10月1日，新势力车企威马汽车宣布涨价。官方称，受上游原材料价格上涨等综合因素影响，将针对威马W6的价格进行上调。此次价格调整覆盖NEX探索版520KM、PRO全能版520KM、ACE极智版520KM三款车型，将于今年第四季度内（10-12月）进行调整，每月上调2000元。
据官网显示，威马W6售价18.98-25.98万元，此次宣布涨价均为续航520KM的版本车型，官方售价18.98-22.98万元。价格调整方案将于2022年10月1日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响，每月上涨2000元，第四季度相当于涨价6000元。
威马W6是威马第三款量产车，于2021年4月16日正式上市，定位纯电动中型SUV，指导售价区间为16.98-25.98万元。尺寸方面，威马W6的长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距2715mm，介于威马EX5和威马EX6之间。动力方面，威马W6搭载永磁同步电机，最大功率160kW，峰值扭矩225N·m，提供520km/620km两种续航里程可选。数据显示，2022年1-8月威马汽车累计交付新车29140辆，其中威马W6累计交付5594辆。
曾经想要成为一线造车品牌的威马，如今格外“低调”。2015年12月，原吉利控股集团副总裁沈晖创建威马，总部位于中国上海。2018年1月，威马收购中顺汽车控股有限公司，顺利拿到生产资质。2018年9月，威马首款量产车EX5正式上市，售价14.68-19.88万元，定位紧凑型纯电SUV。
2019年，美团创始人王兴在社交媒体上发表预测：“中国车企格局基本是‘3+3+3+3’角逐下两轮，除了3家央企、3家地方国企和3家民企，3家新势力是理想、蔚来和小鹏。”针对相关言论，沈晖立刻在微博上发起对赌：“如果威马2020年进了前三，王兴给我送个外卖，如果威马没进前三，我送他一辆车，他要威马也可以，送他一辆理想当然也没问题，或者别的任何车都可以。数据显示，2019年威马交付1.69万辆，蔚来交付2.06万辆，小鹏交付1.67万辆，稳居新势力车企第二。
时间来到2020年，威马全年交付2.25万辆，而蔚来交付4.37万辆，小鹏交付2.70万辆，理想交付3.26万辆，此时威马已经跌出前三。进入2021年，威马再次掉队，小鹏全年交付9.82万辆，蔚来交付9.14万辆，理想交付9.05万辆，哪吒交付6.97万辆，而威马全年交付4.42万辆。最新数据显示，2022年前8月威马交付2.91万辆，而小鹏、蔚来、哪吒、理想分别为9.01万辆、7.16万辆、9.32万辆、7.54万辆，威马与其它新势力品牌的差距越来越大。
不仅如此，作为后来者的极氪和问界等品牌，也实现对威马的反超。数据显示，2022年前三季度极氪累计交付新车39474辆，旗下仅极氪001一款车型在售，售价区间29.9-38.6万元。AITO问界累计交付新车45759辆，旗下在售车型包括问界M5/M5 EV、问界M7。
交付量不及其它品牌，亏损也很大。据招股书显示，2019年-2021年威马营收分别为17.621亿、26.717亿元、47.425亿元，净亏损分别为41.45亿元、50.84亿元、82.06亿元，三年累计亏损174.35亿元。
2020年初，威马创始人沈晖曾自信道：“我们烧了多少钱就不透露了，因为我们肯定排不上前两名，我们是排得比较靠后的。目前来讲，我们很有信心成为全世界第一家真正全年盈利的新造车企业，我们希望跑在特斯拉前面，也坚信能做到。”不过，从目前来看，威马不仅没有跑到特斯拉前面，反而已经跑输哪吒、零跑等二线新势力品牌。
为什么威马表现不如“蔚小理”？首先，威马的产品不管是外观设计、动力系统、续航里程与同级别车型相比缺乏优势，这是消费者转购其它品牌的主要原因。其次，威马的产品很尴尬，既不像蔚来那样高端，也不想哪吒、零跑主打性价比，而是刚好卡在10-20万元的价格区间，目前来看这个价格区间还是以燃油车消费为主，就连小鹏汽车旗下的G3车型销量也是一般，大部分纯电车型在此价格区间都很难取得优秀成绩。最后，威马的产品曾因为电池召回，引发巨大的产品危机，后市场大量曝出“锁电”，而官方始终未直面回应相关问题，也拒绝给出解决办法。
越来越多的车企赴港上市，威马汽车也不例外，此前已经正式递交港股上市申请，但目前还尚未获批。作为造车新势力的一员，零跑汽车于9月29日正式挂牌上市，两日股价暴跌48.33%，市值直接腰斩。相比于“蔚小理”，资本对于二线造车品牌还是较为谨慎，没有给出太高的估值，而如果威马有望赴港上市，没有自身缺乏足够的竞争力，想要获得市场的资金支持想必也并不简单。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@tigerauto.com.cn
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
7月9日，理想汽车正式发布新一代理想L6内饰官图，新车将于7月16日正式上市。作为理想品牌销量担当之一，此次新一代理想L6并非简单年度改款，而是围绕智能座舱、外观设计、硬件配置以及续航能力进行了全方位升级，整体产品力进一步向旗舰车型理想L9靠拢。从官方发布的内饰图片来看，新一代理想L6采用了与新一代理想L9相同的座舱设计语言。相比现款车型，最直观的变化就是中控区域升级为29英寸一体式无隔断贯穿屏，...
此前备受行业关注的“加盟智界的前法拉利设计师究竟是谁”终于有了答案。7月9日，智界汽车执行董事赵长江在个人微博分享了一组团队与外籍设计师共同筛选车身配色方案的工作照片。虽然官方并未直接介绍设计师身份，但有汽车博主从现场合影中认出，这位外籍设计师正是曾担任法拉利高级外观首席设计师（SeniorLeadExteriorDesigner）的WernerGruber。随后，该博主发文表示，WernerGr...
7月8日，小米汽车正式发布全新名称——SkyNomad。官方介绍称，“Sky”代表天空，“Nomad”意为游牧者，这是一个“关于空间和生活的新名字”。虽然此次公布的信息并不多，但结合近期的一系列动作来看，外界普遍认为，小米汽车全新的产品系列已经呼之欲出。与此同时，小米汽车还同步上线了“小米澎程”微信公众号、抖音号及小红书账号，认证主体均为小米汽车科技有限公司。值得注意的是，这些账号头像均采用“SK...
7月8日，极氪汽车宣布，极氪9X五座版正式开启预售。虽然官方暂未公布预售价格，但同步推出限时预售权益，用户预订最高可享价值9万元的购车礼遇，包括意向金膨胀、免费升级Naim殿堂级音响系统、飞翼式滑移屏、电动踏板等多项配置。作为极氪9X系列的新版本，五座版最大的变化并非外观，而是针对高端家庭和商务用户重新优化了车内空间布局，将舒适性进一步提升。外观方面，极氪9X五座版基本延续现款车型的设计风格。前脸...
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
