7月13日，众泰汽车宣布终止已筹划长达一年的60亿元定增项目，并表示终止原因是公司综合各方因素做的决定。需要注意的是，众泰汽车正在筹划变更实控人事项，因而取消定增项目是否会影响变更实控人事项也成为大家关注的焦点。对此，众泰汽车在互动平台强调，公司主动把定增取消并不意味着变更实控人也要取消。不过，众泰汽车在最新发布的一则公告中表示变更实控人尚存不确定性。
7月19日，众泰汽车发布公告称，公司股票于7月17日、7月18日连续两个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过20%。针对公司股票异常波动，公司对有关事项进行核查，并与公司管理层、控股股东及实际控制人沟通说明相关情况。
公告内容显示，1、经过核查，公司未发现前期披露的信息存在需要更正、补充之处；2、公司未发现近期公共传媒报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息；3、近期公司经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化；4、公司控股股东及实际控制人正在筹划变更公司实际控制人事宜，筹划变更实控人事宜何时完成以及最终能否完成尚存在不确定性；5、截止目前，公司、控股股东和实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项；6、股票异常波动期间，控股股东、实际控制人未发生主动买卖公司股票的行为。
需要注意的是，今日众泰汽车股价再次出现大幅上涨。截至北京时间7月19日3点收盘，众泰汽车股价报4.36元/股，涨幅10.10%，总市值为219.86亿元。
资料显示，众泰汽车前身为1998年成立的黄山金马股份有限公司，于2000年5月19日挂牌上市，2003年9月众泰汽车正式注册成立，随后一年，台湾丰田特锐车型生产线因财务原因要出售，铁牛集团实控人应建仁最终收购该产线，连同设备带模具，乃至技术工人和管理人员都一起带回永康，同年成立众泰控股集团有限公司。
2006年初，众泰汽车借道成都新大地汽车公司获得造车资质，正式开始整车制造。同年众泰首款车型大地众泰2008上市，新车上市后迅速获得消费者的认可。到了2016年，众泰SR9上市仅3天便斩获了2万订单，也是这一年众泰汽车创下销量巅峰，全年累计销量为33.31万辆，只可惜这种风风光光的日子十分短暂，在这之后，众泰汽车销量开始急剧下滑，2018年和2019年销量分别仅有15.48万辆和11.66万辆，2020年因整车生产经营业务几乎停滞，众泰汽车旗下多家子公司以及母公司被破产清算。除此之外，因缺乏流动资金，众泰汽车2020年度和2021年度整车生产制造业务几乎处于停滞状态，营业收入主要来源于汽车配件和门业的销售。
一直到了2022年10月，众泰汽车重新官宣复产，逐步恢复整车制造能力和正常生产经营，回顾众泰汽车的发展历程，虽然众泰汽车入局汽车整车制造行业的时间点并不晚，不管是汽车产品设计、研发还是制造领域，众泰汽车已深耕十几年，然而其发展之路走得并不平坦。
财务数据显示，2019年至2022年，众泰汽车归母净利润连亏四年，分别亏损111.90亿元、108.01亿元、7.06亿元和9.09亿元；扣非归母净利润分别亏损111.31亿元、106.48亿元、21.09亿元和10.13亿元。新车销量方面，2020年-2022年，众泰汽车销量分别为1674辆、0辆和502辆。截至目前，众泰汽车目前能依靠的产品仅有旗下子公司江南汽车一款微型电动车江南U2，该车于今年2月26日正式上市，是基于江南汽车J-Smart 1.0纯电平台打造的首款战略车型，也是众泰汽车破产重整后发布的首款新车，定位纯电小型车，共推出6款车型，售价区间为5.68万－9.88万元。
7月13日，众泰汽车发布2023上半年度业绩预告。财报内容显示，2023年上半年众泰汽车计归属于上市公司股东的净利润亏损2亿-3亿元，扣非净利润亏损2.7亿-3.7亿元。对于业绩的变动，众泰汽车在发布的公告中表示，2023年上半年公司整车业务仍在恢复中，销量规模较小，因此整体业绩仍处于亏损状态。
从数据上来分析，上半年众泰汽车的经营仍无明显的好转迹象。眼下，众泰汽车控股股东和实际控制人正在筹划实控人的变更，黄继宏后，谁将掌舵众泰汽车成为大家关注的焦点。
如系本站原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
更多汽车新闻关注 请扫码twautos.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系twautos.com原创文章，转载请注明出处：twautos.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与twautos.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@twautos.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6月25日，哈弗全新旗舰SUV——H10正式亮相。作为基于长城汽车归元平台打造的全新车型，H10定位高于哈弗H9，提供5座、6座两种座椅布局，并搭载Hi4插电混动系统。新车的推出，也意味着哈弗正式进入大型新能源SUV细分市场。从定位来看，H10并不是一款强调极限越野能力的传统硬派SUV，而是一款兼顾城市通勤、家庭出行和户外轻越野需求的新能源产品。近年来，国内SUV市场正在发生新的变化。一方面，新能...
6月25日，零跑汽车旗下首款MPV——D99正式上市。新车共推出6款车型，其中增程版售价24.98万-30.98万元，纯电版售价25.98万-31.98万元。作为零跑D平台打造的第二款车型，D99定位旗舰级MPV，提供纯电和增程两种动力形式，并全系采用2+2+3七座布局，正式进军竞争日益激烈的新能源MPV市场。对于零跑而言，D99的推出不仅意味着产品矩阵进一步完善，也标志着品牌正式进入30万元级家...
6月24日，法拉利宣布，任命MassimilianoDiSilvestre担任首席营销与商业官（ChiefMarketing&CommercialOfficer），该任命将于2026年7月1日起正式生效，直接向法拉利首席执行官BenedettoVigna汇报。与此同时，在法拉利工作超过16年的EnricoGalliera将卸任这一职位，结束其长期负责全球商业运营的职业生涯。从时间节点来看，...
6月24日，上海市市场监督管理局发布经营者集中简易案件公示，大众汽车股份公司与上海汽车集团股份有限公司新设合营企业案正式进入公示阶段，公示时间截至7月3日。根据披露信息，双方将共同成立一家全新的合资企业，业务范围聚焦纯电动乘用车工程服务，为双方及关联企业提供研发、工程开发等技术支持，而非传统意义上的整车生产和销售。从股权结构来看，奥迪股份公司持股41%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，大众...
3806 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
