3月31日晚间十点许，北京市纪委监委发布最新通报：北京汽车集团有限公司原党委书记、董事长徐和谊涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。
2020年7月31日，北汽集团召开领导干部大会，徐和谊因年龄原因不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长职务，原北京金隅集团（股份）公司党委书记、董事长姜德义将接任这一职务。此时，徐和谊退休已经三年。
徐和谊，男，1957年11月出生，毕业于北京钢铁学院（现北京科技大学）钢铁冶金专业；徐和谊于1976年3月参加工作，早年在首钢工作，后出任北京市经济委员会副主任、党组副书记，北京市委工业工委副书记、北京市经济委员会副主任等职务。
2002年，徐和谊被调任北汽控股公司，出任北汽控股公司党委副书记、副董事长，兼北京现代公司党委书记、董事长，开始汽车行业的职业生涯。2007年10月，徐和谊接替安庆衡担任北汽控股公司董事长，并担任集团各子公司董事长。2020年7月，徐和谊因年龄原因不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长职务，此时领导北汽集团近14年时间。
“没有徐和谊就没有北汽的今天”。2002年，徐和谊调任北汽控股公司时，彼时北汽还是一家被边缘化的地方国有企业，乘用车中丝毫没有竞争力。在徐和谊的领导下，引入当时不被市场看好的韩国现代汽车，与现代汽车合资成立北京现代汽车有限公司，成为中国加入WTO后获批的第一个汽车生产领域中外合资项目。一个月后，第五代索纳塔作为北京现代首款车型上市，并陆续推动伊兰特、途胜、ix35等一系列车型的导入，这些新车上市即火爆，盘活了北汽合资业务板块，也让北汽迅速成为国内知名汽车制造公司。
在北京现代一路高歌猛进的同时，北汽集团又与戴姆勒集团（现梅赛德斯-奔驰集团）合作。2005年8月，北京奔驰汽车有限公司成立，其中北京汽车持股51%，戴姆勒持股49%。2005年12月，梅赛德斯-奔驰E级上市，成为北京奔驰首款国产车型。此后，北京奔驰陆续国产C级、A级、GLK、GLA等车型。2013年11月，北汽集团与戴姆勒集团签署“北戴合”项目的战略合作协议，双方通过交叉持股，实现更巩固的合作关系。2019年7月，北汽集团宣布投资戴姆勒公司，持有对方5%股份，成为戴姆勒公司第三大股东。2021年12月，北汽集团将持有戴姆勒公司股份增至9.98%，成为戴姆勒公司最大股东。
除了合资板块外，北汽新能源的快速崛起同样离不开徐和谊的支持。北汽新能源是中国首家获得新能源汽车生产资质的企业，依托高性价比的EU及EX系列，北汽新能源在2013年至2019年连续7年蝉联国内新能源销售冠军，从2013年的1623辆，到2018年的15.8万辆。2018年9月，北汽新能源通过借壳前锋股份完成上市，成为在国内上市的第一支新能源汽车股，。也正是从2018年开始，随着造车新势力犹如雨后春笋般涌现出来，虽然未对北汽新能源构成威胁，但已经开始走下坡路。2019年，北汽蓝谷以15.06万辆的销量再次位居国内纯电动车销量第一，同比下滑4.69%。2020年，北汽新能源销量断崖式下滑，全年销量仅2.59万辆，同比下滑82.79%。
徐和谊对北汽集团的发展“功不可没”，他提出“走集团化道路，实现跨越式发展”，这为从根本上解决北京汽车早期 “散、小、乱”的状况奠定了坚实基础，而其主导的北京现代、北京奔驰更是成为北汽集团发展的“重要支柱”。当然，直到徐和谊退休时，乃至今日，北汽集团自主板块依旧萎靡不振。
在卸任北汽集团职务后，徐和谊仍以全国政协经济委员会委员的身份出席各种公开活动、发表演讲或接受媒体采访，而姜德义却十分低调，在接手北汽后鲜少在公开场合露面。
徐和谊是第二位退休后被查的车企一把手，上一位被查的是华晨集团原董事长祁玉民。2019年4月，华晨集团召开干部大会，祁玉民由于年龄原因，不再担任华晨汽车集团控股有限公司党委书记、董事长，接任者是原辽宁省沈阳市副市长阎秉哲。退休之后，祁玉民用“过往清零，爱恨随意”八个字回应了自己的职业生涯。2020年12月，辽宁省纪委监委发布消息称，华晨集团原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法被查，此时距离其退休仅过去1年有余。
除了祁玉民，上一位被查的汽车企业一把手是一汽集团原董事长徐建一。2015年3月15日,全国“两会”刚结束，徐建一因涉嫌严重违纪违法被查，后因受贿罪判处有期徒刑十一年六个月，并处没收判决书所附清单中的个人财产。这也是汽车行业落马的最大老虎。
进入2023年后，汽车行业一把手换届频繁，后续是否还会有汽车圈一把手被查，也是未知数。
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