5月5日，东风日产英菲尼迪事业部发布，东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇先生将兼任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长一职，王保军先生将担任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部副总部长一职，毛力民先生将担任日产（中国）投资有限公司特别项目副总裁，英菲尼迪中国管理委员会总经理。
资料显示，王保军于2003年加入东风日产，曾先后担任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司市场销售总部北区营销部副部长兼华北一区销售管理科科长、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司市场销售总部地区支持办公室副部长兼业务发展部副部长、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司市场销售总部经销商发展部副部长、东风日产汽车销售有限公司销售部部长等多项重要职位。毛利民曾任职于博世、江森自控、法雷奥等公司，于2017年担任东风日产乘用车公司市场销售总部售后服务部部长，2019年出任英菲尼迪中国区董事总经理、东风英菲尼迪汽车有限公司总经理。辛宇于2018年2月加入东风日产，出任东风日产汽车销售有限公司总经理，负责市场销售业务。
据了解，这是东风英菲尼迪被纳入东风日产管理体系后，组织结构与人事管理所进行的重大变革。2022年1月5日，东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）宣布，将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系，与日产和启辰品牌一起，英菲尼迪将成为东风日产第三个品牌。这也意味着，东风英菲尼迪将不再是东风汽车有限公司的独立事业部，而是成为东风日产旗下第三个品牌，东风日产将拥有日产、启辰、英菲尼迪三个品牌。
据了解，这是东风英菲尼迪被纳入东风日产管理体系后，组织结构与人事管理所进行的重大变革。2022年1月5日，东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）宣布，将东风英菲尼迪作为一个独立的事业总部纳入东风日产的管理体系，与日产和启辰品牌一起，英菲尼迪将成为东风日产第三个品牌。这也意味着，东风英菲尼迪将不再是东风汽车有限公司的独立事业部，而是成为东风日产旗下第三个品牌，东风日产将拥有日产、启辰、英菲尼迪三个品牌。
作为豪华汽车品牌之一，英菲尼迪进入中国市场的时间并不算晚。2006年11月，英菲尼迪由北美市场引入中国市场，先期引入的FX37、QX56、G37等等纯进口车型为英菲尼迪带来了不错的用户口碑。2010年7月，为了顺应中国豪华车市场的持续增长，英菲尼迪中国事业总部成立。2012年5月，英菲尼迪将全球总部迁至香港。宣告中国成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场。2014年8月，随着东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立正式进入国产阶段，英菲尼迪国产车型在襄阳工厂生产。目前，东风英菲尼迪旗下有三款车型在售，其中首款国产车型Q50L于2014年11月上市，第二款国产车型QX50于2015年3月上市，第三款国产车型QX60于2022年2月上市。
据东风汽车集团股份有限公司发布数据显示，2021年全年东风英菲尼迪累计销量为8697辆，同比下滑66.15%；2022年一季度累计销量为2476辆，同比增长320.37%。此前，东风英菲尼迪在2017年取得销量巅峰，同比增长16.4%至48408辆，而2018年-2020年东风英菲尼迪销量分别为28868辆、33417辆、25695辆。
与销量持续下滑的，是不断被曝出的经销商退网消息。据公开数据，2018年东风英菲尼迪全国经销商数量为129家，但截至2021年末东风英菲尼迪的这一数字仅为106家，两年间退网比例超过10%。汽车行业关注认为，2014年11月首款国产车型Q50L上市和2015年3月第二款国产车型QX50上市后，国产车型在6年间始终仅为二款，虽然今年上市第三款国产车型，但是国内豪华汽车市场的格局已经悄然改变，销量的持续下滑正是证明国人对于英菲尼迪品牌的不认可。与此同时，同为豪华品牌的林肯，其此前在国内市场也濒临消亡，但是在2020年开始投放冒险家、飞行家、航海家等国产车型后，林肯品牌不断创造销量记录。数据显示，一季度林肯品牌销售8.9万辆，同比增长109.1%。
目前，随着自主品牌高端化，合资品牌和传统豪华品牌在中国市场的日子越来越不好过，如果不能跟上中国市场的快速变化，尤其是不能跟着中国新能源车市场的变化，合资品牌、自主品牌的尾部企业将面临面临扛不下去的命运。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@tigerauto.com.cn
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
7月10日，岚图汽车发布旗下全新旗舰MPV——岚图梦想家9官方图片。作为此前代号"岚图珠峰"的新车型，新车已于7月8日正式确定命名为梦想家9，定位50万元级智能豪华旗舰MPV，预计将在今年下半年正式上市。值得一提的是，官方表示，梦想家9将成为全球首款基于原生L3级自动驾驶架构打造的MPV，也是岚图品牌冲击高端豪华MPV市场的重要产品。从官方公布的图片来看，梦想家9采用全新的家族...
7月10日，小米汽车正式宣布，旗下第二产品系列SKYNOMAD（澎程）首款车型命名为澎程N90。作为小米首款增程式SUV，新车定位大型智能SUV，基于昆仑架构打造，采用七座布局，并将于近期举办技术发布会，更多产品信息有望届时正式公布。与SU7、YU7偏向年轻、运动的产品定位不同，澎程N90将目标锁定家庭用户，通过大空间、长续航以及智能化配置切入大型新能源SUV市场。从此前曝光的实车来看，澎程N90...
7月9日，奇瑞汽车正式开启风云A9预售。新车共推出3款配置车型，预售价区间为11.59万-13.59万元。作为风云系列全新中大型轿车，风云A9将提供纯电和增程两种动力形式，本次率先开启预售的是纯电版车型，CLTC纯电续航最高可达655公里。外观方面，风云A9采用风云家族最新设计语言，整体呈现低趴宽体的轿跑姿态。前脸采用新能源车型常见的封闭式设计，搭配分体式LED大灯组，内部配备矩阵式光源，科技感较...
7月9日，理想汽车发布理想i9首张官方图片，并宣布新车将于今年9月正式发布。作为理想汽车“9系”旗舰SUV家族的最新产品，理想i9定位家庭旗舰纯电SUV，也是继MEGA之后，品牌第二款推出Home版本的车型。理想汽车CEO李想表示，理想i9将以家庭用户需求为核心打造，在空间、舒适性等方面进一步升级，成为品牌纯电SUV阵营的新旗舰。从官方公布的图片来看，理想i9目前仅展示了侧面造型。整车依旧延续i系...
7月9日，理想汽车正式发布新一代理想L6内饰官图，新车将于7月16日正式上市。作为理想品牌销量担当之一，此次新一代理想L6并非简单年度改款，而是围绕智能座舱、外观设计、硬件配置以及续航能力进行了全方位升级，整体产品力进一步向旗舰车型理想L9靠拢。从官方发布的内饰图片来看，新一代理想L6采用了与新一代理想L9相同的座舱设计语言。相比现款车型，最直观的变化就是中控区域升级为29英寸一体式无隔断贯穿屏，...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
