5月31日，据《21财经》报道，零跑汽车近期对内部营销体系进行了调整，将原有的渠道销售部、行业销售部、零售管理团队三大销售部门合并为一个“销售部”，销售部负责人向首席运营官（COO）徐军汇报。与此同时，零跑汽车还撤销了公司的海外拓展部门，公司内部不再单独设立海外部去负责海外业务，相关团队成员分别转移至整车产品线、服务部和管销运营部。
零跑汽车对营销体系“大动刀”或与其在国内市场的表现不强有关。此外，去年11月，零跑汽车与Stellantis集团共同宣布完成全球战略关系的交割，当时行业人士称，这一合作对零跑汽车而言或是其打开海外市场的一条捷径。今年5月14日，零跑汽车和Stellantis集团联合举行发布会，宣布Leapmotor International B.V.（零跑国际）合资公司正式成立，总部位于荷兰阿姆斯特丹，其中零跑汽车持股49%，Stellantis集团持股51%。据了解，与Stellantis集团合作后零跑汽车推出的首款新车型为零跑C10，该车被定义是双方“光速”合作成功与否的首个试金石。
零跑汽车成立于2015年，迄今已有9年之久，是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。2022年9月，零跑汽车在港交所敲钟上市，尽管零跑汽车借此成为继蔚小理之后又一家登陆港股的造车新势力，但与“蔚小理”相比，零跑汽车其实是二线新势力，并且与前三者存在明显的差异。
财报显示，2023年零跑汽车实现营收167.5亿元，同比增长35.2%；全年毛利率为0.5%，首度实现转正，作为对比，2022年毛利率为-15.4%；经营现金流也首次全年转正，为10.8亿元。作为对比，蔚小理2023年的毛利率分别为5.5%、1.5%和22.2%。
对于毛利率实现转正，零跑汽车表示，主要得益于公司的技术降本能力，产品结构的持续改善及持续的降本增效。若按照新势力同口径，需加回给经销商渠道的返利，调整后全年毛利已达11.6%。
值得一提的是，虽然零跑汽车2023年营收创出新高，且全年毛利与现金流首次实现转正，但零跑汽车2023年依然净亏损42.16亿元，较2022年净亏损51.09亿元同比收窄。作为对比，在“蔚小理”中，理想汽车已率先实现年度盈利，2023年净利润为118.1亿元，成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源车企；而蔚来汽车和小鹏汽车则依然分别亏损207.2亿元和103.8亿元。
销量方面，2023年全年零跑汽车累计交付14.42万辆，同比2022年的11.12万辆增长29.67%，在造车新势力车企中排名第3名，领先于小鹏汽车，但落后于理想汽车和蔚来汽车。截至目前，零跑汽车旗下拥有零跑S01、零跑T03、零跑C11、零跑C01、零跑C11增程、零跑C10共计6款车型。
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示，2024年对所有车企都非常具有挑战性，销量和提升毛利是零跑汽车2024年的重要目标。其中，销量将是其重中之重的目标，其表示销量来自于产品的竞争力，与成本、售价、服务、品质息息相关。更早之前，朱江明称，2024年零跑汽车的整体毛利率达到5%，2025年达10%。至于对营销体系“大动刀”后，能否助力零跑汽车更快实现目标，有待市场考验。
最新财报显示，2024年第一季度，零跑汽车营收为34.862亿元，同比增加141.7%，但净亏损达10.13亿元，毛利率跌至-1.4%。汽车总交付量为33410辆，同比增长217.9%。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
3806 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
