近日，力帆股份发布公告，由于子公司重庆力帆乘用车有限公司向横琴金投国际融资租赁有限公司通过融资租赁形式融资1亿元，有部分逾期，因此控股股东重庆力帆控股有限公司（简称“力帆控股”）所持有的无限售流通股约6.04亿股股份被冻结。冻结股份占力帆股份总股本的45.96%。
除了面对股份被冻结，力帆股份更要面对产品更迭落后，经销商的退网和经销商维权的艰难困境。面临汽车寒冬，债务缠身，力帆股份该何去何从？
不断攀升的负债率让力帆孤帆力不从心，近两年的时间，力帆股份资产负债率已高达70%以上。据最新的统计，在今年的第一季度，力帆股份总资产为268亿，而总负债高达193亿，资产负债率达到72%。
而事实上，力帆这一次的欠债并不是唯一的。早在18年的时候，力帆股份流动负债账面余额就已高达187.80亿，其中短期借款为91.61亿，长期借款为4.8亿，应付债券为5.28亿，整年内到期的长期应付款为26.5亿。
鉴于力帆股份流动负债实在太高，上交所于5月17日向力帆股份发出问询函，让其透露还款的计划，并要求其说明是否存在流动性风险和偿债风险。
而力帆股份在5月25日作出回应，称由于问询函所提及的内容涉及面较多，需要就其部分内容提及的事项要进一步的确认，同时还需咨询评估机构、年审会计师的意见，向上交所申请并获准延期回复。
不仅负债累累，产品的更迭陷入停滞状态，让其在汽车市场丧失竞争力。据悉，国六标准即将到来，各大品牌的产品几乎都在更新换代，为求达到国六排放标准。而力帆却尚没有一辆国六新车申报销售。查看力帆汽车旗下的车型，主推车型轩朗、迈威等皆停留在2016款和2017款；新能源车型650EV、820EV和迈威EV等车型则同属2018年款。
多次对旗下新能源车型的召回，加上屡次发生自燃事件，让力帆在新能源汽车市场没有任何优势可言。
经销商的相继退网让力帆股份雪上加霜。力帆的经销商在全国仅有129家，在不少的省市仅有2-3家，完全无法覆盖到消费人群，因此，与之带来的效果就是销量不佳。据统计，19年5月份力帆传统乘用车销量仅为1024辆，同比下降86.63%。新能源车方面同样不好过，5月销量只有108辆，累计前5月的销量，也仅仅只有1011辆，销量真的不忍直视。
不仅如此，由于力帆汽车曾以市场指导价的4-5折低价出售给一些汽车资源公司和汽贸店，导致打乱4S店的价格市场，在原本已经销量不佳的情况下，让经销商更加苦不堪言，因此在5月6日，30多名的经销商直接到重庆总部维权投诉。
卖地卖资产解“燃眉之急”，去年10月，力帆把15万辆乘用车项目的生产基地转让给重庆两江新区土地储备整治中心。同年12月，以6.5亿的价格把重庆力帆的乘用车生产资质出售给车和家。但显然，这样的方式只能让力帆缓一口气，并不是长久之计。
股权冻结、负债累累、没有新产品支撑、经销商退网与维权，让力帆股份陷入全面的困境，作为较早进入汽车行业的老品牌，或者要重新审视一下市场形势，思考自身定位，避免沦落为边缘车企，消失在汽车市场的“浪潮”当中。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
1215 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
