日前，国家网信办官方公众号“网信中国”发文表示，国家网信办扎实组织开展“清朗·优化营商网络环境—整治涉企网络‘黑嘴’”专项行动，部署地方网信办积极受理处置涉企网络侵权不法行为，督促重点网站平台强化涉企信息内容管理，从严从快处置一批涉企违法违规账号。
其中，懂车帝账号“CHE车说道”、易车账号“CHE车说道”、搜狐账号“车说道”等，为博眼球、吸流量，恶意蹭炒智能驾驶、辅助驾驶等汽车行业热点话题，发布某品牌汽车不实信息，捏造人员伤亡事故，虚构法院判决，恶意诋毁企业产品质量。涉及的账号已被依法依约关闭。
时间回到2月12日，微博用户@CHE车说道 在多个网站平台发布标题为《L3级自动驾驶首例判决！车企担责70%，智驾法规全面重构》的文章，文章中详细描述了一起所谓的真实案件：
2024年12月，车主王某驾驶着选装XNGP 4.0系统的小鹏G9在高速上开启L3级自动驾驶功能，然而车辆却未能识别前方故障货车，最终导致追尾事故，造成了1死2伤的悲剧。文章还称，今年2月10日，广州天河区法院对此案作出一审判决，小鹏汽车因智能驾驶系统算法缺陷，需承担70%的赔偿责任，车主则因未及时接管车辆负30%的责任，合计赔偿金额高达218万元。
这篇文章在网络上引发热议，毕竟自动驾驶的安全性一直是大众关注的焦点，“首例判决”、“L3 级自动驾驶”、“致人伤亡”等关键词成功吸引众多网友的目光，短时间内文章的阅读量、转发量飙升，各大汽车论坛、社交媒体上的网友纷纷围绕这一事件展开激烈讨论，对自动驾驶技术的信任度以及小鹏汽车的技术也产生一定的质疑。
2月12日，小鹏汽车法务部发文称，经过紧急核查，确定文章内容纯属虚构，指出文中描述的车辆碰撞事故、诉讼及法院判决都是无中生有，并晒出文章截图，强调已对该账号发布的全部不实内容完成取证，将依法追究造谣者和传播不实信息者的法律责任。与此同时，小鹏汽车公关负责人也在社交平台发声，直言造谣内容漏洞百出，“一会儿L3一会XNGP 4.0… 居然敢伪造无中生有的法院判决，胆子真大”。
2月13日，小鹏汽车向公安机关报案，警方迅速展开调查，很快锁定犯罪嫌疑人闫某某。据调查，闫某某为了吸引流量、赚取收益，竟通过AI洗稿炮制了这一网络谣言，并在多个互联网平台发布，妄图以此获取关注和利益。2月14日，犯罪嫌疑人闫某某被成功抓获，经审讯，其对自己的违法行为供认不讳。
随着互联网的快速发展，网络上造谣、抹黑汽车品牌或产品的内容越来越多。对于自媒体而言，无论是图文还是视频都必须基于客观事实，绝不容许虚假信息的存在。微信公众号在《微信公众平台运营规范》中就明确指出，禁止发布不实信息，包括但不限于谣言、不实传闻等，一旦发现，将根据违规程度对账号采取相应的处罚措施。微博也有类似的规定，对于编造、传播虚假信息，扰乱社会秩序的账号，会视情节轻重给予禁言、封号等处罚。
“CHE车说道”编造的这起“L3级自动驾驶追尾事故判决”事件，完全是无中生有，与事实严重不符，这种行为严重违反了平台规则中关于内容真实性的要求，对平台的公信力造成极大的损害。在如今信息爆炸的时代，虚假信息一旦在平台上传播开来就会迅速扩散，误导公众，引发社会恐慌和不安。
在如今竞争激烈的自媒体环境中，流量也成为众多创作者追逐的“香饽饽”。为了吸引更多的关注，获取更高的流量，一些自媒体不惜剑走偏锋，甚至放弃真实和客观的底线。然而，这种短视的行为无异于饮鸩止渴，只有基于真实的事件、准确的数据才能为消费者提供有价值的参考，帮助他们做出明智的购车决策。一旦失去了这一底线，发布虚假信息，不仅会误导消费者，损害他们的利益，还会破坏整个汽车自媒体行业的声誉，让公众对这个行业产生信任危机。对于自媒体而言，应自觉遵守法律法规和职业道德，建立起行业自律公约，相互监督，共同维护良好的行业生态。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
