汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——
8月12日，中国乘联会正式公布了7月市场数据，乘用车三大细分领域销量榜单也随即确定。数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量为159.9万辆，同比增长7.9%，环比则下降3.6%。
其中7月份轿车销量77.3万辆，同比增长3.5%；SUV销量73.1万辆，同比增长13.6%；MPV销量9.5万辆，同比增长3.2%。三大领域在2020年首次出现集体同比增长。值得注意的是，该榜单数据为乘联会统计的零售销量。
（乘联会7月数据）
7月轿车方面，日产轩逸依旧领先，再次夺得月度第一名，其7月销量为46909辆，同比实现61.4%的增幅。轩逸1-7月累计销量达25.29万辆，同比增长2.5%，已经取替大众朗逸继续领先，轩逸车型“新老款”同堂销售的方式，取得较好的市场表现。
大众朗逸以37622辆的销量数据位于7月轿车榜第二名，1-7月累计销量出现12.5%的跌幅，至22.12万辆。为争取重回榜首位置，上汽大众已推出“朗逸启航”车型，新车基于上一代朗逸车型打造，同时在外观上有小幅度的修改，全系搭载1.5L发动机，售价9.99-12.29万元。今年7月，上汽大众还针对朗逸车系推出3年7.5折回购政策。
丰田卡罗拉销量稳定依旧排名第三名，7月销售31497辆，同比则下滑1.6%。别克英朗实现大涨，重回前五排名，7月销量达3万辆。
前十排名的其余车型，5-10名分别还有大众宝来、大众速腾、本田思域、本田雅阁、丰田雷凌和长安逸动。大众品牌与日系主流轿车依旧是榜单常客。
值得注意的是，长安逸动7月实现销量暴涨，7月销量为18248辆同比增长77.5%，重回前十，新推出的逸动PLUS车型市场热度较高。而吉利帝豪同样表现不俗，7月销量为17747辆，位于榜单第11名。
在前十五轿车排名中，奥迪A6、宝马5系和宝马3系的出现无疑是亮点，消费升级与价格下探的主旋律，进一步带领豪华车市持续高增长。
（乘联会7月数据）
7月SUV车型方面，前十排名出现了三款自主车型，相比上月减少了两款，博越和比亚迪宋跌出前十。哈弗H6的强势地位依旧，7月销量为21374辆，同比增长9.7%，但来自身后长安CS75的压迫越来越明显。长安CS75PLUS车型推出后，CS75车系持续高增长，7月销量达到21071辆，与哈弗H6的差距大幅缩小。为提升产品竞争力，长城汽车已推出了新款哈弗H6，同时第三代哈弗H6也将在8月份上市，进一步执行新老同堂销售的市场战略。
另一款上榜的自主车型为荣威RX5，今年6月推出RX5 PLUS车型后，销量持续增长。荣威RX5在7月实现销量为16251辆，同比增长20.8%。事实上，头部自主车型集中更新换代提升了产品竞争力，销量均实现了增长。
日系车型本田CR-V与丰田RAV4的市场表现稳定，7月均超1.7万辆，排名第3、4名。而日产奇骏由于产品相对落后，即使在终端大幅优惠下，也难以持续维持高销量，7月销量为1.45万辆，同比下滑8%。
奔驰GLC以32.4%的月度增幅首次挤进前五，销量达到16360辆，继续印证豪华车市高速增长的局面。而宝马X3 7月销量也达14059辆，同比增幅为47.3%。
大众品牌的产品优势在一定程度上也得到维持，虽然途观车型销量不及以往，但探岳、途岳的上榜也弥补了途观销量下滑的尴尬。7月途观、探岳、途岳销量分别达1.6万辆、1.5万辆和1.4万辆。
（乘联会7月数据）
MPV市场方面，即使整体市场规模不大，但也成为众多品牌厂家下一步重点布局的领域。五菱宏光的市场光环依旧，7月销量达到26413辆，继续维持MPV销量第一名。别克GL8刚完成产品更新，7月销量达到1.5万辆，依旧是合资家用与商务MPV的霸主。
本田艾力绅与奥德赛，7月销量分别为3744辆和3611辆，其市场销量保持稳定。而新加入的上汽大众威然，市场表现较一般，7月销量2135辆。
上汽大众威然定位中大型MPV，售价28.68-39.98万元，新车全系均采用2+2+3座椅布局，基于大众MQB平台打造，搭载2.0T低/高功率发动机，匹配的是7速DSG双离合变速箱。目前大众威然的市场销量并不强势，后续其市场表现仍有待观望。
随着汽车市场回暖，销量恢复正增长，处于头部的自主与合资车型大部分也实现暴涨，进一步体现疫情过后中国汽车市场恢复的信心。下半年，各大厂家仍将加快新产品投放，弥补上半年丢失的业绩，从而完成全年销量目标。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
