10月18日下午，长城汽车发布声明《中国汽车行业发展需要遵守规则、遵循规律》，再次将比亚迪常压油箱事件搬上桌面。
长城汽车在声明中表示，回溯到2023年4月11日，长城汽车基于对行业规范以及环境保护的高度重视和深切关注，向生态环境部反馈了某车企在混动车型中使用常压油箱、涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。自反馈之后，国家监管部门以极强的责任感和专业精神，全身心地投入到对该问题的全面调查之中，以确保能够准确把握并妥善处理这一事件。此事件引发了一系列的网络争议，但更多有识之士以及行业媒体同长城汽车一起，站在了心忧中国汽车行业健康发展的这一边。令人遗憾的是，网络中还出现了诸多针对长城汽车的恶意抹黑以及故意带节奏的言论，这些言论涵盖了企业、产品以及市场等多个维度。令人欣慰的是，混动车型匹配高压油箱已经逐渐被广大消费者所了解和重视。直至当下，在中国这片广袤的土地上，装配常压油箱的混动车型已经停止新车销售。
长城汽车董事长魏建军也转发该声明并表示：中国汽车竞争日烈，长城汽车坚守规则与规律，奋力推动行业健康发展。人生当有广阔旷野去驰骋，企业须依正确轨道而前行。长城誓为汽车强国梦拼搏不止。
2023年5月，长城汽车发布声明称，向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
针对长城汽车的声明，比亚迪官方也很快给出回应：“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权力！”比亚迪认为，长城的检测报告无效，不能以此作为依据，其产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。比亚迪表示，“作为全球第一家推出插混产品的企业，在插混技术上有二十多年的积累和迭代，不像有些同行想的那么简单，希望大家多做有益于行业和中国品牌的事情。”
在魏建军看来，此事非同小可，不亚于当年的大众“排放门”丑闻。魏建军认为，高压油箱问题不仅关乎企业的技术实力和产品品质，更直接影响到中国汽车行业在国际市场上的形象和声誉。遗憾的是，时隔一年多，相关部门并没有回应长城汽车的举报，也没有给出任何调查结论。
据界面新闻报道，高压油箱要比常压油箱要贵1000元左右，比亚迪给出的理由是“技术降本”。根据比亚迪提交的专利信息显示，其于2021年3月申请油气管理系统，其在油箱外设置供液装置来提供冷却介质，当燃油箱内产生燃油蒸汽时，冷却介质能够及时地冷却燃油蒸汽，使其液化后掉落回燃油箱内，避免由于燃油蒸汽的增加而导致的油箱压力升高，达到节省成本的目的。
也就是说，比亚迪插混车型使用常压油箱能够节约成本，但既然符合排放标准又能降低成本，比亚迪又为何在长城汽车举报后将常压油箱更换成高压油箱，到底是技术降本还是偷工减料，这已经是涉及汽车行业发展的底线问题。正如长城汽车所言，“直至当下，装配常压油箱的混动车型已经停止新车销售”，那么以前购买搭载常压油箱混动车型的车主，又是否应该得到合理的解释？
作为车圈老炮，魏建军始终不相信反常的低成本。今年9月，魏建军参与央视《中国经济引力场》节目中表示：“现在内卷不是卷的概念，应该是恶意竞争，无底线的低于成本价卖车，从法律的角度讲，低于成本是不允许的。”10月12日，长城汽车官方发布一段视频，魏建军再次对汽车行业的价格战问题火力全开。魏建军表示，弄虚作假的价格战，一旦爆雷，消费者的权益无法保障。他还表示，“财务造假者、产品造假者，不诚信的企业就应该倒下”。
长城汽车表示：2024年，中国汽车行业在快速发展，竞争也日益加剧。“位卑未敢忘忧国”是长城汽车的精神，同时也期望行业朝着更加健康、环保、高效的方向发展，不断增强消费者对中国汽车品牌的信心，为早日实现中国汽车强国的梦想而坚持不懈地努力。长城汽车表示，尽管自身地位可能相对低微，但始终秉持着“位卑未敢忘忧国”的精神，将持续致力于推动中国汽车行业朝着更加健康、环保、高效的方向发展，不断增强消费者对中国汽车品牌的信心，为中国汽车行业的长远发展全力以赴地拼搏，为早日实现中国汽车强国的梦想而坚持不懈地努力。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
