3月13日，上汽大众新威然正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为-万元。据了解，新威然在2021年广州车展上正式亮相，预计一季度正式上市。对比目前在售2020款车型来看，新车提供两款330TSI和三款380TSI共五款配置可选，其中380TSI新增尊驰版车型，可视为新款威然380TSI系列新增入门款本。
作为改款车型，新威然在外观设计上与现款车型保持一致，整体变化并不是很大。前脸依旧采用大众品牌最新家族化设计，六条横向镀铬亮条勾勒出硕大的进气格栅轮廓，与两侧的LED前大灯相连形成了统一的贯穿式搭配，风格与大众CC颇有些相似。车身侧面，车顶与尾窗的衔接过渡较为流畅，硕大的车身采用了双侧滑门。尾部来看，新车采用了较为简洁的设计风格，并采用扁平化LOGO和英文字母，贯穿车灯和车标的细长镀铬条，进一步增强了新车的视觉宽度。尺寸方面，新威然长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。
虽然是改款车型，但是内饰换装了时下流行的悬浮式大尺寸中控屏，并取消了独立式触控空调面板。其中，新威然全系搭载10.25英寸液晶仪表盘，最低配车型配备的是10英寸一体式悬浮大屏，另外四款配置车型配备12英寸一体式悬浮大屏。此外，为了增加前排储物空间，新车在中控台和中央扶手箱之间采用连通式设计，可形成掏空式储物空间，并换装有全新家族化小型电子式换挡拨杆。配置方面，新款威然全系新增包括MOS 3.2智慧车联系统、拨片式数字换挡、膝部安全气囊、车内预通风、车道辅助系统和AEB自动刹车辅助系统。
动力方面，新威然全系均搭载2.0T发动机，根据配置不同提供低功率（330TSI）和高功率（380TSI）两个版本，最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦），峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动方面，与发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。
据了解，威然是上汽大众旗下一款中大型MPV，于2020年5月28日正式上市，售价为28.68-39.98万元，新车基于大众MQB平台打造，与途昂共线生产，是上汽大众旗下第二款MPV车型。不过，威然在市场上的销量并不理想，2021年全年累计销量为10945辆，月均销量在千辆以下，前两个月累计销量938辆。
从定价来看，威然的竞争对手包括别克GL8、丰田赛那、起亚嘉华、本田艾力绅/奥德赛等车型，以上均为中大型MPV且售价处于同一区间。根据乘联会公布的MPV销量榜显示，别克GL8是MPV市场的扛把子车型，2月销量为9090辆。丰田赛那在“不加价”后销量增长还是比较明显的，2月份售出4120辆，1月份售出4329辆，虽然销量有所下滑，但是对比其它车型还是比较亮眼的。奥德赛和艾力绅，两款车型分别售出3069辆和2497辆。至于起亚嘉华，换代后销量十分萎靡，2月份仅243辆，甚至连威然都“打不过”。
随着新威然的上市，产品力相比现款有所提升，其或许能够带来销量的增长，但是从各方面来看，其增长的空间并不会很大。
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