9月30日，东风日产新款天籁正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为17.98-23.98万元。作为中期改款车型，新款天籁对外观造型进行了一定的调整，采用全新的设计风格，动力方面依旧搭载2.0T/2.0L发动机。
外观方面，新款天籁前脸部分弱化了V字形前格栅风格，虽然还是倒梯形大尺寸前格栅，但新车将现款格栅边缘的镀铬饰条更换为横条式元素，与格栅内部辐条相对应，提升了前脸的视觉宽度。同时，新款天籁取消前保险杠两灯组，并在前包围下部增加了一条贯穿式镀铬饰条。
侧面来看，新款天籁依旧保持溜背式造型，较现款车型相比并没有太多的调整。车尾部分，其最明显的变化在于尾灯组进行熏黑处理，并且ALTIMA标识由现款右下角移至两侧尾灯组中央。同时，新车采用全新的双边共双出排气布局，并加以镀铬元素点缀。尺寸方面，作为中期改款车型，新款天籁长宽高分别为4906/1850/1450mm，轴距为2825mm。
内饰方面，新车整体变化不大，主要在细节部分，门板、座椅上分别加入了刺绣和图案，同时换装12.3英寸中控触摸屏，中控区域也进行了大幅度调整，杯架由此前的圆形改为了方形，并且空调出风口也缩小了尺寸，而诸如手机无线充电、主驾座椅12向电动调节、4向电动腰部支撑、座椅加热/通风/按摩/记忆等功能都会出现在新车上。
动力方面则保持不变，依旧搭载2.0T和2.0L发动机，与之匹配的均为CVT变速箱。其中，2.0L最大功率156马力，峰值扭矩197N·m；2.0T最大功率243马力，峰值扭矩371N·m；
天籁前身源自NISSAN全球经典车风度（CEFIRO），第一代风度于1988年推出，第二代风度于1994年推出，第三代风度于1998年推出并以进口方式引入中国市场。2002年底，日产在日本国内推出TEANA。2003年4月，日产汽车与东风汽车合资成立东风日产乘用车公司，而随着CEFIRO（风度）和CEDRIC（公爵）逐步推出中国市场，东风日产将TEANA引入中国市场生产，于2004年9月正式在东风日产花都工厂下线，并取名“天籁”。2008年6月，第二代东风日产天籁正式上市，提供2.0L、2.5L和3.5L三种排量，分为了天籁和天籁公爵两种系列。需要注意的是，天籁公爵与日产公爵没有任何关系，东风日产只是借助日产公爵的影响力，来提升天籁的产品定位。2013年3月，东风日产第三代天籁正式上市，第三代天籁在外观、内饰进行全面革新，但是取消大排量3.5L V6发动机，仅提供2.0L、2.5L排量。2018年12月，东风日产第四代天籁姗姗来迟，同为日系三杰的雅阁和凯美瑞早已换代占领市场，导致全新天籁错失良机，上市后市场对外观、内饰看法褒贬不一，同时取消2.5L排量，也取消了天籁公爵车型，导致市场销量平平。
作为中型车，天籁的市场表现明显不及凯美瑞、雅阁等日系车型，除了品牌价值差异外，更重要的是产品迭代更新缓慢。2021年2月，中期改款凯美瑞正式上市，新车共推出10款车型，官方指导价17.98-26.98万元。2021年10月，中期改款雅阁正式上市，新车共推出9款配置车型，售价区间为16.98-25.98万元。数据显示，2022年1-8月凯美瑞累计销量153497辆，雅阁累计销量139904辆，而天籁为104626辆。至于中期改款天籁上市后，是否对终端市场有一定的提振作用，仍需检验。
据东风日产官网显示，目前其在售车型包括SUV奇骏、逍客、劲客、楼兰、途达、轿车骐达、天籁、轩逸、蓝鸟等车型，不过市场表现较好的仅有三款车型，也就是逍客、天籁和轩逸。数据显示，2022年1-8月日产中国累计销量同比下滑18.5%至745,793辆，其中东风日产（含日产/启辰/英菲尼迪）累计销量同比下滑17.2%至623,413辆。
具体车型方面，2022年1-8月天籁累计销量104626辆，占东风日产总销量16.78%；轩逸累计销量290097辆，占东风日产总销量46.53%；逍客累计销量104686辆，占东风日产总销量16.79%；作为曾经畅销车型之一，奇骏累计销量仅14726辆，占东风日产总销量2.36%。
此前，东风日产依靠轩逸、天籁、逍客、奇骏所组成的轿车/SUV阵营，还尚能与丰田、本田合资公司一决高下，而自从新奇骏的换代失败后，直接导致东风日产的销量下滑，未来很长一段时间，预计东风日产的市场表现很难得到提升，奇骏的失败已经难以挽回，而轩逸、天籁、逍客这三款车型将不容再失。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@tigerauto.com.cn
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
7月9日，理想汽车正式发布新一代理想L6内饰官图，新车将于7月16日正式上市。作为理想品牌销量担当之一，此次新一代理想L6并非简单年度改款，而是围绕智能座舱、外观设计、硬件配置以及续航能力进行了全方位升级，整体产品力进一步向旗舰车型理想L9靠拢。从官方发布的内饰图片来看，新一代理想L6采用了与新一代理想L9相同的座舱设计语言。相比现款车型，最直观的变化就是中控区域升级为29英寸一体式无隔断贯穿屏，...
此前备受行业关注的“加盟智界的前法拉利设计师究竟是谁”终于有了答案。7月9日，智界汽车执行董事赵长江在个人微博分享了一组团队与外籍设计师共同筛选车身配色方案的工作照片。虽然官方并未直接介绍设计师身份，但有汽车博主从现场合影中认出，这位外籍设计师正是曾担任法拉利高级外观首席设计师（SeniorLeadExteriorDesigner）的WernerGruber。随后，该博主发文表示，WernerGr...
7月8日，小米汽车正式发布全新名称——SkyNomad。官方介绍称，“Sky”代表天空，“Nomad”意为游牧者，这是一个“关于空间和生活的新名字”。虽然此次公布的信息并不多，但结合近期的一系列动作来看，外界普遍认为，小米汽车全新的产品系列已经呼之欲出。与此同时，小米汽车还同步上线了“小米澎程”微信公众号、抖音号及小红书账号，认证主体均为小米汽车科技有限公司。值得注意的是，这些账号头像均采用“SK...
7月8日，极氪汽车宣布，极氪9X五座版正式开启预售。虽然官方暂未公布预售价格，但同步推出限时预售权益，用户预订最高可享价值9万元的购车礼遇，包括意向金膨胀、免费升级Naim殿堂级音响系统、飞翼式滑移屏、电动踏板等多项配置。作为极氪9X系列的新版本，五座版最大的变化并非外观，而是针对高端家庭和商务用户重新优化了车内空间布局，将舒适性进一步提升。外观方面，极氪9X五座版基本延续现款车型的设计风格。前脸...
6月25日晚，尊界品牌全新旗舰MPV——V680与V800正式亮相并开启预售。其中，尊界V680预售价65万-90万元，尊界V800预售价80万-120万元。两款车型均定位超豪华大型MPV市场，并计划于8月正式上市。随着两款新车的发布，尊界品牌也完成了从“旗舰轿车”向“旗舰多场景出行产品”的进一步扩展。从产品定位来看，V800是尊界继S800之后的第二款旗舰车型，同时也是品牌首款大型豪华MPV，而...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
