专有名词

• 增压器

  它是活塞式航空发动机借以增加汽缸进气压力的装置。是一个马达驱动的空气泵或者压缩机，增加歧管压力迫使油气混合气进入气缸。 进入发动机汽缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到汽缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。 在汽化器供油的发动机上，增压器一般安装在汽化器与汽缸之间；而在直接注油式的发动机上，增压器则安装在节风门与汽缸之间。有些功率较大的发动机利用汽缸排出的废气驱动涡轮（称废气涡轮），再由涡轮带动增压器，这种增压器称为废气涡轮增压器。空气在废气涡轮增压器内经过预先压缩，然后再输入发动机传动的增压器，可使发动机的高度特性得到更大的改善。

• 变速箱油

  变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。

• 主减速比

• 链轮链条

  链轮是与链条相啮合的带齿的轮形机械零件。 链条由相同或间隔相同的构件以运动副形式串接起来的组合件。

• 非独立悬挂

  一种两侧车轮由一根整体式车桥相连的汽车悬挂。

• 发动机爆缸

• 车宽

• 刹车灯

  刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。

• 安全车身

• 轮毂轴承

  轮毂轴承主要是承重和精确引导轮毂的转动，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。

• 车载信息系统

• 等速行驶百公里燃油消耗量

• 汽缸垫

  气缸垫，又称气缸床，位于气缸盖与气缸体之间，具有填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙的作用，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封 防止气缸漏气和水套漏水。

• 共振器

• ABS传感器

  ABS传感器最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。ABS起作用时，车轮与路面的摩擦属滚动摩擦，它会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动，从而提高制动加速度，缩短制动距离，但最重要的还是保证汽车的方向稳定性。 ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹。于是，在紧急情况下如果将制动踏板踩到底，肯定会感到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的哒哒声，这便是ABS在正常工作。制动总泵不断调整制动压力，从而对制动踏板产生连续的反馈力。