早前有一大批小鹏汽车车主因为2019款小鹏G3车主由于2020款小鹏G3在航程上巨大升级，价格反而下降的情况进行维权。对此小鹏汽车积极回应，第一时间组织处理公关事件，于今日早些时候在官网发布公告，对小鹏G3 2019款车主提出二选一的补偿方案。
据了解，小鹏汽车今天通过官网发布了G3 2019款车主专属权益细则。根据细则，对已经完成交付的G3 2019款车主可以选择A、B两种补偿方案。
方案A为提供100，000积分，价值10，000元，可用于在小鹏汽车自营、授权的合作伙伴处进行车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品、以及本人及直系亲属（父母、子女、配偶）增购新车时抵作部分价款。
方案B为G3 2019款“三年六折置换保值权”，即G3 2019款车主在三年后换购小鹏汽车届时在售的任一型号新车时，有权将其符合标准的G3 2019款车辆按照购车合同上的裸车价格的60%置换给小鹏汽车，并补差价购买小鹏汽车新车。
另外，2019款车况符合行业通用二手车认证标准（如下表）的情况下，G3 2019款车辆将按照购车合同上的裸车价格的60%与小鹏汽车新车进行置换和补差价；
2019款车主行使置换保值权时，仍有权享受拟购买新车当期的其他优惠政策；
选择方案B的G3 2019款车主，小鹏汽车将同车主签订电子协议；同时对于车机绑定人和合同签署人一致的车主，小鹏汽车也将推送一张三年6折保值置换的电子凭证至车主的车机绑定账户；小鹏G3 2019款车主行使此置换权益时，须提供电子协议或电子凭证，以及车辆的购车合同、购车发票、行驶证；
G3 2019款车主的三年六折“置换保值权”，可以随车转让给非首任车主。非首任车主兑现此权益时，车龄计算从新车发票日期开始计算，车辆需要符合上表规定，且需要提供二手车交易发票和行驶证，以及小鹏汽车和G3 2019款首任车主关于三年六折“置换保值权”的协议。
有部分小鹏车主对表示，“新补偿方案没有意义，对小鹏很失望”。不过，在小鹏汽车APP的“鹏友圈”中，也有车主对新补偿方案表示，“我倾向选1，可以马上实惠。选2长远来看才实惠”。
总的来说，智能汽车发展到今天，其实和智能手机的发展一样，都需要快速的更新迭代。然而由于购买汽车的费用是个不小的数目，用户购买的“试错成本”也更高，所以人们自然会对价格及性能的变化更加敏感。
不论是汽车行业、科技行业、还是智能汽车的消费者都应理性看待本次事件，让中国的智能汽车在高速发展的产业与车主的消费预期之间找到一个良性的平衡点。