继官宣停产燃油汽车后，比亚迪再次重磅发布：拟不高于18.5亿元、不低于18亿元的自有资金回购公司股票用于员工持股计划，参与员工只需要完成业绩考核，便可无偿获得公司股票。截止最新收盘，比亚迪报收235.4元/股，总市值为6346亿元，位居国内车企市值第一。
根据公告，本次员工持股计划参与对象包括公司职工监事王珍、唐梅及高级管理人员李柯、廉玉波、何龙、刘焕明、罗红斌、王传方、任林、王杰、 何志奇、周亚琳、杨冬生、李黔共14人，上述14位高管合计拟分配份额占比7%，其它员工不超过11986人，拟分配份额占比93%。公告显示，在回购股份价格不超过人民币300元/股的条件下，按回购金额上限人民币18.5亿元测算，比亚迪预计回购股份数量不低于616.67万股，约占公司目前已发行总股本的0.212%；按回购金额下限人民币18亿元测算，预计回购股份数量不低于600万股，约占公司目前已发行总股本的0.206%，具体回购股份的数量以回购期满时实际回购的股份数量为准。
当然，想要无偿获得公司股票也并不容易，比亚迪为此设置了三年解锁期，解锁时点分别为自公司公告最后一笔标的股票过户至本员工持股计划名下之日起满12个月、24个月、36个月，每期解锁的标的股票比例分别为30%、30%、40%。公告显示，第一个解锁期以2021年营业收入为基数，2022年营业收入同比增长不低于30%；第二个解锁期以2022年营业收入为基数，2023年营业收入同比增长不低于20%；第三个解锁期以2023年营业收入为基数，2024年营业收入同比增长不低于20%。
换句话说，员工只要能够完成比亚迪规定的业绩目标，便可无偿获得公司股票，但是比亚迪设置的三个解锁期还是具备很大的挑战性。数据显示，2017年-2020年比亚迪营业收入同比增长分别为2.36%、22.79%、-1.78%、22.59%，2021年比亚迪实现营业收入同比增长38.02%至2161.42亿元，由此计算，2022年比亚迪需要实现营业收入不低于2809.85亿元才能完成第一个解锁目标。对此，比亚迪表示，业绩考核指标的设置具有挑战性，能够充分传达公司对未来业绩增长的愿景，有利于提升员工的工作热情以及责任感和归属感，形成公司、股东和员工利益相互促进的正向联动，从而推动公司发展目标得以可靠地实现。与此同时，比亚迪明确表示，若公司业绩考核指标均达成，则本员工持股计划每期对应的标的股票权益均可解锁。若某一解锁期对应的公司业绩考核指标未达成，则该解锁期对应的标的股票权益不得解锁。
乘联会秘书长崔东树表示，“今年是比亚迪全面转型新能源汽车的第一年，市场表现突出，要实现营业收入30%同比增长较容易。但后期因市场变化难定，叠加上前一年基数太大，要保持每年不低于20%的同比增长率非常难。”崔东树认为，比亚迪设定的业绩目标太高，很难实现，如果后期不能实现，将对员工积极性产生影响，反而不利于公司发展。
4月3日，比亚迪发布公告，自3月起停止燃油汽车的整车生产，未来公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。数据显示，一季度比亚迪累计汽车销量29.14万辆，同比增长179.78%，其中新能源乘用车销量为28.47万辆，同比增长433.42%，燃油汽车销量为5,049辆，同比下滑89.78%。对于比亚迪而言，停产燃油车是顺应市场发展，也是比亚迪汽车板块转型的必然趋势，相比于燃油汽车，比亚迪新能源汽车在市场上持续畅销，”提不到车“的问题持续困扰购车消费者。
4月18日，比亚迪发布一季度业绩预告显示，今年一季度公司归属于上市公司股东的净利润预计约6.5亿元~9.5亿元，同比增长174%~300%。银河证券表示，比亚迪全产业链优势逐步显现，叠加中高端产品矩阵补全以及产品放量带来的规模效应，其新能源车亏损情况已基本扭转，公司盈利能力有望持续提升，业绩改善可期。根据信达证券预测，比亚迪在2022~2024年实现营收3756亿元、4828亿元、5860亿元，同比增长74%、29%和21%；归母净利润分别为73.3亿元、127.6亿元、194.7 亿元，同比增长141%、74%、53%。
如系本站原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码tigerauto.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系tigerauto.com.cn原创文章，转载请注明出处：tigerauto.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与tigerauto.com.cn联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@tigerauto.com.cn
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
7月10日，岚图汽车发布旗下全新旗舰MPV——岚图梦想家9官方图片。作为此前代号"岚图珠峰"的新车型，新车已于7月8日正式确定命名为梦想家9，定位50万元级智能豪华旗舰MPV，预计将在今年下半年正式上市。值得一提的是，官方表示，梦想家9将成为全球首款基于原生L3级自动驾驶架构打造的MPV，也是岚图品牌冲击高端豪华MPV市场的重要产品。从官方公布的图片来看，梦想家9采用全新的家族...
7月10日，小米汽车正式宣布，旗下第二产品系列SKYNOMAD（澎程）首款车型命名为澎程N90。作为小米首款增程式SUV，新车定位大型智能SUV，基于昆仑架构打造，采用七座布局，并将于近期举办技术发布会，更多产品信息有望届时正式公布。与SU7、YU7偏向年轻、运动的产品定位不同，澎程N90将目标锁定家庭用户，通过大空间、长续航以及智能化配置切入大型新能源SUV市场。从此前曝光的实车来看，澎程N90...
7月9日，奇瑞汽车正式开启风云A9预售。新车共推出3款配置车型，预售价区间为11.59万-13.59万元。作为风云系列全新中大型轿车，风云A9将提供纯电和增程两种动力形式，本次率先开启预售的是纯电版车型，CLTC纯电续航最高可达655公里。外观方面，风云A9采用风云家族最新设计语言，整体呈现低趴宽体的轿跑姿态。前脸采用新能源车型常见的封闭式设计，搭配分体式LED大灯组，内部配备矩阵式光源，科技感较...
7月9日，理想汽车发布理想i9首张官方图片，并宣布新车将于今年9月正式发布。作为理想汽车“9系”旗舰SUV家族的最新产品，理想i9定位家庭旗舰纯电SUV，也是继MEGA之后，品牌第二款推出Home版本的车型。理想汽车CEO李想表示，理想i9将以家庭用户需求为核心打造，在空间、舒适性等方面进一步升级，成为品牌纯电SUV阵营的新旗舰。从官方公布的图片来看，理想i9目前仅展示了侧面造型。整车依旧延续i系...
7月9日，理想汽车正式发布新一代理想L6内饰官图，新车将于7月16日正式上市。作为理想品牌销量担当之一，此次新一代理想L6并非简单年度改款，而是围绕智能座舱、外观设计、硬件配置以及续航能力进行了全方位升级，整体产品力进一步向旗舰车型理想L9靠拢。从官方发布的内饰图片来看，新一代理想L6采用了与新一代理想L9相同的座舱设计语言。相比现款车型，最直观的变化就是中控区域升级为29英寸一体式无隔断贯穿屏，...
6493 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
