这与当前33.99万元的售价相比，降幅近8万元，相当惊人。
值得注意的是，国信证券认为，随着Model Y零部件国产化率提升，国产Model Y生产成本还将可能下探至19.64万元，具备进一步降价空间。
目前在售的Model Y采用的是LG化学的三元锂电池，如果新车再换装成磷酸铁锂电池包版本，价格还可以继续下探。银河证券指出，预计国产Model Y降价上市将加强行业鲶鱼效应。
另外，对于特斯拉Model 3车型，国信证券也做出分析称，目前该车型的综合生产成为约为20万元，未来全面国产化后，Model 3的制造成本存将会有9.6%的降幅。未来特斯拉保证20%以上的毛利率时，国产Model 3将可能下探至20.46万元。
此前，特斯拉副总裁陶琳陶琳再次谈到特斯拉价格问题时，其表示 “特斯拉的国产化率目标已经基本实现，未来继续降价的可能性不大。”但一次次都被：打脸“了。所以对于特斯拉消费者最应该放缓心态，并记住车主们的一句经典名言：早买早感受，晚买享折扣。
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