近日，据《中国消费者报》报道，长城汽车经销商因不正当竞争被罚5000元。汽车行业关注从天津市西青区市场监督管理局网站找到了该案件的具体信息。
从官方公布的消息可以看到，该事件源于天津博信宏达汽车销售服务有限公司在其经营场所内，布置了一展板以魏牌高山-四驱旗舰版与腾*D9-1040尊贵型权益和配置进行对比的图，作为宣传。通过对比宣传自家品牌，同时得出 “魏牌高山VS腾*D9价值超67400元”的结论。天津市场监督局认为长城该经销商的的行为违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》第十一条的规定。
官方指出腾势D9-1040尊贵型为2022年生产上市车型，魏牌高山-四驱旗舰2024年生产上市车型，作为两款不同年代车型，两者对比处于不平等状态。当事人将两款车作对比并凸显魏牌高山-四驱旗舰版在众多方面的优势，使得魏牌高山四驱旗舰版获得了有利的比较结果，误导消费者对车辆实际的判断。在权益栏对比中，魏牌高山-四驱旗舰版列举五项消费权益，腾势D9-1040尊贵型列举两项消费权益，当事人无法提供腾势D9-1040尊贵型权益信息的具体来源。展示牌内容对魏牌高山-四驱旗舰版汽车与腾势D9-1040尊贵型部分配置进行了对比，没有完全展示被对比的腾势D9-1040尊贵型汽车有利指标。
当事人通过此种比较的形式，意在利用比较，更容易的让消费者对当事人宣传的车型形成不客观的判断和理解，从而得出对当事人在售车型对比竞品车型存在明显优势的有利结果，扰乱了公平竞争的市场秩序，损害竞争对手的商业信誉、商品声誉。对于此次事件，天津博信宏达汽车销售服务有限公司回应表示，该数据为网上找的数据，自己设计后交给广告公司制作。
实际上，近年来随着汽车行业竞争的越发激烈，不少车企都有针对竞争对手的一些销售话术，在门店内用竞品对比的海报物料的情况并不少见。例如从车身、价格、动力等方面进行全面的对比的海报。当然，对于消费者来说，这样的对比有利于更加的了解该产品，但是最终还是得回归到自己的产品实际的优势上来，采取拉踩的方式并不可取。
值得一提的是，近几日车企们也掀起了一股向黑公关宣战的潮流。6月19日，在全新一代哈弗H6的发布会上，长城汽车首席增长官CGO李瑞峰在现场称，“有人说汽车行业的竞争是上桌打牌，要根据实力选择是否出牌，跟不上可以喊过，等下一轮。但如果牌桌上有人出老千，我们就要发出预警，就要站出来敲桌子，甚至掀桌子”。此外，还指出有车企为了卷价格，大规模地在消费者看不见摸不着的地方偷工减料，如底盘结构缩水、取消吸能盒、用无镀层不防腐的车身钢板等偷梁换柱、以次充好，最终还是消费者利益受损。
同日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发文称：某车企在使用黑公关手段，对比亚迪集团品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁。就以上及过往情况，现向广大网友及社会各界，征集黑公关有效线索和证据，并对有效线索及证据提供者奖励20万-500万人民币。次日，比亚迪执行副总裁何志奇发文称，有时被别人抹黑也是一种成就，说明你做的还可以，威胁别人生存了，只有采用非常手段。比如有人抹黑我们DM 5.0油耗，最好的回击不是打口水战，而是号召所有车主实际测油耗、晒油耗，用户的口碑和体验才是最好的一杆秤。
6月20日，广汽集团也宣布成立网络举报中心，公开向网友征集针对广汽集团及管理层、企业家的网络侵权线索或证据，进一步维护企业品牌形象和合法权益，凡是举报抹黑造谣广汽的可获得10-100万元。
从车企们的行动也不难看出，在网络迅速发展的阶段，舆论对于车企的影响力是非常大，甚至还会影响车型的销量。对此，采用这些措施，可以有利于保护自己品牌的形象，也有利于行业的良性竞争。
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