2月24日，哪吒汽车法务部发布最新声明。声明内容显示，经核查确认，哪吒汽车就近期大量网络不实信息声明如下：1、哪吒汽车从未对《哪吒之魔童闹海》电影出品方（下称《哪吒2》）提起过诉讼。网络传播的“哪吒汽车起诉哪吒电影”、“哪吒汽车向哪吒电影索赔500万”等消息均属捏造。2、哪吒汽车在《哪吒之魔童闹海》公映前，就策划执行了邀请哪吒车主观影的大规模赠票活动，并安排员工与经销系统组织线下观影上百场，以实际行动支持国产动画电影。3、哪吒汽车在《哪吒之魔童降世》合作期间，与光线传媒建立了的良好关系，祝贺《哪吒2》全球票房再创新高。
据了解，《哪吒之魔童闹海》（下称《哪吒2》）是2025年饺子执导的动画电影，于2025年1月29日在中国大陆上映，2月14日在北美院线全面上映，2月22日起在港澳地区上映。
作为《哪吒》系列电影的第二部，《哪吒2》上映后持续爆火且频繁登上微博热搜榜单。据灯塔专业版，截至2月23日19时52分，《哪吒2》（含点映、预售、港澳台及海外）总票房已破137亿元，目前暂位全球影史票房榜第八位，距全球影史票房榜第七名《蜘蛛侠：英雄无归》仅差4.58亿元票房。
而在《哪吒2》广受关注和好评的情况下，在汽车行业有着“哪吒”二字命名的造车新势力——哪吒汽车却被恶意中伤，网络上出现了“哪吒汽车起诉哪吒电影”、“哪吒汽车向哪吒电影索赔500万”等不实信息。针对这些不实信息，哪吒汽车法务部在声明中强调：“针对个别自媒体恶意捏造的谣言，哪吒汽车法务部门已完成网络平台取证工作。自本声明发布之日起三日内，相关网络主体应立即停止传播不实信息。逾期未予删除者，将利用法律武器维护公司权益。”与此同时，哪吒汽车官方微博也转发了这则声明并表示：“哪吒汽车从未对《哪吒之魔童闹海》电影方提起诉讼，网络谣言属恶意中伤！哪吒汽车不仅组织百场观影力挺国漫，更与光线传媒曾达成深度合作。法务部已完成全网取证，三日内未删谣者必依法追责！谣言止于法，清朗靠共筑！”
哪吒汽车创立于2014年，是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，目前在售车型包括哪吒S、哪吒L、哪吒GT、哪吒X、哪吒S等车型，主打低端车型，产品售价基本在8-23万元区间。
作为造车新势力之一，如今哪吒汽车与理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车等造车新势力拉开明显的差距，尤其是2024年其日子过得并不太平，伴随着汽车市场价格战极度内卷以及更多国产新能源品牌的围攻，哪吒汽车销量开始陷入低迷状态。据乘联分会公布的数据显示，2024年哪吒汽车累计销量为64549辆，在国内乘用车企业中排名第53名，相较于2023年的127496辆下滑49.37%。作为对比，2024年理想汽车销量为50.05万辆；零跑汽车为29.37万辆；蔚来汽车为22.22万辆；小鹏汽车为19.01万辆。
为提振销量，2024年里哪吒汽车也做出了一系列的变动，包括宣布因公司战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问，哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。此外，为缓解资金紧张局面，哪吒汽车也积极寻求融资。不过，在哪吒汽车更换CEO后，哪吒汽车销量并没有太大的起色。作为曾经备受关注的新势力车企，哪吒汽车确实急需做出实质性的改变扭转销量颓局。按照新任CEO方运舟的说法，后续其将扩展全球市场；将IPO设为首要目标；力争2025年整体毛利率转正，2026年整体盈利三大目标。至于哪吒汽车是否逆风翻盘，就看方运舟如何掌舵了。
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