据凤凰网每人Auto报道，为了提升研发业务决策效率，强化各业务之间的横向协同，全流程拉通管理，对研发系统相关部门的组织与职责分工进行优化调整，哪吒汽车宣布一系列新人事任命，其中最值得关注的一项任命是，哪吒汽车CEO张勇兼任产品研发中心总经理，直管产品研发中心产品规划部，哪吒汽车CTO戴大力协助管理产品研发中心日常工作。对此报道，哪吒汽车回应属实。
实际上，在5个月前，2023年12月29日，哪吒汽车就曾进行过一次大规模人事调整，包括任命张勇为营销公司总裁、周江为营销公司常务副总裁、胡博为营销公司执行副总裁兼市场与培训部总监、张洪汉为营销公司副总裁兼品牌营销中心总监、黄玉贵为营销公司副总裁兼用户与线索运营中心总监等，而这一系列的人事调整背后，是因为哪吒汽车在2023年销量不及预期，全年累计销量为127496 辆，同比下滑16.16%，仅完成年度目标的51%，于是哪吒汽车针对营销部门进行多项任命调整。
进入2024年以来，哪吒汽车的市场表现也并没有太大好转。数据显示，2024年1-4月哪吒汽车累计销量33451辆，同比下滑10.21%，除了1月交付量超过万辆以外，其它月份销量均在万辆以下。此前，哪吒汽车CEO张勇在接受媒体采访时曾表示，企业持续的失血、持续的打价格战没有未来，还是要做有价值的产品。哪吒汽车不会为了低价而缩减产品性能、配置。下一步，该企业计划将部分持续亏损或短期毛利率无法转正的产品，适当缩小产销量。
其实，哪吒汽车的营销确实不够给力，用周鸿祎的话说就是“产品好但不懂得如何让客户觉得好”。今年3月，周鸿祎曾在直播时公开批评哪吒汽车，要求哪吒高管“向小米学习，多学学雷军”。张勇则回应称“接受老周批评，营销向雷军学习，不丢人！”张勇随后又发文表示，哪吒 X、哪吒 GT 和哪吒 S下半年“值得重新上市发布一次”，讲好品牌故事，讲好产品亮点。
值得一提的是，就在今日，资深媒体人陈朝华加入哪吒汽车任副总裁，负责品牌传播与媒体关系。公开信息显示，陈朝华拥有超过20年的媒体行业经验，曾在南方周末、南方都市报、搜狐网等多家机构或企业担任要职，此前还担任360公司副总裁。业内人士认为，陈朝华的加盟，将有助于哪吒汽车在品牌建设和市场传播上实现新的突破。他的专业知识和行业经验，将为哪吒汽车的品牌形象和市场影响力带来积极影响。
自360集团成为哪吒汽车的股东以来，360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎就通过多种方式为哪吒汽车“站台”。近期，周鸿祎借“卖迈巴赫换国产新能源车”事件引起关注，再次给哪吒汽车带来曝光机会。
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