据媒体报道，法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）发言人于今日宣布，公司将计划出售与长安汽车合资的长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%股份。
PSA集团中国及东南亚区企业传播总监王超证实了该消息，其回应称，长安PSA的双方股东PSA集团与重庆长安汽车股份有限公司，拟将双方在长安PSA的股份出售给第三方，并计划由第三方来接管深圳工厂。
王超表示，希望长安PSA的全体员工在未来的新股东接管公司后能继续服务公司，并将选择合适的时机披露DS品牌在华发展的全新战略。在长安PSA股份结构改变之后，DS品牌拟继续在深圳工厂生产DS汽车。
此前曾曝光宝能将全面收购长安PSA，但该消息未得到长安汽车和PSA的确认。
值得注意的是，长安汽车作为长安PSA的合伙人之一，其已在10月28日的时候在重庆联合产权交易所披露出售长安标致雪铁龙汽车有限公司 50%股份的相关信息。从重庆联合产权交易所了解到，长安汽车于11月19日正式提交挂牌转让申请，挂牌价格为16.3亿元，挂牌满期时间为12月26日。
据公开资料显示，2011月11月16日，长安汽车与标致雪铁龙集团共出资76亿元成立了长安标致雪铁龙汽车有限公司，双方各持合资公司50%股份。
长安PSA与神龙汽车还是有很大的区别，作为国内投资最大的合资汽车企业之一，长安PSA于2013年中期正式实现量产，主要生产豪华品牌DS系列车型，目前拥有DS5、DS6、DS7等产品。
不过，长安PSA在国内发展并不顺畅，由于产品定位、定价以及技术方面等问题，其销量持续下滑。
据数据显示，2013年长安PSA投产初期，年销量为4000辆，2015年DS品牌达到了2.7万辆的销量巅峰。本以为DS能够高歌猛进，没想到2016年DS的销量开始大幅下滑，累计销量仅为1.6万辆，2017年和2018年销量分别为6088辆和5478辆。
进入2019年，由于车市严峻以及更加严格的排放标准实行，DS销量再创新低。今年1-10月，DS累计销量为2030辆，今年10月销量仅为10辆，比濒临退市的品牌销量还低。
DS品牌销量的连续下滑导致长安PSA陷入长期的亏损。2018年长安PSA亏损8.7亿元，2019年前三季度长安PSA亏损2亿元，目前长安PSA累计亏损达到24.55亿元。
纵观DS品牌的发展，不免让人有些遗憾。DS品牌无论是从设计、工艺还是用料，其实都达到了豪华品牌的标准，产品本身并没有致命的问题，但就是得不到市场的认可，主要原因还是产品定位问题。DS3、DS4和DS5等车型的定价都偏高，其中进口DS5售价达到了30万元以上，这个价位在同级不乏有强势的竞争产品。此外，设计风格太过于突进和另类也是消费者不买账的重要原因。
值得一提的是，在长安汽车挂牌长安PSA股权前天，菲亚特克莱斯勒（FCA）与标致雪铁龙集团（PSA）正式宣布合并，双方将在合并后的公司中各持有50%的股权，合并后公司市值约为 490 亿美元，成为全球第四大汽车制造商。PSA和FCA宣布合并，对于DS品牌来说，也增加了不少发展的可能。
当然，面对DS销量的持续下滑，PSA集团也不会放手不管。近一年来，DS也加快在电气化方面的发展。在上海车展上，DS展示了四款全新电动车；在成都车展上，DS表示在2024年内将在中国投放6款车型，将拥有更高的技术和品质；在近期举行的广州车展上，PSA带来了DS9以及插电混合动力车型DS9 PHEV。
面对越来越严峻的市场环境，DS相关负责人曾表示：DS品牌已经将新能源作为未来的战略发展方向，未来几年的新车都将提供新能源版本，包括纯电动车型或插电式混合动力车型。2025年后，DS车型将全部新能源化，新能源车型占比达到100%。”
DS品牌在中国的发展坎坷又曲折，但是PSA集团并不打算放弃中国市场。PSA发言人表示，虽然此次计划出售所持有的长安PSA所有股份，但后续仍将谋求在中国市场推广DS品牌汽车，未来数周或数月将会公布后续的计划方案。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
