8月11日，国家市场监督管理总局反垄断执法二司发布的经营者集中简易案件公示信息显示，长安福特汽车有限公司（下称“长安福特”）拟与重庆长安汽车股份有限公司（下称“长安汽车”）签署协议新设合营企业，合营企业未来拟从事主流品牌新能源乘用车供应业务以及长安福特已投资的福特品牌车型的分销业务。交易后，长安福特与长安汽车分别持有合营企业60%、40%的股权，双方共同控制合营企业。
福特是世界级汽车品牌，也是为数不多的百年车企之一。2001年4月，福特汽车与长安汽车合资成立长安福特汽车有限公司，在成立之初迅速完善其产品阵营，翼虎、福克斯、翼博、蒙迪欧、嘉年华、金牛座、福睿斯、锐界等车型相继问世。在进入中国市场十年后，长安福特突然爆发，2011年销32.1万辆，此后多年销量迅速增长，并在2016年创下95.7万辆的销量巅峰。
就在长安福特全力冲击“百万年销”的关键节点时，福特翼虎车型大面积出现断轴，让长安福特品牌形象大受影响。此后，长安福特销量开始下滑，2017年全年销量82.8万辆。不过，彼时的长安福特还是对未来充满期待。2017年12月，福特汽车与长安汽车签署《深化战略合作伙伴关系框架协议》，争取2019年销量突破百万大关。然而，事与愿违，2018年-2019年长安福特连续暴跌，分别为37.8万辆、18.4万辆，“百万销量”目标成为泡沫。
2019年，时任福特中国董事长陈安宁提出“福特中国2.0”战略规划，此后福特积极以“先锋创新”的品牌精神推动在电气化、智能化领域的转型。在陈安宁带领下，福特中国成功推进林肯品牌的国产化，快速推出多款国产林肯品牌SUV车型，实现品牌快速持续增长。2022年，福特汽车以“更福特，更中国”为核心理念，推出包括新一代蒙迪欧、全新探险者、全新林肯Z等车型，并成功引进福特明星产品全新一代F-150猛禽。此外，面对竞争日益激烈的电动化，福特中国成立了福特电马赫科技有限公司，推出纯电SUV福特电马Mustang Mach-E车型，深度聚焦中国市场智能电动汽车研发与运营，并进一步支持Ford+计划。
遗憾的是，长安福特的销量不升反降，并且下滑趋势还在不断扩大。2022年，长安福特共计销售25.1万辆，同比下滑17.61%。据了解，这个销量表现仅高于2019年的18.4万辆，创下长安福特10年内销量第二低。最新销量数据显示，2023年1-7月长安福特累计11.9万辆，同比下滑12.58%。
财报显示，2018年-2021年长安福特营业收入分别为497.54亿元、280.96亿元、492.48亿元、617.65亿元；净利润分别为-7.92亿元、-38.5亿元、1575万元和22.84亿元。2022年，长安福特营业收入510.67亿元，净利润-24.49亿元，实现盈转亏。
进入2023年，长安福特的日子也并不好过。5月中下旬，国内多家媒体报道称，长安福特因销量下滑削减百万产能，目前长安福特的产能锐减至67万辆。此外，长安福特还被曝出裁员，裁员人数超过1300人，将按照N+3来赔偿。对此，福特方面回应称，其正在打造一个更加精简、灵活的组织结构，将资源投入到具有优势的核心业务上。
长安福特燃油车市场份额持续下滑，电动车也不意外。两天前，也就是8月10日，福特电马官方宣布：因运营需要，本微博号将在8月25日关停。同时，官方表示为保障未来服务不受影响，可前往关注长安福特 ，获取更多福特电马相关资讯。
8月1日，长安福特宣布，根据福特汽车在中国市场的战略转型和业务调整，自今日起正式接手福特电马在中国市场的运营业务。
2021年1月，福特宣布福特电马将在长安福特工厂生产，并于同年12月上市销售，竞争对手瞄准特斯拉Model Y。不过，福特电马在中国市场的销量很一般，2022年全年累计交付4860辆，2023年上半年仅交付1182辆。
在华销量低迷，迫使福特加快电动化转型步伐。2022年3月，福特决定拆分电动汽车和燃油车业务并独立运营，分别命名为和Ford Model e和Ford Blue，其中电动汽车业务由福特汽车公司总裁兼CEO吉姆·法利亲自挂帅，但即便如此也未能扭转福特电马在中国市场的销量颓势。
全国政协委员、工业和信息化部原部长苗圩此前在接受媒体采访时表示，新能源汽车对燃油汽车是此涨彼消替代的关系，如何把过剩的燃油汽车的产能转化成新能源汽车是当前我国汽车产能的主要问题。
一些品牌在主动或被迫做出改变。理想汽车投资60亿元接手停摆两年的北京现代闲置工厂，奔驰、大众、本田、通用等品牌也已经着手对旗下部分生产厂进行改造。市场被不断蚕食，合资燃油车制造商固步自封只会坐以待毙，跟上电气化的变局才能解决燃眉之急。
然而，无论是福特中国还是长安福特，在新能源汽车快速发展的大趋势下，如果不出现颠覆性的改变，再也难以在中国有立足之地。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
