据外媒报道，英国著名跑车生产商路特斯（LUTOS）日前宣布，为了确保建立正确的组织架构，以实现业务目标并建立一个强大、可持续的未来，公司决定进行业务重组，包括裁员200人。据公司发言人透露，裁员主要涉及工程和管理岗，生产岗位并不包括在内。
不过，路特斯表示，此次裁员作为业务重组的一部分，与亏损无关。
财报显示，2022年路特斯公司总营收5633.7万英镑，同比下滑30.3%；净亏损1.45亿英镑，同比增长67.5%。业绩下滑或与其市场表现有关，2022年路特斯全球累计销量为576辆，同比下滑63.2%。
作为和法拉利、保时捷齐名的三大跑车品牌之一，路特斯的影响力难以与另外两家抗衡。路特斯虽然贵为顶级超跑品牌，但自2008年后便再无发布新车，吉利控股在收购路特斯后很长一段时间后都陷入迷茫中，不知如何复兴路特斯。路特斯CEO冯擎峰表示，“如果路特斯再去制造大排量的跑车等一系列传统的东西，对于路特斯而言机会渺茫。所以自2017年路特斯被收购后，我们也在迷茫的寻找合适路特斯的道路。在这个时间节点上，电动化、智能化和自动驾驶来临，我认为这是赋予路特斯的机遇。”
2021年8月，路特斯正式宣布成立路特斯科技公司，并将全球总部迁至武汉经开区，路特斯全球智能工厂也将落户武汉，并发布了未来五年的产品矩阵。根据路特斯的规划，未来五年，路特斯科技计划推出四款纯电动车型。包括内部代号为Type132的纯电智能SUV，内部代号为Type133的纯电智能四门轿跑，内部代号为Type134的纯电智能新物种，以及内部代号为Type135的纯电小跑。如此密集的车型推出，无非就是希望利用新车效应来在短时间内提升自己的销量，并得到投资人的关注。
不过，无论是在品牌力还是在产品力上，路特斯与同为跑车制造商的保时捷、法拉利相比却有着着天壤之别，不仅没有造血能力，产品阵营也并不完善。据了解，目前路特斯有三款产品在售，分别是首款纯电超跑Evija、燃油超跑Emira、首款智能纯电SUV Eletre，其中Evija至今未交付，而且是限量款，起售价200万英镑，其销量支撑只能交给Emira和 Eletre，而Eletre作为首款纯电SUV，其在2023上海车展上才开始交付。综上来看，也不难猜出2022年路特斯销量大跌的原因。
按照规划，到2026年路特斯将推出4款全新车型，包括SUV、纯电轿跑、跨界车型等。吉利集团相关人士表示，路特斯从跑车向生活用车领域拓展后，预计10年后年销量将增长至15万辆，增幅接近100倍；未来5年内，中国将贡献其全球总销量的一半。
1月31日，路特斯科技宣布，与特殊目的收购公司L Catterton Asia Acquisition Corp（以下简称 LCAA）达成最终并购协议，预计将于2023年下半年完成合并。根据并购协议显示，完成规定交易后，LCAA将更名为路特斯科技，并在纳斯达克上市，股票代码“LOT”，顺利实现IPO将成为路特斯今年的战略任务。
持续亏损，销量腰斩，体现了路特斯在全球市场上的尴尬地位，或许也不难理解路特斯为何会裁员。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
